Tag Archive: autostrada transilvania

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR a prelungit cu încă o lună termenul pentru desemnarea constructorului pe cea mai dificilă secțiune de pe A3. Este a șasea amânare

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a amânat desemnarea constructorului pentru secțiunea Poarta Sălajului - Zimbor - Nușfalău (41 km), care include și tunelul Meseș (2,89 km). Este pentru a șasea oară când CNAIR prelungește termenul pentru desemnarea câștigătorului la licitația ce vizează cel mai mare contract de infrastructură rutieră din România lansat până acum în achiziție: cel mult 8,8 miliarde de lei.  Tunelul Meseș are o lungime de 2,89 kilometri și două galerii cu profil de autostradă. Viteza de proiectare este de 120 km/oră.  Noul termen precizat de CNAIR este, potrivit economedia.ro, 31 iulie 2024. Licitația pentru secțiunea Poarta…

Detalii

---

Topul celor mai harnici constructori de autostrăzi pe luna mai. Surpriză mare: UMB nu e pe podium! Progresele de pe Autostrada Transilvania

Antreprenorul turc Ozaltin domină topul constructorilor de șosele de mare viteză din România și pe luna mai, cu lucrările la „Autostrada Ford Otosan”. Ozaltin este constructorul care va realiza cele două viaducte de la Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania. Ozaltin s-a clasat pe primul loc în rândul constructorilor de autostrăzi și în luna aprilie.   Pe locurile următoare se află constructorii loturilor 1 și 2 de pe A7 Ploiești - Buzău, respectiv asocierile Pizzarotti - Retter și Coni - Trace. Surpriza o constituie UMB, care după multe luni nu mai apare pe podium. Pe de altă parte,…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Constructorul UMB mută Dealul Zimbor pentru a face loc autostrăzii. Se lucrează intens și noaptea. GALERIE FOTO

Au apărut noi imagini de pe unul dintre șantierele Autostrăzii Transilvania, care arată o mobilizare foarte bună atât pe timpul zilei, cât și pe durata nopții. Asta după ce în ultimele luni, antreprenorul a retras o parte însemnată din utilaje mutându-le pe șantierele de pe Autostrada Moldovei. Din acest motiv, progresul fizic pe secțiunile aflate în execuție pe A3 a fost foarte mic în această perioadă. Din filmulețul prezentat, constructorul UMB mută la propriu Dealul Zimbor pentru a face loc Autostrăzii Transilvania, iar pe șantierul se lucrează și noaptea. Lucrările muncitorilor UMB seara și în schimbul de noapte au fost…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Vin turcii! Sorin Grindeanu semnează contractul pentru construcția celor două viaducte de pe A3

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, va semna, miercuri, la Cluj-Napoca, cu Ozaltin (Turcia), contractul de aproape un miliard de lei pentru construcția celor două viaducte de pe lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania scoase din contractul cu UMB. Oferta constructorului turc Ozaltin, singura depusă, a fost declarată conformă. Este vorba realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică fără de care lotul Nădășelu – Zimbor (30 kilometri) nu poate fi deschis circulației nici în 2025. 994, 7 milioane de lei (fără TVA) este valoarea contractului pentru realizarea celor două viaducte. 27 luni reprezintă perioada derulării contractului (9 luni de…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Un nou termen pentru desemnarea câștigătorului celui mai dificil lot de pe A3. Este pentru a cincea oară

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prelungit cu o lună, până pe 28 iunie 2024, termenul estimat pentru desemnarea câștigătorului pentru ,,lotul Meseș”, licitația pentru secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău (41 km.) fiind cel mai mare contract pentru infrastructura rutieră lansat până acum în achiziție. Sfârșitul lunii iunie este un termen estimat, fiind posibilă, atât o nouă prelungire, dar și o devansare, potrivit economedia.ro. Contractul pentru secțiunea Poarta Sălajului - Nușfalău care include și tunelul Meseș de aproape 3 kilometri are o valoare estimată cuprinsă între 7,4 și 8,8 miliarde lei. Vineri, 31 mai 2024,…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Pe A3 va fi construit un nod rutier nou

