Tag Archive: cale ferată electrificată

Stiri

Progrese pe calea ferată Cluj-Napoca – Oradea. Tronsonul Cluj-Napoca – Aghireș, în fruntea clasamentului național al șantierelor CFR

  3 saptãmâni în urmã  

Lucrările de electrificare și modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor au înregistrat cele mai mari progrese din țară în luna ianuarie 2025, potrivit celor mai recente date publicate de CFR Infrastructură. Cel mai bine se lucrează chiar în apropiere de Cluj-Napoca, pe tronsonul Cluj-Napoca – Aghireș, unde stadiul execuției a trecut de 23%. Această porțiune de peste 30 de kilometri este realizată de asocierea Alstom – Arcada, care a raportat în ianuarie un avans de două puncte procentuale, cel mai mare progres lunar înregistrat pe un șantier feroviar din România. Lucrările includ electrificarea liniei,…

Detalii
Stiri

Electrificarea căii ferate Cluj – Episcopia Bihor: șanse mari ca lucrările să nu se încheie în 2026 și să pierdem banii europeni. CFR dă răspunsuri în silă

  1 lunã în urmã  

Proiectul de electrificare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Episcopia Bihor este unul dintre cele mai importante din infrastructura feroviară românească. Din păcate, lucrările sunt departe de finalizare și devine evident că situația - cel puțin pe loturile 3 și 4 - este critică. Nici nu știi dacă incompetența este atributul companiilor care execută proiectul sau al CFR, compania care oferă servicii mai proaste în 2025 decât acum 100 de ani. Media9 a transmis o serie de întrebări către CFR, iar reprezentanții companiei de stat se ascund în spatele unor fraze birocratice și tratează cu indiferență un proiect esențial. În realitate,…

Detalii
Stiri

Sunt progrese în proiectul modernizării căii ferate Cluj-Napoca – granița cu Ungaria. Dar pasajul Tăietura Turcului unde e?

  3 luni în urmã  

Proiectul de modernizare și electrificare a căii ferate care leagă Cluj-Napoca de granița cu Ungaria continuă să avanseze, lucrările fiind împărțite pe patru loturi ce acoperă o lungime totală de 166 kilometri. Inițiat în urmă cu un an și finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), proiectul beneficiază de o investiție totală de 9,47 miliarde lei, dintre care 5,64 miliarde lei reprezintă fonduri nerambursabile din partea Uniunii Europene. Situația lucrărilor la finalul lui 2024 1.Lot 1: Cluj-Napoca – Aghireș (30,41 km) Proiectul vizează electrificarea liniei ferate, modernizarea a două stații de cale ferată, construirea a 13 poduri, 35…

Detalii
Stiri

Emil Boc a anunțat când se încep lucrările la pasajul Tăietura Turcului

  2 years în urmã  

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit astăzi despre pasajul rutier Tăietura Turcului, partea care ne interesează cel mai mult momentan din proiectul de electrificare a căii ferate către Episcopia Bihor. Pasajul este prins în caietul de sarcini pentru primul tronson al licitației organizate de CFR Infrastructură. "Anul viitor se va începe și pasajul Tăietura Turcului. S-a finalizat licitația, s-a respins contestația. Sunt șase luni pentru proiectare, iar în partea a doua anului viitor încep lucrările. Se face, iată un proiect care pleacă la drum, e contractul semnat", a spus Boc, la Napoca Live. Studiul de fezabilitate cu privire la pasajul Tăietura Turcului a…

Detalii
Stiri

Francezii fac calea ferată electrificată Cluj – Episcopia Bihor. Asocierea câștigătoare a licitației vrea să se implice și la metrou

  2 years în urmã  

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile pe care le-au depus constructorii Astaldi (Italia) și PORR (Austria) la contractul de 1,6 miliarde de lei pentru modernizarea primului lot al M 300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor (frontieră Ungaria), lotul 1 Cluj-Napoca - Aghireș câștigat în octombrie de RailWorks, asocierea Alstom - Arcada. Alstom și Arcada sunt parteneri în acest proiect, dar rivali în licitația pentru metroul clujean. Alstom și Arcada Company fac parte din asocierea în care lider este Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Alstom sunt francezi, în vreme ce Arcada este o companie cu sediul la Galați.…

Detalii
Stiri

Contract semnat: 9,36 de miliarde de lei pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor

  2 years în urmã  

Ministerul Transporturilor și CFR Infrastructură au semnat contractul pentru finanțarea proiectului de modernizare a Magistralei 300 Cluj - Oradea - Episcopia Bihor (frontieră cu Ungaria). În prezent, cele mai rapide trenuri fac pe această distanță 2 ore și jumătate, iar cele care opresc în toate stațiile fac peste 3 ore și 30 minute. Contractul de finanțare are o valoare de 9,36 miliarde de lei, din care 6,5 miliarde de lei fonduri prin PNRR, a anunțat CFR Infrastructură pe site-ul propriu. Contract din fonduri nerambursabile pentru reabilitarea liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor (166,7 kilometri) „Compania Națională de…

Detalii