Tag Archive: CTP Cluj

Emil Boc reia tema „revoluției mobilității”. Primarul le cere clujenilor să renunțe la mașini „în mod natural”

  5 zile în urmã  

Primarul Emil Boc a vorbit din nou, astăzi, despre „revoluția mobilității” în Cluj-Napoca și despre planurile municipalității de a prioritiza transportul public. Edilul a admis că schimbările vor fi imposibile fără acceptarea și participarea clujenilor, într-un context în care disponibilitatea cetățenilor de a renunța la mașina personală rămâne redusă. „Știți foarte bine intenția municipalității de a promova prioritatea transportului public. Dar nu numai prin declarații, ci și prin lucruri absolut concrete”, a spus Boc. El a subliniat că orașul nu poate rezolva problema aglomerației „prin supra-supraaglomerare, ci printr-o partajare corectă a transportului public, fără a interzice circulația mașinilor”. Potrivit primarului,…

Detalii

Noua grilă de tarife pentru transportul public din Cluj-Napoca, în dezbatere publică. Prețurile propuse ar putea intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026

  6 zile în urmã  

Primăria Cluj-Napoca a lansat în consultare publică proiectul noii grile de tarife pentru transportul public local, practicate de Compania de Transport Public (CTP). Documentele, semnate de primarul Emil Boc și însoțite de referatele Comisiei de prețuri și tarife, prezintă atât motivele actualizării, cât și noile prețuri propuse pentru bilete și abonamente. Etapa de dezbatere publică este obligatorie, iar după încheierea acesteia proiectul va putea fi supus votului în Consiliul Local. Noul plan tarifar ar putea fi adoptat în luna decembrie și ar intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026. De ce se schimbă tarifele Referatul primăriei arată că modificarea…

Detalii

Au început eliberările pentru abonamentele CTP gratuite ale pensionarilor din Florești, valabile în 2026

  6 zile în urmã  

Primăria Florești anunță că, începând de ieri, 17 noiembrie 2025, a debutat procesul de eliberare a abonamentelor gratuite CTP pentru anul 2026. De această facilitate beneficiază toți pensionarii cu domiciliul în comuna Florești, care primesc și în anul viitor gratuitate la transportul public operat de Compania de Transport Public Cluj-Napoca. Pentru încărcarea abonamentului pe cardul de transport, beneficiarii trebuie să se prezinte la centrele de ticketing ale CTP, având asupra lor următoarele documente în original: Act de identitate cu domiciliul în comuna Florești; Decizia de pensionare sau ultimul cupon de pensie; Cardul de transport, dacă dețin deja unul. „Primăria Florești…

Detalii

Abonamente gratuite de transport pentru pensionari, veterani și persoane vulnerabile din Cluj-Napoca pentru anul 2026

  1 saptãmânã în urmã  

Primăria Cluj-Napoca a anunțat că, începând de luni, 17 noiembrie, vor fi emise abonamentele gratuite de transport în comun pentru anul 2026 destinate pensionarilor, persoanelor vârstnice, categoriilor de onoare și celor aflate în situații vulnerabile. Abonamente gratuite pe toate liniile vor fi acordate pensionarilor care au venituri de până la 3.600 de lei pe cuponul de pensie, persoanelor de peste 70 de ani, cetățenilor de onoare ai municipiului, veteranilor și văduvelor de război, revoluționarilor și urmașilor eroilor martiri. Pentru pensionarii cu venituri cuprinse între 3.601 și 4.500 de lei, precum și pentru cei încadrați în gradul I de invaliditate, se…

Detalii

Modificări în traseele curselor de elevi E5 și E8, ca urmare a instituirii sensului unic pe o stradă din Cluj

  2 saptãmâni în urmã  

Compania de Transport Public Cluj-Napoca anunță modificări temporare în traseele curselor speciale de elevi E5 și E8, odată cu instituirea sensului unic de circulație pe strada Barc I, dinspre strada Morii spre strada Căpitan Grigore Ignat. Astfel, traseele de întoarcere ale celor două linii vor fi deviate pe strada Ion Ionescu de la Brad, urmând să oprească în stațiile comune cu linia 36B. Linia E5: Plevnei – IRA – Onisifor Ghibu Tur (dimineața): Plecare la ora 07:00 din stația Plevnei Sud, cu opriri la CET, Timișului, Branului Sud, apoi pe str. Branului, str. Vidrei (Infrățirii Sud), str. Morii, str. Barc…