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a avizat proiectele nodurilor rutiere de la Spinuș, de pe Autostrada Transilvania (județul Bihor) și de la Șagu, Recaș și Cugir, Nădlac - Arad - Sibiu de pe Autostrada A1, a anunțat secretarul de stat Ionel Scrioșteanu din MTI. Iată cum arată, potrivit MTI, noile noduri rutiere care urmează să fie construite. Autostrada Transilvania (A3)  Nodul rutier de la Spinuș (km 39+940) - județul Bihor: amplasat la intersecția A3 sectorul Biharia - Chiribiș cu DN1P, la nord - est de municipiul Oradea, județul Bihor; lungime bretele și benzi accelerare/decelerare 3,6 km; 2 intersecții de tip giratoriu; valoarea…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Contractul pentru construcția celor două viaducte de pe A3 va fi semnat în câteva zile

Contractul pentru realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică de peste trei kilometri de pe Autostrada Transilvania (A3) ar putea fi semnat săptămâna viitoare cu constructorul turc Ozaltin, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Aici lucrările sunt stopate de un an, după ce în zona Nădăeșelu au avut loc alunecări de teren, iar oficialii CNAIR au decis să construiască două viaducte.  Ministrul Transporturilor a explicat că, în cazul acestui contract, cofinanțarea din partea României a fost mai mare de 25% și din acest motiv a fost necesară aprobarea în Guvern. Sorin Grindeanu: „Probabil că săptămâna viitoare va fi semnat” „Miercuri,…

Detalii

---

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Care este noul termen de predare propus de constructorul UMB pentru lotul Zimbor – Poarta Sălajului. GALERIE FOTO & VIDEO

Constructorul român UMB, care lucrează pe loturile de pe Autostrada Transilvania (A3), a anunțat un nou termen de predare pentru secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului (12,2 kilometri).  Noul termen de finalizare a acestui lot de pe A3 este vara anului 2026, conform celor mai recente date de pe harta interactivă a CESTRIN. Anterior acestei prelungiri, lucrările ar fi trebuit finalizate în 2025. Chiar și Asociația Pro Infrastructură estima, în urma unei monitorizări realizate la începutul acestei luni, că termenul de predare pentru această secțiune T3 2025 (trimestrul al 3-lea). Pare o estimare optimistă și din partea API. Camioanele UMB, aliniate la „sfoară”…

Detalii

---

VIDEO. Mobilizare excelentă pe șantierul care va lega DN1 de Autostrada Transilvania la Tureni. Cele mai noi imagini

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a publicat noi imagini cu lucrările realizate pe șantierul Drumului Expres (DEx4) care face legătura dintre Autostrada Transilvania și DN1 lângă localitatea Tureni.  Antreprenorul este mobilizat în șantier cu 284 de muncitori și 167 de utilaje și echipamente. Potrivit DRDP Cluj, stadiul fizic de execuție este de aproape 30%. Lucrările au început în urmă cu 9 luni (mai precis în 21 august 2023), iar termenul de finalizare este februarie 2025.  Postarea DRDP Cluj „Imagini de pe șantierul Drumului Expres – drum de legătură pentru asigurarea conexiunii dintre A3 și DN1 (în dreptul…

Detalii

---

Directorul CNAIR, Cristian Pistol: „Anul acesta vom semna cel mai mare contract de infrastructură din istoria României. Va cuprinde cel mai lung tunel”. VIDEO

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, în acest an, se va semna „cel mai mare contract de infrastructură din istoria României”.  Proiectul face parte din Autostrada Transilvaniei și va cuprinde cel mai lung tunel la nivel de autostradă din România, tunelul Meseș, care va avea 2,89 kilometri lungime. Acesta va străpunge Muntele Meseș, între Ciumărna și Crasna. „Anul acesta estimăm că vom semna și cel mai mare contract de infrastructură rutieră din istoria României, între Poarta Sălajului și Nușfalău, în lungime de 41 de kilometri, care include și tunelul Meseș. Valoarea…

Detalii

---