Tag Archive: cârtițe

Emil Boc a explicat unde sunt „cârtițele” care vor săpa tunelurile pentru metroul de la Cluj. „Între timp, lucrările continuă în teren pentru pregătirea stațiilor”

  7 ore în urmã     1127 Vizualizări.  

Primarul Clujului, Emil Boc, a declarat, joi, într-o emisiune radio că TBM-urile (Tunnel Boring Machine sau „cârtițele”) care vor săpa tunelurile pentru metroul din Cluj au plecat din China și se îndreaptă spre Portul Constanța. „'Cârtițele' au plecat din China, asta ne-a spus antreprenorul. Antreprenorul este acum cel care trebuie să ne prezinte timpul în care ele sosesc. Eviden că va fi făcută cunoscută această traiectorie și modul în care vor ajunge în Portul Constanța. Sper ca antreprenorul să iasă cât mai repede să ne spună, pentru că până la urmă este atributul lui să ne precizeze exact unde sunt. Cert…

Detalii

METROUL de CLUJ. Utilajele care vor realiza cele două galerii ajung în țară în septembrie. Când vor începe săpăturile cel mai devreme

  3 luni în urmã     7463 Vizualizări.  

Startul lucrărilor la metroul clujean a fost dat în luna iunie, în plină campanie electorală pentru alegerile locale. Șantierul nu are un progres vizibil, întrucât în prezent se intervine doar pentru devierea rețelelor de utilități. În toamna acestui an vor fi aduse utilajele care vor realiza cele două galerii de metrou, potrivit Radio Cluj. Aceste „cârtițe”, cum sunt denumite, vor începe săpăturile cel mai devreme în luna decembrie a acestui an. Viceprimarul Dan Tarcea arată că odată ce va demara amenajarea tunelelor, utilajele de forare tip TBM (Tunnel Boring Machine) vor lucra fără pauză până când săpătura va fi terminată. „La sfârșitul…

Detalii

Emil Boc caută nume pentru „cârtițele” care vor săpa la metrou. Propuneri?

  4 luni în urmã     2340 Vizualizări.  

Decebal și Traian, Avram Iancu și Lucian Blaga, Adam și Eva, "U" și CFR, Ion și Măria. :) Emil Boc a spus că este în căutare de nume pentru cele două TBM-uri (tunnel boring machine) care vor săpa tunelurile de metrou. Ar urma să vină din India la toamnă, la Florești. Fiecare utilaj se va ansambla și va avea la urmă 120 de metri lungime.  "Acești 'șobolani', aceste 'cârtițe' sunt foarte limitate ca număr în lume și se programează de către constructorii care câștigă licitații în funcție de stadiul fiecărui șantier. Ei, pe programul firmei care a câștigat, sunt programate…

Detalii