Tag Archive: autostrăzi

Stiri

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi pe luna noiembrie este dominat de UMB. Progrese bune înregistrate pe loturile de pe Autostrada Transilvania

  8 luni în urmã  

Topul constructorilor de autostrăzi și drumuri expres este dominat și în luna noiembrie de către grupul UMB, urmat de turcii de la Nurol și de austriecii de la Porr. Pe de altă parte, lucrările pe loturile de pe Autostrada Transilvania finanțate prin PNRR au înregistrat progrese foarte bune (între 2,38 și 3,3 puncte procentuale), mai ales dacă ar fi să le comparăm cu cele din lunile de vară din acest an când erau de sub un punct procentual. Clasamentul constructorilor de autostrăzi pe luna noiembrie 2024 LOCUL 1. UMB domină detașat topul constructorilor de autostrăzi și în luna noiembrie (ca și în…

Detalii
Stiri

RANDARE. Cum va arăta „Poiana”, cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu-Pitești

  8 luni în urmã  

Autostrada Sibiu-Pitești (A1), parte a Coridorului 4 Pan-European, face un pas important spre realizare odată cu emiterea autorizației de construire pentru Tunelul Poiana, cel mai lung tunel al acestei autostrăzi. Potrivit anunțului făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, tunelul va fi construit pe Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni), având o lungime totală de 1.780 metri pe sensul Sibiu-Pitești și 1.778,11 metri pe sensul Pitești-Sibiu. Tehnologie modernă și detalii despre construcție Tunelul Poiana va fi format din două galerii, fiecare cu câte două benzi de circulație. Construcția va utiliza tehnologia avansată TBM (Tunnel Boring Machine), care permite forarea cu precizie și eficiență, minimizând…

Detalii
Stiri

Harta autostrăzilor din România la final de 2024: bilanțul real al infrastructurii rutiere

  8 luni în urmã  

La finalul anului 2024, România a continuat să își dezvolte rețeaua de autostrăzi. Conform datelor actualizate și reprezentate pe o hartă recentă, țara are în prezent 1.276 de kilometri de autostrăzi deschise, 623 de kilometri în execuție și 680 de kilometri aflați în licitație. Starea actuală a autostrăzilor Autostrăzile existente se concentrează în principal în sudul și vestul țării, conectând capitalele regionale și principalele noduri economice. Printre cele mai importante secțiuni deschise se numără: •Autostrada A1 (București – Pitești – Sibiu – Deva – Nădlac), care rămâne coloana vertebrală a infrastructurii rutiere; •Autostrada A2 (București – Constanța), ce asigură legătura…

Detalii
Stiri

Metroul din Cluj, printre prioritățile guvernului Ciolacu 2. Și-a mai propus să finalizeze autostrăzile A0, A1, A3, A7 și A8

  8 luni în urmã  

Guvernul Marcel Ciolacu 2 a inclus în noul program de guvernare mai multe obiective care vizează dezvoltarea infrastructurii naționale, dar și sprijinirea proiectelor de interes local. Printre acestea, se regăsește și construirea metroului din Cluj-Napoca, considerat una dintre prioritățile strategice la nivel național. Metroul din Cluj, un proiect strategic Metroul din Cluj-Napoca, alături de extinderea rețelei de metrou din regiunea București-Ilfov, este menționat explicit în capitolul dedicat transporturilor. Guvernul își propune accelerarea lucrărilor pentru acest proiect, care va reprezenta o premieră pentru orașele din afara capitalei. Utilajele de foraj pentru construirea tunelurilor sunt deja la Florești. Autoritățile estimează că metroul…

Detalii
Stiri

Tunelul „Alina” atinge borna de 1.000 de metri: când vom putea circula pe Autostrada Sibiu-Pitești

  8 luni în urmã  

Progresul lucrărilor la primul tunel rutier de autostradă din România, situat pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), continuă într-un ritm alert. Constructorul austriac Porr Construct a anunțat că firul „Alina”, dedicat sensului de mers Pitești-Sibiu, a atins borna de 1.000 de metri excavați. Această realizare vine la câteva luni după ce firul paralel, „Daniela”, a depășit aceeași distanță. Progres pe ambele fire ale tunelului Firul „Alina” măsoară 1.342 de metri, iar până în prezent constructorul a finalizat aproximativ 75% din excavații. În paralel, pe firul „Daniela” (1.350 de metri), s-au excavat deja 1.160 de metri și a început turnarea…

