Tag Archive: constructori autostrazi

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi în septembrie: constructorul român UMB revine pe primul loc. Progresele înregistrate pe loturile Autostrăzii Transilvania

  2 saptãmâni în urmã     1219 Vizualizări.  

Cel mai mare constructor român de drumuri, grupul UMB, domină în luna septembrie topul de profil, dar nu cu lucrările de pe Autostrada Transilvania, ci cu progresele de pe Autostrada Moldovei A7. Turcii de la Ozaltin și bistrițenii de la Dimex 2000 ocupă următoarele locuri, cu progresele înregistrate la drumuri expres.  Pe de altă parte, lucrările pe loturile de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR au înregistrat progrese insignifiante în luna septembrie, de nici măcar un procent. Clasamentul costructorilor de autostrăzi pe luna septembrie 2024 Locul 1. UMB ocupă în septembrie primul loc în topul constructorilor de autostrăzi, după ce au fost…

Detalii

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi din România pe luna august. Surpriza de pe primul loc! Progresele înregistrate pe loturile de pe Autostrada Transilvania

  1 lunã în urmã     3076 Vizualizări.  

Topul constructorilor de autostrăzi și drumuri expres pe luna august este condus, poate în mod surprinzător, de Ozaltin (Turcia), cu lucrări la „Autostrada Ford Otosan”. Grupul UMB și Dimex 2000 sunt următorii constructori clasați, cu lucrări pe A7, A3 și pe DEx4 Turda - Tureni. Pe de altă parte, lucrările pe unul din loturile de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR au înregistrat progrese foarte bune, după multe luni de stagnare. Clasamentul pe luna august 2024 Locul 1. Asocierea condusă de compania Ozaltin (Turcia) revine pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi în luna august, după ce a fost detronată în iulie.…

Detalii

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi și drumuri expres pe luna iulie. Surpriză: o companie românească pe primul loc! Stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania

  2 luni în urmã     2208 Vizualizări.  

Topul constructorilor de autostrăzi și drumuri expres pe luna iulie este condus de asocierea în care lider este Dimex 2000, companie înființată în județul Bistrița-Năsăud. Pe locul secund se află asocierea Coni – Trace, iar pe trei constructorul român Spedition UMB, deținut de către omul de afaceri Dorinel Umbrărescu.  Pe de altă parte, lucrările pe unul din loturile de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR au înregistrat progrese foarte mici, la fel ca în lunile precedente. În schimb, pe celălalt lot progresul a fost foarte bun. Clasamentul pe luna iunie 2024 Locul 1. Dimex 2000 Company s.r.l., liderul asocierii Autotehnorom s.r.l. -…

Detalii

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi pe luna mai. Surpriză mare: UMB nu e pe podium! Progresele de pe Autostrada Transilvania

  5 luni în urmã     1589 Vizualizări.  

Antreprenorul turc Ozaltin domină topul constructorilor de șosele de mare viteză din România și pe luna mai, cu lucrările la „Autostrada Ford Otosan”. Ozaltin este constructorul care va realiza cele două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania. Ozaltin s-a clasat pe primul loc în rândul constructorilor de autostrăzi și în luna aprilie.   Pe locurile următoare se află constructorii loturilor 1 și 2 de pe A7 Ploiești - Buzău, respectiv asocierile Pizzarotti - Retter și Coni - Trace. Surpriza o constituie UMB, care după multe luni nu mai apare pe podium. Pe de altă parte,…

Detalii

Topul constructorilor de autostrăzi pe 2024: UMB conduce detașat clasamentul, urmat de turcii de la Makyol și italienii de la WeBuild

  10 luni în urmã     3506 Vizualizări.  

UMB, cel mai puternic constructor din România, intră în anul 2024 cu 388 de kilometri de autostradă și drumuri de mare viteză contractați. Astfel, UMB conduce detașat clasamentul constructorilor cu cei mai mulți kilometri de autostradă pentru care sunt contracte de execuție semnate. Pe locul următor se află Makyol, un constructor din Turcia, nou pentru infrastructura rutieră din România, căruia CNAIR i-a atribuit secțiunea Sibiu – Făgăraș (4 loturi care însumează o lungime totală de 68 de kilometri). Pe locul 3, la diferență de doar un kilometru, se află italienii de la WeBuild cu 67 de kilometri, loturile 3 și…

Detalii

Asociația Pro Infrastructură ne mai taie din elan: „DOAR DACĂ se aliniază toate planetele la sfârșit de an vom avea 93,5 kilometri noi de autostradă și drum expres”. Totuși, vom avea o deschidere pe A3

  12 luni în urmã     919 Vizualizări.  

România are în prezent 1.008 kilometri de autostradă și drum expres în exploatare, alți 834 de kilometri contractați și încă 95 de kilometri în licitație lucrări, afirmă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). 10,8 miliarde euro reprezintă suma totală pentru execuția celor 834 de kilometri contractați. Potrivit API, suma totală contractată este de 10,8 miliarde euro la care se mai adăugă alte 2,1 miliarde euro estimate pentru cele 4 proiecte aflate în procedură de achiziție, din care 1,37 miliarde euro pentru lotul cu tunelul Meseș, „perla coroanei”. Prețuri fără TVA. Constructorii români au 60% din lucrări, urmați de turci, cu 20%,…

Detalii