Tag Archive: CNAIR

AUTOSTRADA NORDULUI. Prima sincopă pentru drumul expres Baia Mare – Suceava, ce trece prin nordul județului Cluj

  2 years în urmã  

O treime din ,,Autostrada Nordului” Baia Mare - Suceava a rămas fără contract pentru studiul de fezabilitate (SF), după ce firma de proiectare Best Consulting a cerut rezilierea contractului pentru lotul 3, Vatra Dornei - Suceava, conform unui anunț transmis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). O parte din această autostradă va trece și prin nordul județului Cluj.  AUTOSTRADA NORDULUI are următorul traseu: Baia Mare (MM) - Jibou (SJ) - Dej (CJ) - Beclean (BN) - Bistrița (BN) - Vatra Dornei (SV) - Iacobeni (SV) - Câmpulung Moldovenesc (SV) - Gura Humorului (SV) - Suceava. Drumul de mare…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Fără constructor pe lotul Poarta Sălajului – Nușfalău la doi ani de la lansarea licitației

  2 years în urmã  

Lotul Poarta Sălajului - Nușfalău, care include și Tunelul Meseș, n-are constructor desemnat nici măcar la doi ani de la lansarea licitației și este departe de semnarea contractului pentru proiectarea și execuția celor 41 de kilometri, conform economedia.ro. Licitația pentru lotul care include și Tunelul Meseș a fost lansată acum doi ani, pe 18 noiembrie 2020, pentru o valoare de 4,4 miliarde lei (880 milioane Euro), dar valoarea reală a lucrărilor, conform sursei citate, va depăși un miliard de euro. 3 kilometri e lungimea tunelului care va străbate Pasul Meseș Este unul dintre cele mai importante și dificile proiecte ale…

Detalii

Anunț al primarului Emil Boc. Clujul nu va avea un singur pasaj în zona Tăietura Turcului, ci două

  2 years în urmã  

Un proiect apărut de niciunde a fost anunțat astăzi de primarul Clujului, Emil Boc. Concret, este vorba despre realizarea unui sens giratoriu suspendat și a unui pasaj peste străzile Corneliu Coposu, care să se conecteze la viitorul pasaj peste calea ferată din zona Tăietura Turcului. În ședința de Consiliu local de vineri, Primăria predă către Ministerul Transporturilor administrarea unei porțiuni din strada Corneliu Coposu, a 150 de metri liniari din strada Școlii, respectiv a unui tronson din strada Calea Baciului, între sensul giratoriu existent și intersecția cu străzile Lombului și Tudor Vladimirescu. “Este o noutate cea pe care v-o spun…

Detalii

EXCLUSIV. Centura Clujului, ca autostrăzile. S-a “lotizat”

  2 years în urmã  

Centura metropolitană a Clujului a trecut de aprobarea CNAIR (Compania națională de administrare a infrastructurii rutiere) și urmează să primească undă verde și din partea Ministerului Transporturilor. Apoi, indicatorii tehnic-economici vor trebui aprobați prin hotărâre de guvern. La CNAIR s-a decis însă un lucru foarte important: “lotizarea”. Adică centura ca fi împărțită pe tronsoane, ca autostrăzile; și nu se va face o singură licitație, ci mai multe. Întrebat despre această măsură, primarul Clujului a fost evaziv. “Vom anunța la momentul potrivit toate măsurile care s-au luat”, a spus Emil Boc, vineri dimineață. “Lotizarea” pe patru sau cinci tronsoane poate aduce,…

Detalii

Presiune pe CNAIR: „Decideți acum: A3 Nădășelu-Zimbor în 2023 sau 2024”

  3 years în urmã  

Asociația Pro Infrastructură pune presiune pe CNAIR și cere să ia decizii mai rapide, având în vedere că firma care realizează tronsonul Nădășelu - Zimbor, UMB Spedition, ar putea să aibă alte planuri. ”Decideți acum: A3 Nădășelu-Zimbor în 2023 sau 2024? De vreo 9 luni mingea este la CNAIR care întârzie (nu că ne-ar mira) să aprobe două modificări de soluții tehnice necesare inaugurării lotului în 2023. Pentru că dealurile transilvănene nu stau locului, experții proiectanți ai constructorului (UMB) au solicitat două modificări substanțiale de soluție tehnică: viaduct prin cimitir (nu este o glumă) în apropiere de Nădășelu și tunel…

