Tag Archive: autostrăzi

Stiri

Îi strică planurile lui Grindeanu. Clujenii care contestă licitația pentru centura Timișoarei

  1 year în urmã  

Licitația de 1,7 miliarde lei pentru proiectarea și construirea Centurii Timișoara Vest a fost contestată la CNSC, potrivit datelor din Sistemul de Achiziții Publice. Constructorul ARL Cluj (parte a companiei austriece Strabag) a făcut contestație încă din etapa de depunere a ofertelor, termenul oficial pentru depunerea ofertelor fiind 29 martie.  Licitația pentru proiectarea și execuția Centurii Timișoara Vest a fost publicată joi, 8 februarie, în SEAP, costul estimat pentru șoseaua cu 4 benzi și o lungime de 14 kilometri fiind cuprins între 1,7 și 2 miliarde lei. Este un alt caz (până la urmă fericit) de parcurs fulger pentru o investiție din…

Detalii
Stiri

Deci se poate! Autostrada A 1 Sibiu-Pitești : PORR a ajuns la 700 de metri forați la tunelurile ,,Daniela” și ,,Alina”

  1 year în urmã  

PORR a ajuns la 700 de metri forați la tunelurile ,,Daniela” și ,,Alina” și un progres de 25,5 % pe lotul 4 Curtea de Argeș-Tigveni, a transmis vineri, 8 martie CNAIR. Tunelul de la Curtea de Argeș (Dealul Momâia) are o lungime totală de 1350 metri galerie dublă (2700 metri total), prin urmare PORR a depășit un sfert din lungimea forajului necesar. 25,5 % este stadiul fizic al lucrărilor pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești. Săpăturile la tunel au ajuns la 414 m în galeria dreaptă și la 283 m în galeria stângă, fiind excavați până acum, din cele două…

Detalii
Stiri

Presiune mai mare pe bugetul României: pe ce autostrăzi, inclusiv din Transilvania, vrea Guvernul să cheltuie 10 miliarde de euro

  1 year în urmã  

Proiectele de autostradă și drum expres fazate din exercițiul anterior POIM sau cele care încep efectiv în 2024 vor avea o finanțare europeană de doar 40% de la Bruxelles, iar restul de 60% de la bugetul de stat sau alte surse, conform oficialilor din Ministerul Transporturilor, citați de Economedia.ro. Astfel, de la o finanțare europeană nerambursabilă de 85% pentru fiecare proiect din POIM, pe actualul exercițiu, cota de finanțare europeană/obiectiv se reduce la jumătate (40%) pentru a putea include la finanțare mai multe proiecte de investiții, dar în același timp cu presiune mult mai mare pe buget care va deconta…

Detalii
Stiri

Ministerul Transporturilor: 7 noduri rutiere vor fi construite pe Autostrada Transilvania. În ce stadiu se află acum

  1 year în urmã  

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că pe autostrăzile din România vor fi construite 36 de noi conexiuni (noduri rutiere), care vor contribui la îmbunătățirea conectivității la nivel de rețea de infrastructură rutieră națională. Dintre cele 36 de noduri rutiere, șapte vor fi construite pe Autostrada Transilvania.  Media9 îți spune unde vor fi construite cele 7 noduri rutiere pe A3, conform secretarului de stat din MT, și în ce stadiu se află în prezent, mai jos: Gruiu (km 36+700) - Intersecția A3 cu DJ101C Gruiu/Nuci - stadiu: în licitație pentru execuție lucrări; Ciurila (km 33+000)…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Pe cine să credem? Controverse privind lotul Chiribiș – Biharia

  1 year în urmã  

Constructorul Precon din Bihor, controlat de Beniamin Rus (patronul Selina/Trameco), transmite că dorește semnarea contractului pentru lotul Chiribiș – Biharia al Autostrăzii Transilvania (A3) cât mai repede posibil, o reacție după ce vineri, 16 februarie 2024, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a acuzat compania bihoreană că tergiversează semnarea contractului. Însă datele publice arată că tocmai Precon a solicitat CNAIR semnarea contractului, după cum reiese din contestația depusă în ianuarie 2024 pe motiv de tergiversare din partea CNAIR care nu dorește finalizarea procedurii de achiziție. „Situația de pe A3, Chiribiș – Biharia, trebuie să se deblocheze. Suntem într-o situație de Kafka. Am…

