Tag Archive: CFR Călători

API acuză: pe CFR o doare în cot de călătorii de pe ruta Cluj – Oradea

  8 luni în urmã     549 Vizualizări.  

API, Asociația Pro Infrastructură, critică CFR Călători. Într-o postare denumită "CFR Călători, durere-n cot față de... călători pe Cluj-Oradea", reprezentanții ONG-ului arată că CFR Călători nu respectă legea și nu pune autobuze la dispoziția persoanelor care folosesc ruta Cluj - Oradea. "Circulația trenurilor a fost oprită între Cluj-Napoca și Oradea pe 8 ianuarie, timp de (minim) doi ani, ca să se reconstruiască total calea ferată. Operatorii feroviari privați au angajat autobuze, dar ele sunt neîncăpătoare deoarece pentru multe localități dintre Cluj-Napoca și Oradea singura formă de transport în comun care a mai rămas este (a fost...) trenul. O lege intrată…

Detalii

Trenuri anulate din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară. Unele dintre ele pleacă sau au ca destinație gara din Cluj. Lista completă

  8 luni în urmã     1028 Vizualizări.  

Mai multe trenuri ale operatorului național de stat CFR Călători vor fi anulate de la începutul lunii mai, pentru realizarea unor lucrări la infrastructura feroviară în vestul țării. Unele dintre ele pleacă sau au ca destinație stația de cale ferată din Cluj.  CFR Călători a anunțat, printr-un comunicat postat pe site-ul propriu, că pentru realizarea pe secţia Ilteu - Vărădia-Radna a unor lucrări la infrastructura feroviară, solicitate şi realizate de către CFR SA – administratorul căii ferate, în circulația trenurilor vor interveni modificări. „Pentru realizarea pe secţia Ilteu -Vărădia – Radna a unor lucrări la infrastructura feroviară, solicitate şi realizate…

Detalii

Blocaj în stația Dej Călători. Un constructor a contestat firma desemnată de CFR Călători să modernizeze acest important nod de cale ferată

  9 luni în urmã     1246 Vizualizări.  

Constructorul GDO Mov din Baia Mare a depus contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) pentru modernizarea gării Dej Călători, nod foarte important de cale ferată din țară. Din acest motiv, CFR Infrastructură nu poate (încă) semna cu firma Construct I.N.G contractul pentru modernizarea stației CF Dej Călători. În august 2023, CFR Infrastructură, prin Regionala CFR Cluj a scos la licitație contractele de 78 de milioane de lei pentru modernizarea stațiilor Beclean pe Someș (jud. Bistrița Năsăud) și Dej Călători (jud. Cluj), noduri feroviare foarte importante. Construct I.N.G, câștigătorul contractului pentru gările Beclean și Dej este o firmă din Negrești-Oaș cu 27…

Detalii

Un angajat al Regionalei Cluj acuză CFR Călători că „este o instituție de binefacere” și că trenurile Cluj Napoca – Sighetu Marmației trag doar două vagoane. „Caz de ineficiență economică crasă”

  9 luni în urmã     7203 Vizualizări.  

Un angajat al Regionalei Cluj acuză într-o scrisoare trimisă presei faptul că CFR Călători este o instituție de binefacere, nerentabilă economic. Angajatul de la sucursala din Cluj a CFR Călători a mai spus că diminuarea costurilor de exploatare sunt ignorate de către șefii regionali ai companiei în favoarea menținerii personalului excedentar și a utilizării unui material rulant cu exploatare scumpă și care nu oferă confort călătorilor, conform clubferoviar.ro. Acesta a dat ca exemplu trenurile operate de către SNTFC pe relația Cluj-Napoca – Sighetul Marmației (Regio 4112 și Regio 4114) și perechile lor înapoi (R4116 și Regio 4118), în care locomotive grele…

Detalii

Trenuri anulate de CFR Călători din cauza unor lucrări la calea ferată. Șase dintre ele au ca punct de plecare ori de sosire Cluj-Napoca

  9 luni în urmã     1245 Vizualizări.  

Mai multe trenuri au fost anulate ori suspendate temporar de CFR Călători, inclusiv curse internaționale, pentru unele lucrări care vor avea loc în stația Radna, județul Arad. Unele trenuri vor fi anulate total, iar altele doar pe anumite distanțe. Dintre acestea, sunt șase trenuri care au ca punct de plecare ori de sosire stația de cale ferată Cluj-Napoca.  Anunțul Societății Naționale de Căi Ferate SNTFC CFR Călători a anunțat, printr-un comunicat postat pe site-ul propriu, că pentru realizarea unor lucrări la infrastructura feroviară în stația Radna, solicitate şi realizate de către CNCF CFR SA  –  administratorul de cale ferată, vor interveni modificări…

Detalii

CFR Călători anunță modificări în circulația trenurilor până în 17 noiembrie. Opt trenuri trec ori au ca stație de plecare gara din Cluj

  1 year în urmã     2881 Vizualizări.  

