Tag Archive: autostrăzi

Transilvania pierde supremația la autostrăzi. Moldova preia conducerea marilor investiții în infrastructură rutieră

  7 luni în urmã  

Regiunea Transilvaniei, care în ultimii ani a fost epicentrul marilor șantiere de autostrăzi din România, cedează acum poziția fruntașă în favoarea Moldovei. O analiză recentă arată că Moldova a devenit principalul beneficiar al investițiilor în infrastructura de mare viteză, cu aproape 500 de kilometri de autostradă și drum expres în construcție sau în licitație. Potrivit datelor agregate de Economica.net din surse oficiale, Transilvania are în prezent în derulare sau în proceduri de atribuire proiecte totalizând circa 344 de kilometri, cu o valoare a contractelor estimată la aproape 40 de miliarde de lei. Cu toate acestea, avansul Moldovei este semnificativ: aproximativ…

Detalii

Topul constructorilor de autostrăzi în luna februarie 2025: UMB domină copios clasamentul. Progresele înregistrate pe loturile de pe Autostrada Transilvania

  7 luni în urmã  

Topul constructorilor de autostrăzi în funcție de progresele înregistrate în luna februarie 2025 este dominat copios de UMB, urmat de Porr și Construcții Erbașu. Astfel, conform datelor oficiale actualizate, cel mai mult au avansat lucrările pe șantiere din A0, A8, A1, DEx6 și A3. Progresele înregistrate de constructorii de autostrăzi din România în luna februarie 2025. Grafic CESTRIN Pe de altă parte, lucrările pe loturile de pe Autostrada Transilvania au înregistrat progrese între 0 și 2,65 puncte. Stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania în luna februarie 2025 Potrivit CNAIR, pe loturile de pe A3 unde se lucrează, progresele sunt următoarele: Pe…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Loturile pe care lucrează UMB: câți kilometri vor fi gata până la finalul acestui an. VIDEO

  7 luni în urmã  

Asociația Pro Infrastructură consideră că trebuie îndeplinite două condiții cheie pentru ca la final de an să fie dați în trafic circa 27 de kilometri din Autostrada Transilvania: dacă UMB alocă suficiente forțe și autoritățile rezolvă birocrația necesară. Mai exact, este vorba despre secțiunea cuprinsă între nodul Românași - Poarta Sălajului și o conexiune provizorie A3-DN1F la sud de Topa Mică, pentru care autoritățile trebuie să facă demersurile birocratice necesare. În total, pe Autostrada Transilvania UMB lucrează pe 42,3 km între Nădășelu, Zimbor și Poarta Sălajului. Din cauza unor alunecări mari de teren pe primul tronson, CNAIR a licitat și contractat…

Detalii

Autostrăzile din România care urmează să fie deschise în acest an. Printre inaugurări, singurul drum de mare viteză din județul Cluj și un lot de pe Autostrada Transilvania

  8 luni în urmã  

Site-ul 130km.ro, care monitorizează de mai mulți ani investițiile în infrastructura rutieră mare din România, arată că până la finalul anului 2025 se estimează finalizarea a circa 290 de kilometri de autostrăzi și a trei tronsoane de drumuri expres, în lungime totală de 30 de kilometri. Printre inaugurări se află și un lot de pe Autostrada Transilvania cu o lungime de 26 km și un drum de mare viteză, singurul de acest fel, din județul Cluj.  Lista prezentată de 130km.ro a drumurilor de mare viteză care ar putea fi inaugurate în 2025 cuprinde următoarele tronsoane: A7: Ploiești - Buzău, Lot…

Detalii

Ia auziți: autostrăzi-pistă de aterizare. În România

  8 luni în urmã  

Construirea de autostrăzi care pot fi utilizate ca piste de aterizare pentru avioane nu este o idee nouă la nivel internațional. În timpul Războiului Rece, țări precum Germania, Suedia sau Polonia au dezvoltat astfel de tronsoane strategice, pregătite să fie folosite în situații de urgență militară. Acum, o astfel de perspectivă devine posibilă și în România, potrivit declarațiilor lui Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR). „Am avut discuţii preliminare cu colegi din Ministerul Apărării Naționale (MApN), însă momentan nu a fost proiectat niciun tronson de autostradă pentru a deservi în mod expres acestui scop -…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Semnarea celui mai mare contract de infrastructură rutieră din România, care include tunelul Meseș