Detalii
Stiri

Autostrăzi și drumuri expres programate pentru finalizare în 2025: Clujul și Transilvania primesc kilometri noi

  8 luni în urmã  

Anul 2025 se anunță unul important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu mai multe sectoare de autostradă și drumuri expres programate pentru deschidere. Printre acestea, proiectele din zona Clujului și a Transilvaniei au locul lor. Autostrada Transilvania (A3) – Cluj-Sălaj și Bihor Un progres semnificativ este așteptat pe Autostrada Transilvania, mai multe segmente fiind programate pentru finalizare în 2025. Acestea includ: •Nădășelu - Mihăiești (17 kilometri), •Mihăiești - Zimbor (13 kilometri), •Zimbor - Poarta Sălajului (13 kilometri). Aceste trei secțiuni fac parte din tronsonul de autostradă care leagă județul Cluj de Sălaj și totalizează aproximativ 43 de kilometri. În…

Detalii
Stiri

Topul constructorilor de autostrăzi. UMB, lider incontestabil

  9 luni în urmã  

Luna octombrie reconfirmă poziția dominantă a grupului UMB în domeniul construcțiilor de autostrăzi și drumuri expres din România. Cu un progres semnificativ pe mai multe tronsoane ale Autostrăzii Moldovei (A7) și ale altor proiecte naționale, UMB continuă să conducă topul constructorilor, fiind urmat de companii precum Ozaltin și Porr Construct. Progresul semnificativ înregistrat de UMB Grupul UMB a realizat un avans de 15 puncte procentuale pe lotul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni din cadrul Autostrăzii A7 Buzău – Focșani. Lotul, în lungime de 36 km, are șanse mari să fie dat în circulație până la finalul anului 2024. Pe…

Detalii
Stiri

Autostrăzile electorale. Proiectele cu cele mai mari suplimentări de buget în 2024

  9 luni în urmã  

În 2024, bugetele pentru construcția a nouă proiecte de autostradă și drum expres din România au fost majorate cu aproape 6 miliarde de lei, potrivit datelor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Suplimentările spectaculoase, de la un buget inițial de 4,15 miliarde de lei la peste 10 miliarde de lei, evidențiază o evidentă dorință de a accelera proiectele de infrastructură într-un an crucial din punct de vedere electoral. Topul proiectelor cu cele mai mari suplimentări de buget Cel mai semnificativ avans bugetar a fost înregistrat pe A0 Sud – Autostrada de Centură a Bucureștiului. Bugetul acestui…

Detalii
Stiri

Un nou tronson al autostrăzii Sibiu-Pitești se deschide în decembrie: pași mici, dar importanți pentru conectivitate

  9 luni în urmã  

Clujenii care își planifică deplasările către București ar putea avea parte de o veste bună în decembrie 2024. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că circulația pe un segment de 16 kilometri al secțiunii 5 din autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi deschisă înainte de termenul contractual. „Progres foarte bun pe cei 30,35 km ai secțiunii 5 a autostrăzii Sibiu-Pitești! Sunt mari șanse ca în luna decembrie a acestui an (2024) să se deschidă circulația pe primii 16 km ai acestei secțiuni, între nodurile rutiere Bascov și Băiculești, deși termenul contractual pentru…

Detalii
Stiri

Cifra uriașă de kilometri de autostradă în construcție, azi, în România

  9 luni în urmã  

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că în prezent, în România, sunt în construcție aproximativ 800 de kilometri de autostradă și drum expres. Declarația a fost făcută în cadrul unei vizite de lucru efectuate vineri, alături de premierul Marcel Ciolacu, la șantierul Autostrăzii A7, sectorul Buzău-Focșani, tronsoanele 1 și 2 (Buzău-Vadul Pașii și Vadul Pașii-Râmnicu Sărat). Grindeanu a subliniat că volumul mare de lucrări în desfășurare generează o cerere semnificativă de materiale de construcții: „În momentul în care construiești foarte mult – astăzi, când vorbim, în România sunt în construcție aproape 800 de kilometri de autostradă și drum expres –,…

Detalii