Detalii

Constructorul penalizat pentru întârzierea de 4 ani pe A10, Sebeș-Turda, începe lucrările la un alt lot de autostradă

  3 years în urmã  

Constructorul italian Pizzarotti, care a fost penalizat de CNAIR pentru întârzierea de 4 ani pe A10, Sebeș-Turda, a fost desemnat să înceapă lucrările la primul lot al Autostrăzii A7, Ploiești-Buzău. Pizzarotti a fost penalizată cu peste 80 de milioane de lei, sumă contestată în instanță, potrivit economedia.ro. Inițial, CNAIR desemnase firma românească Bog Art câștigătoarea contractului de 1,4 miliarde lei, dar constructorul nu a depus la timp toate actele, iar atribuirea s-a făcut către Pizzarotti. Ultimul contract al constructorului din Italia a fost primul lot al Autostrăzii A10, Sebeș -Turda, deschis parțial, în 2020, cu o întârziere de 4 ani față…

Detalii

CNAIR: „Constructorul UMB lucrează pe toate șantierele din țară, cu excepția celor de pe Autostrada Transilvania”

  3 years în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat pe contul său de Facebook că UMB, compania care a cerut rezilierea contractelor din cauza prețurilor crescute la materialele de construcție, lucrează acum pe aproape toate șantierele, cu excepția celor de pe Autostrada Transilvania. Citește și articolul în care Cătălin Drulă acuză actuala putere că n-a făcut nimic pentru a stopa creșterea fulminantă a prețurilor materialelor de construcții: Cătălin Drulă, USR: „Lucrările la Autostrada A3 între Cluj și Zalău s-au oprit. Șantierul este înghețat în mijlocul verii”. Care este motivul Anunțul CNAIR despre situația în care se află constructorul UMB:  „UMB…

Detalii

Autostrada Transilvania. Lotul care include tunelul Meseș n-are constructor nici după un an și jumătate de la licitație

  3 years în urmã  

Tronsonul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, care include și tunelul Meseș, n-are constructor desemnat nici măcar la un an și jumătate de la lansarea licitației pentru proiectare și execuție. Tunelul Meseș (județul Sălaj) este cea mai grea secțiune a Autostrăzii Transilvania. Cel mai lung tunel rutier din România Lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău are o lungime de aproximativ 41 km și o valoare de 4,5 miliarde lei a fost scos la licitație în noiembrie 2020, dar la ultimul termen, 30 aprilie, CNAIR nu a reușit să finalizeze evaluarea constructorilor care merg mai departe în procedura de licitație restrânsă,…

Detalii

Autostrada Transilvania, întârzieri de 17 luni pe un lot de drum. API: „Este bătaia de joc a unui antreprenor”

  3 years în urmã  

Asociația Pro Infrastructură (API) atrage din nou atenția asupra faptului că Autostrada Transilvania are în continuare întârzieri pe lotul A3 Chiribiș - Biharia din cauza câștigătorului licitației, compania Trameco (grupul Selina). Reprezentanții API au postat un text pe contul lor de Facebook în care prezintă situația de acum. Ba indică și vinovații. „17 luni pierdute pe A3 Biharia-Chiribiș, mai pierdem? Poza de mai jos NU este trucată. Așa arată capătul de vest al tronsonului care de aproape un an și jumătate este bătaia de joc a unui constructor, grupul Selina-Trameco, prin complicitatea oficialilor CNAIR. Hartă interactivă: AICI. În 22.06.2021 ceream…

Detalii

Se schimbă constructorii? Instanțele invalidează deciziile CNAIR privind două loturi din Autostrada Transilvania

  3 years în urmã  

Curtea de Apel București și Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor au invalidat recent două decizii ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) privind licitațiile pentru loturile Chiribiș – Suplacu de Barcău și Chețani – Câmpia Turzii, potrivit economedia.ro. Cele două loturi sunt pe traseul Autostrăzii A3 Transilvania. Conform sursei citate, în primul caz, pentru lotul Chiribiș – Suplacu de Barcău (26 km), la sfârșitul lunii februarie, Curtea de Apel București a admis „în parte” contestația Selina și a dispus, definitiv, reevaluarea ofertei câștigătoare (Erbașu – Vahostav). Constructorul Erbașu câștigase în septembrie contractul de peste 500 de milioane lei. În…

Detalii