  8 luni în urmã  

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) urmează să semneze cel mai mare contract de autostradă din România, pentru tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău (41 km) din Autostrada Transilvania (A3), care include și Tunelul Meseș, cel mai lung tunel de autostradă din țară. Asocierea turcă Makyol – Ozaltin este așteptată să aducă documentele necesare pentru semnarea contractului, după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestațiile depuse de constructorii rivali. Licitație contestată, dar cu deznodământ favorabil semnării Deși contractul poate fi semnat legal după decizia CNSC, constructorul italian WeBuild a depus recurs la Curtea de Apel…

Detalii

Topul constructorilor de autostrăzi în luna decembrie. Surpriză! O companie românească, ce lucrează pe DEx4 Tureni, are cele mai mari progrese. Care e stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania

  8 luni în urmã  

Topul lunii decembrie 2024 pentru constructorii de autostrăzi și drumuri de mare viteză din țară este dominat de compania românească Dimex 2000, cu lucrările la DEx4 Turda - Tureni. Următorii în clasament sunt chinezii de la CCECC și turcii de la Nurol, cu lucrări pe A0, respectiv pe A7, conform datelor CNAIR. Pe de altă parte, lucrările pe loturile de pe Autostrada Transilvania au înregistrat progrese între 0,3 și 2,73 puncte. LOCUL 1. Topul constructorilor de autostrăzi și drumuri expres este dominat în luna decembrie 2024 de asocierea condusă de compania Dimex 2000 (din Bistrița). Aceasta a înregistrat un avans de 18 puncte procentuale la…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. „Armata portocalie” a lui Umbrărescu, forcing pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului. Imagini spectaculoase. GALERIE FOTO & VIDEO

  8 luni în urmã  

Șantierul de la Zimbor - Poarta Sălajului a fost reactivat în această perioadă, după câteva luni în care lucrările păreau abandonate. „Armata portocalie” a UMB s-a întors din nou la treabă și lucrează ca furnicile la viaductele de pe acest lot, unul din ele, cu o lungime de 720 de metri, fiind foarte spectaculos.  Imaginile din dronă filmate de Cristian Marius Man în urmă cu două zile surprind muncitorii lui Dorinel Umbrărescu din nou la lucru, printre noroaiele de pe șantierul de la Zimbor, pe viaductul de la Sântă Măria și pe cel de lângă Poarta Sălajului. https://www.youtube.com/watch?v=MEzVyl28I8E&t=327s Foto &…

Detalii

2025: România urmează să depășească Croația și Cehia la kilometri de șosele rapide

  8 luni în urmã  

România va încheia anul 2025 cu peste 1.500 de kilometri de autostradă și drum expres, conform estimărilor oficialilor de la Transporturi. La acest nivel, ne vom situa peste Croația și Cehia, în topul țărilor europene după numărul de kilometri de șosea de mare viteză în trafic. Mai mult, dacă menține ritmul accelerat de construit infrastructură rutieră, România poate depăși anul viitor chiar Danemarca sau Elveția. Potrivit topului, România a ajuns anul trecut la o rețea de aproape 1.280 km de drum de mare viteză. Anul acesta ar putea depăși pragul de 1.500 km, așa cum preconizează inclusiv ministrul Transporturilor, Sorin…

Detalii

Care este traseul viitoarei autostrăzi A9. Sunt deja oferte depuse pentru construirea ei

  9 luni în urmã  

Autostrada A9 prinde contur. Aceasta va avea o lungime totală de 73 de kilometri și va asigura conexiunea dintre Timișoara și Moravița, facilitând transportul și relațiile economice dintre România și Serbia. Recent, au fost depuse nouă oferte pentru proiectarea și execuția primului lot al autostrăzii, cu o lungime de 36 de kilometri și o valoare estimată la 1,1 miliarde de euro. Traseul autostrăzii A9 Autostrada va începe din zona Remetea Mare, unde se va conecta cu A1, și va traversa localitățile Albina, Jebel și Pădureni, ajungând până la granița cu Serbia, la Moravița. Proiectul este parte a Programului Transport (PT)…

Detalii