Tag Archive: Cale ferată

Își ratează menirea? Pasajul Tăietura Turcului nu va rezolva problema traficului, crede un parlamentar

  2 years în urmã  

Deputatul Viorel Băltărețu a prezentat informații despre proiectul de construcție a pasajului peste calea ferată de pe Tăietura Turcului. Liderul USR Cluj-Napoca susține că acesta este neviabil și a adus argumente împotriva actualei forme a proiectului. La final de iunie expiră termenul asumat de constructor pentru depunerea proiectului. “Pasajul are două obiective: să fluidizeze traficul în zona Tăietura Turcului și să ofere pietonilor și bicicliștilor o traversare în siguranță a căii ferate. Proiectul propus de Primăria Cluj-Napoca nu asigură realizarea completă a niciunuia dintre cele două obiective. După ce în prima sa formă era neviabil tehnic (includea o rampă de…

Detalii

S-a schimbat modificarea cu trenul metropolitan. Nu se mai face firul al treilea de cale ferată, spre Apahida, cale liberă pentru bulevardul de nord

  2 years în urmã  

Primarul Emil Boc a anunțat astăzi că al treilea fir de tren pe relația gara Cluj-Napoca - Apahida, care apare într-o condiționare a CFR Călători pentru proiectului trenului metropolitan, nu mai este necesar. “S-a găsit soluția tehnică și nu mai este nevoie de firul al treilea, infrastructura modernă ne va permite să realizăm proiectul trenului metropolitan cu șinele de cale ferată existente”, a spus Boc. Primarul a explicat că există discuții între Primăria clujeană, CFR - Regionala Cluj, CFR București și constructorul tronsonului de cale ferată Coșlariu - Cluj, pentru a se găsi cea mai bună soluție. Iar această veste…

Detalii

Prin Cluj va trece prima linie ferată de viteză din România

  2 years în urmã  

"Proiectul de electrificare a căii ferate dintre Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor a fost introdus în PNRR de USR și va reprezenta prima linie de mare viteză din România, după 30 de ani în care transportul feroviar a mers din rău în mai rău", anunță USR Cluj-Napoca, cu orgoliul faptului că PNRR-ul a fost coordonat de Cristian Ghinea. Numai că mare viteză înseamnă altceva decât susțin politicienii noștri. Prin China sunt trenuri care trec de 450 de kilometri pe oră, iar în Japonia, Spania, Italia, Arabia Saudită sunt linii pe care se merge cu peste 300 de kilometri pe…

Detalii

Emil Boc a anunțat când se încep lucrările la pasajul Tăietura Turcului

  2 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit astăzi despre pasajul rutier Tăietura Turcului, partea care ne interesează cel mai mult momentan din proiectul de electrificare a căii ferate către Episcopia Bihor. Pasajul este prins în caietul de sarcini pentru primul tronson al licitației organizate de CFR Infrastructură. "Anul viitor se va începe și pasajul Tăietura Turcului. S-a finalizat licitația, s-a respins contestația. Sunt șase luni pentru proiectare, iar în partea a doua anului viitor încep lucrările. Se face, iată un proiect care pleacă la drum, e contractul semnat", a spus Boc, la Napoca Live. Studiul de fezabilitate cu privire la pasajul Tăietura Turcului a…

Detalii

Francezii fac calea ferată electrificată Cluj – Episcopia Bihor. Asocierea câștigătoare a licitației vrea să se implice și la metrou

  2 years în urmã  

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile pe care le-au depus constructorii Astaldi (Italia) și PORR (Austria) la contractul de 1,6 miliarde de lei pentru modernizarea primului lot al M 300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor (frontieră Ungaria), lotul 1 Cluj-Napoca - Aghireș câștigat în octombrie de RailWorks, asocierea Alstom - Arcada. Alstom și Arcada sunt parteneri în acest proiect, dar rivali în licitația pentru metroul clujean. Alstom și Arcada Company fac parte din asocierea în care lider este Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Alstom sunt francezi, în vreme ce Arcada este o companie cu sediul la Galați.…

Detalii

Contract semnat: 9,36 de miliarde de lei pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor

  3 years în urmã  

Ministerul Transporturilor și CFR Infrastructură au semnat contractul pentru finanțarea proiectului de modernizare a Magistralei 300 Cluj - Oradea - Episcopia Bihor (frontieră cu Ungaria). În prezent, cele mai rapide trenuri fac pe această distanță 2 ore și jumătate, iar cele care opresc în toate stațiile fac peste 3 ore și 30 minute. Contractul de finanțare are o valoare de 9,36 miliarde de lei, din care 6,5 miliarde de lei fonduri prin PNRR, a anunțat CFR Infrastructură pe site-ul propriu. Contract din fonduri nerambursabile pentru reabilitarea liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor (166,7 kilometri) „Compania Națională de…

Detalii

A pornit licitația. Linia de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihorului va fi reabilitată și electrificată cu peste 8 miliarde de lei

  3 years în urmã  

CFR SA a transmis către SEAP documentația de atribuire aferentă proiectării și execuției proiectului de electrificare și reabilitare a liniei CF Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Potrivit hotnews.ro, valoarea obiectivului de investiții, conform indicatorilor tehnico-economici, este de 7,97 miliarde lei, fără TVA. Între Cluj și Oradea sunt 152 km și cele mai rapide trenuri fac 2 ore și jumătate, iar cele care opresc în toate stațiile fac peste 3 ore și 35 minute. Despre electrificarea acestui tronson important se vorbește de mai bine de 30 de ani. Sunt puține porțiunile unde trenurile depășesc în prezent 100 km/h, mai…

Detalii