Tag Archive: Cristian Pistol

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Undă verde pentru construcția nodului rutier de pe A3. N-au fost depuse contestații

  1 year în urmã  

Contractul pentru construirea nodului de la Românași (județul Sălaj), de pe Autostrada Transilvania, va fi semnat cu antreprenorul român Spedition UMB, potrivit economedia.ro. Constructorul UMB fusese desemnat pe 4 septembrie 2024, iar în termenul legal de 10 zile n-au fost depuse contestații, conform informațiilor publice de pe platformele Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) respectiv Sistemul pentru Achiziții Publice (SEAP). Contractul pentru nodul rutier de la Românași are o valoare cuprinsă de 71,3 milioane de lei, iar durata este de 10 luni (3 luni proiectare și 7 luni execuție). Un nod important „Asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition…

Detalii

Doi mari ofertanți pentru concesionarea spațiilor de servicii și de parcări pe secțiunile Câmpia Turzii – Gilău și Gilău – Borș de pe Autostrada Transilvania

  1 year în urmã  

Directorul general al Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat, marți, că au fost depuse oferte pentru concesionarea unor spații de servicii și parcări pe Autostrada Transilvania (A3) și pe DEx12 (Craiova-Pitești). OMV PETROM Marketing s.r.l. și MOL ROMANIA Petroleum Products s.r.l. sunt cei doi ofertanți pentru concesionarea spațiilor și parcărilor pe Autostrada Transilvania. Perioada de concesiune oscilează între 23 și 32 de ani, fiind calculată de la momentul semnării contractului de concesiune. Anunțul directorului general al CNAIR „Au fost depuse astăzi ofertele pentru concesionarea unor spații de servicii și parcări pe Autostrada Transilvania (A3) și pe DEx12 (Craiova-Pitești)! OMV PETROM MARKETING…

Detalii

Undă verde pentru construcția drumului expres Cluj – Dej: a fost semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate

  1 year în urmã  

Directorul Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că a fost desemnată firma care a câștigat contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (SF) necesar construcției drumului expres Cluj-Napoca - Dej. Lucrările pentru elaborarea SF costă 27,52 milioane de lei (fără TVA) și vor dura 18 luni. Procedurile pentru semnarea contractului vor putea începe peste 10 zile, dacă nu vor exista contestații. Anunțul directorului general al CNAIR „Un nou drum de mare viteză va fi construit în Transilvania. A fost desemnat astăzi câștigătorul contractului pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției Drumului Expres Cluj - Dej. După semnarea contractului…

Detalii

Au început lucrările la viaductul Boița de pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești

  1 year în urmã  

Au început lucrările la viaductul Boița de pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), a anunțat miercuri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Asocierea de antreprenori turci (Mapa – Cengiz) a adus prima foreză de mare capacitate și a început forajele pentru fundațiile primilor piloți ai viaductului Boița, care va avea o lungime de aproximativ 650 m, a transmis șeful CNAIR. Întreaga structură (formată din două căi independente) va fi susținută de 411 piloți, lungimea totală a piloților forați este de peste 11.000 metri liniari. 24 de viaducte sunt prevăzute pe…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Directorul CNAIR, Cristian Pistol: când se va putea circula direct pe cei 270 km. de la Târgu Mureș la Borș. „Eu cred că este posibil să se întâmple acest lucru”

  1 year în urmã  

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, susține că e posibil ca în 2030 să se poată circula direct pe autostradă pe toți cei 270 de kilometri de la Târgu-Mureș la Borș, cu toate că lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, care cuprinde și tunelul Meseș, n-are nici acum constructor desemnat.  Media9 a scris recent despre acest subiect, iar articolul poate fi citit mai jos: https://media9.ro/autostrada-transilvania-cnair-prelungeste-cu-inca-o-luna-termenul-privind-desemnarea-constructorului-pentru-cel-mai-mare-contract-licitat-in-romania/ Secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău are o lungime de 41 de kilometri, cuprinde tunelul Meșes (2,8 kilometri) cu două galerii de autostradă și este cel mai costisitor…

