Tag Archive: benzi dedicate

Stiri

Un nou segment de bandă bus, la Cluj

  1 lunã în urmã  

Un nou segment de bandă dedicată pentru mijloacele de transport în comun, la Cluj. Ce-i drept, are aproximativ 100 de metri. Acesta a fost marcat pe strada General Eremia Grigorescu, între intersecția cu strada Dragalina și Podul Napoca. Clujenii așteaptă însă implementarea unor măsuri mai substanțiale. Din păcate, Calea Moților și Calea Mănăștur nu dispun încă de benzi dedicate, deși acestea sunt esențiale pentru îmbunătățirea transportului public. Primarul Emil Boc a anunțat că, începând cu luna iunie, se va analiza introducerea unor astfel de benzi, însă implementarea efectivă este planificată pentru anul 2026. Atunci ar urma să avem benzi bus…

Detalii
Stiri

Adevăruri „alternative”. Domnule Boc, tocmai l-ați acuzat pe viceprimarul Tarcea că minte?

  3 luni în urmã  

Doi lideri ai administrației locale ar trebui să fie pe aceeași lungime de undă, dar nu sunt. Iată exemplul cel mai recent: în cazul benzii dedicate de pe Calea Moților - Calea Mănăștur, primarul Emil Boc și viceprimarul Dan Tarcea au venit, fiecare, cu propria „versiune” a realității. Este clar că unul - care este eufemismul pentru "ne minte"? -, iar amândoi, împreună, ne bagă în ceață. În toamna lui 2023, viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, explica faptul că o decizie în cazul benzii dedicate de pe Calea Moților - Calea Mănăștur va fi luată după finalizarea studiului de trafic pentru…

Detalii
Stiri

Emil Boc anunță benzi de bus dedicate pe la VIVO!, dar amână decizia pe Moților

  7 luni în urmã  

Tema mobilității a fost tratată de primarul Clujului, Emil Boc, în raportul său de activitate la finalul mandatului 2020-2024. Media9 ia l‐a verificat acest document, capitol cu capitol. Mobilitatea urbană a fost un pilon central al administrației, însă analiza proiectelor dezvăluie o combinație de progrese limitate și întârzieri care afectează direct viața locuitorilor. Un mic pas înainte: banda dedicată între Cluj și Florești Potrivit raportului, administrația locală intenționează să creeze o bandă dedicată pentru transportul în comun pe DN1, între Cluj și Florești, în cadrul proiectului de lărgire a drumului la șase benzi. Acest proiect, care va permite crearea benzii…

Detalii
Stiri

Smart Cities Mobility dă Clujului notă mică: probleme cu infrastructura, poluare prea mare, transport public insuficient utilizat

  8 luni în urmã  

Cluj-Napoca se află într-un stadiu incipient în implementarea soluțiilor de mobilitate urbană inteligentă, conform raportului „Smart Cities Mobility” realizat de PwC Europa Centrală și de Est. Alături de București, Cluj-Napoca este unul dintre cele două orașe din România incluse în acest studiu, care analizează evoluția a 25 de orașe din regiune. Deși Cluj-Napoca a făcut progrese remarcabile în managementul traficului și în sustenabilitatea mediului, raportul arată că mai sunt multe de făcut în ceea ce privește mobilitatea activă și implementarea soluțiilor inteligente de mobilitate. Orașul a obținut un scor bun la capitolul managementul traficului, însă trebuie să îmbunătățească infrastructura și…

Detalii
Stiri

„Un eșec de proporții”. Prima reacție a societății civile față de proiectul de la Platinia

  1 year în urmã  

"'Modernizarea' Moților - Mănăștur și a străzilor adiacente este un eșec de proporții", susține activistul civic Adrian Dohotaru. Principalul motiv pentru care este dezamăgit Dohotaru este amânarea implementării benzii dedicate pentru mijloacele de transport în comun. Acesta fusese unul dintre țelurile anunțate pentru investiția "PUZ Mărginașă". "În ciuda declarațiilor primarului Emil Boc privind prioritizarea transportului public, nu s-au introdus benzi dedicate pentru transport public. Primăria nu a respectat proiectul, așa cum a fost autorizat și avizat, la fel cum la Someș nu a avut capacitatea să respecte filozofia concursului internațional de proiecte bazat pe renaturare, nu pe betonare. Pentru ce…