Detalii

Clujul, încă departe de transportul 100% electric: autobuze de 30 de ani circulă zilnic pe rutele lungi

  2 saptãmâni în urmã  

Cluj-Napoca a anunțat în mai multe rânduri că va avea transport public 100% electric până în 2026, termen care ulterior a fost amânat pentru 2028 și, potrivit unor declarații recente, chiar pentru 2030. Un articol publicat de PressOne.ro arată că municipiul este încă departe de un asemenea deziderat. Deși flota de vehicule a fost reînnoită constant în ultimii ani, autobuze cu o vechime istorică de peste 30 de ani continuă să fie folosite zilnic pe cele mai lungi trasee din oraș și zona metropolitană. Este vorba despre autobuzele Renault R312 cu indicativele 383 (CJ 11 KGV, fabricat în 1993), 352…

Detalii

Cum circulă autobuzele CTP: „Ori vin prea devreme, ori prea târziu”

  1 lunã în urmã  

Pe Reddit, clujenii au pornit o dezbatere aprinsă despre punctualitatea autobuzelor CTP. Totul a pornit de la o postare a unui utilizator care povestea că, deși locuiește la capăt de linie, autobuzele vin frecvent „cu 3–5 minute mai târziu sau mai devreme decât ora afișată”. „Mergeam spre facultate, aveam autobuz la 11:30. M-am gândit să merg mai repede în stație, cu zece minute înainte, și bine am făcut — autobuzul a venit exact când am ajuns. Dacă veneam la timp, îl pierdeam”, a scris tânărul. Alți utilizatori au confirmat experiențe similare. „Dimineața, autobuzele sunt supraîncărcate, de la a doua stație…

Detalii

Clujul pune în circulație ultimele patru autobuze electrice din lotul Solaris. Alte 22 vor veni în 2026

  1 lunã în urmã  

Primăria Cluj-Napoca va concesiona, în ședința de Consiliu Local de mâine, încă patru autobuze electrice articulate Solaris Urbino 18 către Compania de Transport Public (CTP). Vehiculele fac parte dintr-un lot de 18 autobuze electrice achiziționate în cadrul proiectului „Dezvoltarea sistemului de transport public ecologic prin achiziționarea de autobuze electrice și stații de încărcare”. Acestea sunt ultimele autobuze din lot, care au rămas în autobază din primăvara anului trecut, nefiind recepționate din cauza problemelor de autonomie a bateriei. Între timp, deficiențele au fost remediate, astfel că vehiculele pot intra în exploatare. Redevența pe care CTP o va plăti municipalității pentru concesionarea…

Detalii

Linia A1E a devenit noul „5”. „Cară aer pe bani publici”

  1 lunã în urmã  

Linia de transport A1E, care ar fi trebuit să facă legătura rapidă între Piața Mihai Viteazul și Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca, este criticată de mulți călători. Problema principală: programul nu este corelat cu orele de plecare și sosire ale curselor aeriene, iar mai nou nu mai este express. De la 9 iunie 2025, autobuzul A1E circulă de opt ori pe zi, la intervale fixe – de la 5:30 dimineața până la 19:30 seara. Orar A1E (valabil din 09.06.2025): Totuși, tocmai în orele de vârf pentru traficul aerian, între 4:00–6:00, 13:00–15:00 și seara târziu, autobuzul lipsește. „Toată lumea se…

Detalii

Să-l scoatem din încremenire! Transportul public din Cluj, regândit: mai puține linii, mai multe stații, conexiuni rapide

  2 luni în urmã  

O echipă formată dintr-un inginer de trafic, un economist și un IT-ist a realizat un amplu document de analiză și optimizare a transportului public din Cluj-Napoca. Studiul arată că rețeaua actuală, cu 69 de linii, ar putea fi reorganizată în 50 de trasee mai eficiente, cu mai multe stații și timpi de așteptare mai scurți. Documentul își propune să scoată din încremenire compania de transport public, care păstrează trasee numeroase dinainte de 1994. Beneficiile pentru călătorii mijloacele de transport ar veni mai des și ar străbate orașul pe distanțe mai lungi; ar rămâne același număr de vehicule în trafic, dar…

Detalii