Compania Națională de Căi Ferate (CNCF) CFR Călători SA a anunțat, astăzi, că din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară în stația Teiuș (județul Alba), vor interveni modificări în circulația trenurilor. Opt trenuri trec ori au ca stație de plecare gara din Cluj-Napoca.  Comunicatul CFR Călători SA: „În urma avizării de astăzi, 9 noiembrie a.c, a administratorului infrastructurii feroviare  – CFR SA, de prelungire a unor lucrări la infrastructura feroviară în stația Teiuș, vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor, astfel: în perioada 10/11 noiembrie – 16/17 noiembrie 2023, trenul IR 12346 București Nord – Episcopia Bihor – Biharkeresztes va circula ca…

Detalii

Curse Cluj – București, Cluj – Timișoara și Cluj – Iași cu aceste trenuri, care merg cu 160 km/h, au climă și wi-fi

  1 year în urmã     47731 Vizualizări.  

Între 4 și 6 octombrie 2023, o delegație a Autorității pentru Reformă (ARF) a examinat în Polonia procesul de fabricație a ramelor electrice Alstom, care urmează să ajungă în depourile CFR Călători. Un capitol important al vizitei tehnice l-a constituit stabilirea calendarului de livrare, autorizare și testare a vehiculelor.  Primele garnituri ar fi trebuit să ajungă în România încă din vara acestui an. Se preconizează ca, pe data de 25 noiembrie 2023, firma Alstom să livreze către România primul tren din cele 37 rame electrice RE-IR1. Acesta va sosi la București în perioada 2-3 decembrie 2023. Valoarea totală a contractului…

Detalii

Gara Dej va avea restaurant, wi-fi și sistem video. Trei oferte depuse

  1 year în urmã     4524 Vizualizări.  

Regionala Cluj a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA a primit trei oferte la licitația lansată pentru modernizarea gărilor Dej Călători și Beclean pe Someș de pe Magistrala 400. Dejul va avea, în sfârșit, o gară civilizată. Potrivit caietului de sarcini, clădirea va fi complet modernizată și eficientizată termic, fostul restaurant, acum închis, urmează să se redeschidă, iar peronul va avea dotări la standarde actuale: bănci de tip „antivandal”, automate de bilete, afișaj electronic, wi-fi, panouri informative, panouri publicitare, coșuri de gunoi pentru colectare selectivă, sistem de supraveghere video, difuzoare. Potrivit clubferoviar.ro, procedura de achiziție este împărțită în două loturi,…

Detalii

Modificări temporare în circulația trenurilor până în 16 octombrie. Opt trenuri trec prin Cluj

  1 year în urmã     5040 Vizualizări.  

Circulația și orarul mai multor trenuri au fost modificate pentru următoarele trei săptămâni, din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară derulate de CNCF CFR SA. Dintre acestea, opt trenuri tranzitează/staționează în gara Cluj-Napoca. Modificările vizează perioada 27 septembrie - 16 octombrie 2023.  Societatea Națională CFR Călători a anunțat, miercuri, printr-un comunicat postat pe pagina proprie, că din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară în stația Teiuș, vor interveni următoarele modificări în circulația trenurilor: în perioada 27/28 septembrie – 15/16 octombrie 2023, trenul IR 12346 București Nord – Episcopia Bihor – Biharkeresztes va circula ca tren IR 12348 pe ruta București Nord…

Detalii

Soluție pentru trenul metropolitan: ONG-urile susțin că nu este nevoie de al treilea fir de cale ferată

  1 year în urmã     902 Vizualizări.  

ONG-ul Metro Urban Cluj consideră că introducerea tehnologiei ETCS ar putea permite circulația trenului metropolitan fără a fi nevoie de un fir suplimentar de cale ferată. De asemenea, un alt ONG, mult mai cunoscut, Pro Infrastructură, spune același lucru. Afirmațiile vin după ce reprezentanții CFR nu avizează proiectul trenului metropolitan de la Cluj decât dacă se construiește un fir feroviar suplimentar de la gara Cluj-Napoca la Apahida. Metro Urban Cluj are soluția: introducerea tehnologiei European Train Control System (ETCS), parte componentă a European Rail Traffic Management System (ERTMS), care ar putea permite o frecvență mult mai mare a trenurilor pe…

Detalii