Detalii
Stiri

Atacă benzile dedicate. Unii taximetriști fac protest, alții nu, dar așteaptă verdictul în procesul cu Primăria

  2 years în urmã  

Primăria clujeană nu are cea mai grozavă relație cu taximetriștii. Unii dintre ei au decis să blocheze traficul joi, ca măsură de protest pentru că nu au voie să circule pe toate benzile dedicate; alții nu se raliază, dar au deja proces cu Primăria pe exact același subiect.   Anul trecut, Consiliul Local a decis să permită accesul taximetriștilor pe numai trei dintre cele șase benzi dedicate existente. Nu-i nimic, unii circulă și fără acceptul Primăriei. Asociația Națională a Patronatului Operatorilor de Transport în Regim de Taxi (ANPOTRT) filiala Cluj a anunțat că acțiunea de joi are ca scop semnalizarea…

Detalii
Stiri

Dezacord: cetățenii vor spații pentru mașini, urbaniștii vor spații pentru oameni. “Descurajăm utilizarea automobilului personal”

  3 years în urmã  

Dezbaterile publice referitoare la spațiile publice din oraș, organizate de Primărie, adâncesc un dezacord între cetățeni și urbaniștii care prezintă proiectele. Pe scurt, locuitorii orașului doresc mai multe spații pentru mașini: mai multe benzi, tuneluri, mai multe parcări, urbaniștii însă propun spații mai numeroase pentru cetățeni: trotuare, spații verzi, mobilier stradal, locuri de joacă pentru copii. Cine are dreptate? Luăm ca studiu de caz dezbaterea de marți organizată de Centrul de inovare și imaginație civică, referitor la modernizarea pieței Mărăști. Ce propune, pe scurt, proiectul? Mărirea semnificativă a spațiilor verzi, reducerea benzilor auto generale (prin apariția de benzi de autobuz…

Detalii
Stiri

Nu le pasă. Clujenii care nesocotesc regulile lui Emil Boc

  3 years în urmã  

Primăria a comandat un studiu privind oportunitatea utilizării de către taxiuri a benzilor pentru autobuze, iar primarul Emil Boc a promis încă de acum două săptămâni că analiza va fi supusă dezbaterii publice. Doar că nu este pe website-ul Primăriei nici până astăzi. Din informațiile noastre, studiul oferă puține libertăți suplimentare taximetriștilor. În prezent, șoferii de taxi au voie să circule pe banda dedicată numai pe bulevardul Nicolae Titulescu și doar când au client. În așteptarea studiului, taximetriștii își fac de cap. Probabil nu toți, dar mulți dintre ei. Pe bulevardul 21 Decembrie nu au voie, dar nu le pasă.…

Detalii
Stiri

Specialiștii în mobilitate cer mai multe benzi pentru autobuze și constrângeri pentru automobile

  3 years în urmã  

Media9 a scris în exclusivitate despre draftul de plan de mobilitate urbană durabilă (PMUD), realizat pentru Cluj-Napoca și zona metropolitană de consultanții de la Civitta. Pe lângă viziunea pe care o oferă, PMUD lansează niște avertismente administrației publice locale. Se cere amenajarea de noi benzi dedicate pentru mijloacele de transport în comun, constrângeri pentru șoferii de automobile, măsuri pentru evitarea poluării și o planificare mai atentă în urbanism. PMUD aruncă o privire în viitorul mobilității Clujului. „Cetățenii înțeleg că parcarea nu este un drept garantat” și „o parte considerabilă din clujeni nu mai dețin autoturisme personale” Clujul are nevoie de…

Detalii
Stiri

Clujul își propune bandă dedicată pe toată axa est-vest a orașului

  4 years în urmã  

Consiliul Local aprobă luni, într-o ședință extraordinară, coridorul de mobilitate pe axa est-vest, în vederea depunerii pentru exercițiul financiar al Comisiei Europene 2021-2027. Astfel, Clujul va putea obține până la 25 de milioane de euro din fonduri europene, pentru modernizarea acestui culoar. Aprobarea acestor coridoare este prevăzută expres de ordonanța de urgență 88 din 27 mai. Cum vor fi folosiți banii? Încă nu este stabilit exact, însă hotărârea de Consiliu Local deschide posibilitatea viitoarelor accesări de fonduri. Se știe deja că urmează să se continue banda dedicată pentru mijloacele de transport pe toată axa est-vest. Pentru acest lucru, de exemplu,…

Detalii