Detalii
Stiri

Autostrada Unirii: turcii câștigă contestația la Curtea de Apel pentru ultimul tronson din PNRR fără constructor

  1 year în urmã  

Curtea de Apel București a întors miercuri, 31 ianuarie 2024, decizia CNSC favorabilă Strabag și a admis contestația Nurol (Turcia), câștigătorul desemnat de CNAIR pentru primul lot al Autostrăzii Unirii Târgu Mureș-Miercurea Nirajului (A8). Practic, în aceste condiții sunt șanse mari de semnare a contractului cu Nurol, dar urmează să fie sigur după ce CNAIR primește motivarea, potrivit Economedia. Constructorul Nurol a depus contestație la CAB după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a admis, în parte contestațiile Strabag (Austria) și Tekfen (Turcia). Instanța a decis conexarea contestațiilor Nurol și Strabag pentru ultimul lot de autostradă din PNRR fără contract semnat.…

Detalii
Stiri

Autostrada Sibiu-Făgăraș: Makyol a primit ordinul de proiectare pentru primele două loturi

  1 year în urmã  

CNAIR a transmis constructorului Makyol (Turcia) ordinul de proiectare pentru primele două loturi ale Autostrăzii A 13 Sibiu-Făgăraș începând cu data de 26 februarie, termen de la care se calculează cele 12 luni pentru predarea proiectului tehnic. Practic, în acest moment pentru toate cele 4 tronsoane (68,04 km) a fost emis ordin de începere pentru fazele de proiectare, care vor avea o durată de 12 luni. Pentru tronsonul 3, faza de proiectare a început în data de 16 octombrie 2023, iar pentru tronsonul 4 proiectarea a început în data de 15 ianuarie 2024. Urmează să fie construite: – 7 noduri…

Detalii
Stiri

7 pentru tunelul Meseș. Evaluarea ofertelor s-a încheiat

  1 year în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a finalizat etapa de evaluare tehnică a ofertelor depuse la licitația pentru construcția a 41 de kilometri din Autostrada Transilvania (A3), inclusiv Tunelul Meseș. Cu o valoare estimată de 7,5 miliarde de lei, tronsonul Poarta Sălajului - Nușfalău reprezintă cel mai mare contract de autostradă licitat până acum în România. Mai exact, evaluarea tehnică s-a încheiat marți, 23 ianuarie 2024, potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Pe 30 ianuarie ar urma să fie anunțat și un câștigător, dacă ar fi să ținem cont de calendarul actual din SEAP. În…

Detalii
Stiri

Căutați de lucru? Autostrada Sibiu – Pitești: Cea mai mare lucrare, lotul 3, va necesita 3.000 de muncitori

  1 year în urmã  

Studiile de teren necesare construirii lotului 3 Cornetu - Tigveni din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) au fost finalizate, potrivit managerului de proiect din partea WeBuild, Adrian Cojoc. 3.000 de muncitori din România și nu numai vor activa în cadrul celei mai mari lucrări de autostradă din țară: 37 de kilometri și 1,2 miliarde de euro. De asemenea, în cadrul acestui contract va fi construit și cel mai lung tunel de autostradă din România de până acum, de 1,7 kilometri. "Odată ce vom demara lucrările pe întreg tronsonul, mimimum 2.000 – 3.000 de muncitori, operatori și ingineri vor activa în…

Detalii
Stiri

Autostrada Sibiu – Pitești: În mai încep lucrările pe cel mai dificil lot din România

  1 year în urmã  

Lucrările la lotul 2 Boița - Cornetu din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) vor începe în luna mai, la viaductul Boița, speră coordonatorului proiectului. Acesta mai spune că au fost obținute toate avizele și că de acum încolo totul ar trebui să meargă "ca pe roate" pentru cel mai dificil lot de autostradă din România. În 2028 ar trebui finalizat acest lotul de 31 de kilometri din cel mai important proiect rutier al României. „Ne aflăm pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, aproximativ la kilometrul 26+500. În această zonă am început lucrările de defrișare, urmare a ordinului de…

Detalii