Tag Archive: autostrada transilvania

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Asociația Pro Infrastructură ne demoralizează: „Lotul Nădășelu – Poarta Sălajului ar putea deveni ‘autostradă muzeu’”. GALERIE FOTO & VIDEO

Asociația Pro Infrastructură (API) atrage atenția că lotul dintre Nădășelu și Poarta Sălajului de pe Autostrada Transilvania (A3) ar putea deveni „autostradă muzeu”.  Lotul Nădășelu – Zimbor (30 de kilometri) de pe Autostrada Transilvania ar putea fi terminat în primăvara anului 2025, dar în lipsa viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică (3,2 km) riscă să devină „cea mai frumoasă autostradă-muzeu”, avertizează Asociația Pro Infrastructură, care a publicat cea mai recentă monitorizare a loturilor finanțate din PNRR pe care lucrează constructorul român UMB. Potrivit API, proiectul riscă să iasă din calendarul PNRR. UMB ar putea termina lucrările în primăvara anului 2025,…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Imagini de pe lotul care va fi dat în trafic în acest an. Vom putea circula neîntrerupt pe cel mai lung traseu de autostradă din România. GALERIE FOTO & VIDEO

Lucrările realizate pe secțiunea Chețani - Câmpia Turzii (15,7 kilometri) de pe Autostrada Transilvania (A3) se apropie de finalizare.  Constructorii Strabag & Geiger s-au întrecut pe sine efectiv, astfel încât acest lot ar putea fi dat în trafic până la sfârșitul acestui an, cu 8 luni înainte de termenul contractual. Dacă nu de 1 Decembrie, atunci la finalul ultimei luni din 2023, așa cum au estimat reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). Cu o condiție majoră: ca luna noiembrie să nu fie extrem de capricioasă din punct de vedere meteorologic. Astfel, vom putea circula neîntrerupt pe autostradă între Târgu-Mureș și Cluj…

Detalii

---

FOTO & VIDEO. Mobilizare impresionantă pe șantierul DEX 4 de lângă Tureni: 220 de muncitori și 190 de utilaje lucrează la cel mai nou drum expres din România

Constructorul român Dimex 2000 a mobilizat 220 de muncitori și 190 de utilaje pe cel mai nou șantier de drum expres din România, respectiv cel dintre Turda și Tureni (DEx4), potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii (CNAIR). Muncitorii au decopertat 60% din stratul vegetal de pe toată lungimea traseului, au realizat lucrările pentru descărcarea arheologică și cele de umplutură, săpătură, stabilizare teren de fundare cu lianți hidraulici. Lucrările la cei 5 kilometri de șosea rapidă și la drumurile de legătură au termen contractual de finalizare în februarie 2025. Lucrările sunt realizate de firma bistrițeană Dimex 2000 (ca lider) în asociere…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cel mai spectaculos viaduct de pe A3 are 740 de metri lungime și se apropie de finalizare. Situația lucrărilor pe cei 42 kilometri. GALERIE FOTO & VIDEO

Cel mai lung viaduct în construcție de pe loturile Autostrăzii Transilvania (740 de metri) se apropie încet-încet, dar cu pași siguri, de finalizare potrivit celor mai recente imagini din șantier, realizate cu drona de Cristian Marius Man. https://www.youtube.com/watch?v=bCED6G36Hg8 70% este stadiul fizic de execuție pe lotul de 30 de kilometri dintre Nădășelu și Zimbor Lotul mai avansat dintre Nădășelu și Zimbor (30 kilometri) a ajuns la aproape 70% execuție, are toate șansele să fie gata în a doua jumătate a anului viitor, însă în lipsa celor două viaducte scoase din contractul inițial riscă să ajungă o nouă autostradă „muzeu”. Vorbim…

Detalii

---

UPDATE. Licitația pentru pentru execuția celor două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania a fost suspendată

UPDATE, miercuri: Licitația pentru viaductele de la Nădășelu și Topa Mică scoase din contractul cu UMB pe Autostrada Transilvania va fi suspendată după ce constructorul Ictas (Turcia) a depus contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), iar contestația a fost înregistrată miercuri și în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP). Astfel, termenul stabilit de CNAIR pentru depunerea ofertelor, adică 23 octombrie, nu poate fi respectat, CNSC având la dispoziție aproximativ o lună pentru a da o decizie. Știrea inițială: Ofertele pentru proiectarea și execuția celor două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică, scoase din contractul cu UMB pentru…