Detalii

GALERIE FOTO & VIDEO. Cum arată lucrările la cel mai lung tunel de autostradă din România

  1 year în urmã  

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, au inspectat, vineri, lucrările pe șantierul secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu - Pitești, care include și tunelul de la Momaia. Oficialii de la Transporturi s-au declarat mulțumiți de stadiul fizic al lucrărilor realizate de constructorul austriac PORR la Momaia. S-au forat până acum 760,5 m pe calea 1 și 651,2 m pe calea 2 din totalul de 1,3 km ai fiecărei galerii ale acestui tunel. În șantier lucrează în prezent 500 muncitori și 200 de utilaje.  42,3% este stadiul fizic al lucrărilor la tunelul de la Momaia; finalizarea lor este prevăzută (conform…

Detalii

9 oferte pentru construcția lotului 3 al drumului de mare viteză care va străbate partea de vest a țării. Cinci constructori sunt din Turcia

  1 year în urmã  

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că pentru construcția lotului 3 al drumului expres Arad - Oradea au fost depuse 9 oferte. Cinci din cei 9 constructori sunt din Turcia.  47,07 de kilometri este lungimea lotului 3 de pe DEx Arad - Oradea. Anunțul directorului general al CNAIR „Au fost depuse astăzi 9 oferte pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad - Oradea! Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) - PRECON TRANSILVANIA SRL – (Ucraina - România); Asocierea BOG’ART SRL (lider) – TRACE GROUP HOLD PLC – G.P. GROUP JSC (România – Bulgaria); Asocierea CENGIZ INSAAT SANAYI VE…

Detalii

GALERIE FOTO. Evoluție excelentă pe șantierul DEx4 Tureni: peste 6 procente în ultimele 2 săptămâni. Stadiul fizic al lucrărilor

  1 year în urmã  

Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunță o evoluție foarte bună pe șantierul drumului expres Turda - Tureni (DEx4). Antreprenorul este mobilizat în șantier cu aproximativ 300 de muncitori și peste 160 de utilaje. 36,5% este stadiul fizic înregistrat până acum pe șantierul DEx4. Lucrările la DEx4 au început în august 2023 și, potrivit contractului, ar trebui finalizate în februarie 2025. În acest ritm, e posibil ca antreprenorul să se țină de promisiune și să dea în circulație drumul de mare viteză de lângă Tureni la sfârșitul lunii decembrie 20224. „De la ultima mea…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Trei oferte depuse pentru realizarea unui important nod rutier pe A3. 10 luni și 83 de milioane de lei pentru construcția lui

  1 year în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit trei oferte la licitația pentru construcția nodului rutier de la Românași (județul Sălaj) de pe Autostrada Transilvania (A3). Acesta va asigura descărcarea traficului de pe lotul Zimbor - Poarta Sălajului, construit de UMB; una dintre companiile omului de afaceri Dorinel Umbrărescu.  Anunțul a fost făcut, luni, 3 iunie, de către directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. 71,37 de milioane de lei (fără TVA) este valoarea acestui contract.   10 luni este durata maximă în care trebuie construit nodul rutier de la Românași. Contractul pentru nodul rutier de la Românași are…

Detalii

Directorul CNAIR, Cristian Pistol: „Anul acesta vom semna cel mai mare contract de infrastructură din istoria României. Va cuprinde cel mai lung tunel”. VIDEO

  1 year în urmã  

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, în acest an, se va semna „cel mai mare contract de infrastructură din istoria României”.  Proiectul face parte din Autostrada Transilvaniei și va cuprinde cel mai lung tunel la nivel de autostradă din România, tunelul Meseș, care va avea 2,89 kilometri lungime. Acesta va străpunge Muntele Meseș, între Ciumărna și Crasna. „Anul acesta estimăm că vom semna și cel mai mare contract de infrastructură rutieră din istoria României, între Poarta Sălajului și Nușfalău, în lungime de 41 de kilometri, care include și tunelul Meseș. Valoarea…

Detalii