Detalii

---

GALERIE FOTO & VIDEO. Cum arată acum lucrările la drumul expres care va lega Autostrada Transilvania de DN1 Cluj-Napoca – Turda la două luni de la deschiderea șantierului

O filmare cu drona făcută în aceste zile arată un progres semnificativ pe drumul expres care va lega Autostrada Transilvania de DN1 Cluj-Napoca – Turda în zona Tureni, la mai puțin de două luni de la deschiderea șantierului. Filmarea a fost realizată în urmă cu trei zile de Raul Pristopan, un împătimit al lucrărilor de infrastructură rutieră, care monitorizează, în special, ceea ce se face pe Autostrada Transilvania. Sunt peste 70 de utilaje care lucrează la terasamente în zona Tureni, iar profilul viitorului drum este vizibil. Drumul expres va avea o lungime de aproximativ 5 kilometri, cu două benzi pe fiecare…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Contracte de circa 90 de milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor pe loturile Suplacu de Barcău – Chiribiș și Chiribiș – Biharia, blocate în contestații

Compania Națională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitație două contracte pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe Autostrada Transilvania. Este vorba despre loturile Suplacu de Barcău – Chiribiș (26 kilometri) și Chiribiș – Biharia (29 kilometri). Ambele loturi din județul Bihor sunt blocate în contestații la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) și la Curtea de Apel București (CAB). Articolul de mai jos vorbește despre asta: https://media9.ro/autostrada-transilvania-55-de-kilometri-sunt-blocati-in-doua-contestatii-una-la-curtea-de-apel-cealalta-la-cnsc/ Subsecțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș a ajuns la CNSC „Descrierea succintă a contractului sau a achiziției/achizițiilor obiectul contractului servicii de supervizare: <Proiectare și execuție pentru finalizarea Autostrăzii Brașov…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cum arată acum lucrările pe unul dintre cele mai grele loturi de pe A3. „Na amu să vedie binie die tătuli că hăpt în dial mere drumu’” :)). GALERIE FOTO & VIDEO

Lucrările pe șantierele Autostrăzii Transilvania continuă într-un ritm susținut. O  nouă filmare cu drona ne arată stadiul actual al lucrărilor pe secțiunea Mihăiești - Zimbor (lotul 3B1) de pe A3. Filmarea a fost realizată pe 30 septembrie de către Cristian Marius Man, un împătimit al lucrărilor de infrastructură rutieră mare.  https://www.youtube.com/watch?v=mbo3pQB3s7A Cristian Man este profesor de limba engleză în Zalău și monitorizează de câțiva ani activitatea de pe Autostrada Transilvania. Secțiunea despre care vorbim, Mihăiești - Zimbor (12,55 kilometri), este una dintre cele mai grele de pe Autostrada Transilvania. Lucrările pe acest lot sunt realizate de UMB, companie deținută de omul de afaceri…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. 55 de kilometri sunt blocați în două contestații: una la Curtea de Apel, cealaltă la CNSC

De la Cluj-Napoca până la vama Borș II pe Autostrada Transilvania (A3), Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu are contracte semnate pe trei loturi cu o lungime totală de 96 de kilometri. Din cei 96 kilometri, 55 sunt blocați în două contestații. Este vorba despre lotul Chiribiș - Biharia (28,55 de kilometri) și Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35 kilometri). Lucrările pentru lotul Chiribiș - Biharia au fost câștigate de asocierea de constructori români Precon – Citadina, dar constructorul Strabag a depus contestație la CNSC, unde a pierdut pe fond. Ulterior, a atacat decizia în instanță, iar Curtea…

Detalii

---

VIDEO. Cei mai harnici constructori de autostrăzi pe luna august. Companiile care lucrează pe Autostrada Transilvania, cele mai mari progrese

Constructorul austriac Strabag a înregistrat în luna august cel mai mare progres pe șantierele de autostrăzi din România, cu lucrările pe lotul Chețani – Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania: 17 puncte procentuale. De altfel, Strabag s-a clasat pe primul loc și în luna iulie, cu un progres de 11 puncte. UMB, compania deținută de Dorinel Umbrărescu, cu șantiere deschise pe A3, se află pe următorul loc. Podiumul e completat de austriecii de la Porr. Clasamentul constructorilor de autostrăzi este dominat în luna august de compania Strabag, cu lucrările la A3 Chețani - Câmpia Turzii. Pe podium s-au mai situat UMB, cu lucrări tot…

Detalii

---