Tag Archive: Asociația Pro Infrastructură

Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Lucrările cu probleme dintre Nădășelu și Topa Mică ar putea fi relicitate

  1 year în urmã     1897 Vizualizări.  

Lucrările din zonele cu probleme Nădășelu și Topa Mică de pe Autostrada Transilvania (A3) vor fi scoase din contractul încheiat cu grupul UMB și vor fi relicitate, au declarat surse oficiale, conform economica.net. Despre soluția relicitării lucrărilor din zonele cu alunecări de teren a scris luna aceasta și Asociația Pro Infrastructură (API). Conform sursei citate, premierul Marcel Ciolacu a anunțat, la începutul săptămânii trecute, că a avut discuții cu Dorinel Umbrărescu, inclusiv despre problemele de pe șantiere. Grupul UMB, controlat de acesta, are în derulare contracte pentru peste 400 de kilometri de autostradă și drum expres. Printre acestea se numără…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Când vom putea circula pe A3. Analiza Asociației Pro Infrastructură pe cele șapte loturi

  1 year în urmã     17295 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) a făcut o analiză succintă referitoare la stadiul lucrărilor pe Autostrada Transilvania, pornind de la Târgu-Mureș și până la Oradea. Reprezentanții API arată că se lucrează pe patru din cele șapte loturi existente pe A3. Cei de la Pro Infrastructură fac și previziuni legate de termene și de posibilitatea de a circula pe aceste loturi. Analiza API: „Recapitulare de vară pe Autostrada Transilvania. Să vedem stadiul poveștilor nesfârșite dintre Târgu Mureș și Oradea. Hartă interactivă: . Chețani-Câmpia Turzii. Strabag și Geiger trag tare pentru a stabili un record național: inaugurarea unei bucăți de autostradă cu 8 luni…

Detalii
Stiri

„Șoferii primesc viaduct, pietonii sunt lăsați să-și riște viața”. Asociația Pro Infrastructură, nemulțumită de proiectul pasajului Tăietura Turcului

  1 year în urmã     1219 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) cere Primăriei Cluj-Napoca și oficialilor CFR să prevadă de urgență la Tăietura Turcului/Tetarom o subtraversare pentru pietoni, cicliști și persoane cu mobilitate redusă. În zonă se face un pasaj suprateran, dar numai pentru mașini, spun cei de la API. Reprezentanții API susțin că în varianta actuală a proiectului, cu trecere la nivel peste calea ferată, călătorii își vor risca viața traversând șinele pentru a ajunge la tren. Totodată, reprezentanții asociației au mai transmis că „vor semnala reprezentanților Comisiei Europene (DG REGIO, JASPERS) problema acestor soluții primitive și lipsite de siguranță adoptate în aglomerările urbane din România”. Iată mesajul…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Asociația Pro Infrastructură pune presiune pe CNAIR: „Luați o decizie rapidă, deoarece acest tronson este finanțat din PNRR!” VIDEO

  1 year în urmã     1589 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția că, din cauza unor decizii ale CNAIR, care au întârziat nepermis de mult aprobarea modificării soluțiilor tehnice în două zone cu alunecări masive de pe Autostrada Transilvania, lucrările pe secțiunea Nădășelu - Zimbor, finanțate prin PNRR, riscă să nu se încadreze în termen. Inițial, lucrările trebuiau finalizate până la sfârșitul anului 2023, apoi aprilie 2025, după care iulie 2025.  Probleme mari sunt la Nădășelu, unde constructorul UMB a propus un viaduct de peste 100 metri peste cimitirul din localitate. Oamenii de aici s-au opus vehement acestui proiect. O altă problemă este la Topa Mică, unde…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Reușesc constructorii o surpriză? 8 luni înainte de termenul contractual pe lotul Câmpia Turzii – Chețani

  1 year în urmã     1874 Vizualizări.  

Strabag și Geiger, constructorii de pe lotul de 15,7 kilometri Câmpia Turzii - Chețani de pe Autostrada Transilvania, ar putea deschide în premieră secțiunea de autostradă cu 8 luni înaintea de termenul contractual și astfel să putem circula neîntrerupt pe autostradă pe mai bine de 100 de kilometri. Aceasta este părerea reprezentanților Asociației Pro Infrastructură.  Este vorba despre lotul din Autostrada A3 care lipsește pentru a putea circula pe autostradă direct de la Târgu Mureș - Cluj-Napoca - Nădășelu. Hartă interactivă: . Termenul din contract: august 2024 „Contractul a fost semnat în 26.10.2022, iar ordinul de începere a fost emis în 21.11.2022,…

Detalii
Stiri

Când va circula metroul de la Cluj. Ionuț Ciurea, Asociația Pro Infrastructură: „Nu o să circulăm! Stați liniștiți! ”

  1 year în urmã     1827 Vizualizări.  

Directorul Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, a declarat într-o emisiune TV că metroul din Cluj ar putea să circule abia începând din anul 2030, „în cel mai fericit scenariu”. Invitat în emisiunea „În fața ta” de la Digi24, Ionuț Ciurea a declarat că până în anul 2026, este fezabilă doar realizarea structurii, faza 1 a proiectului: săparea galeriilor și a celor 9 stații. Ciurea: Doar 9 stații din 19 „Acum avem doi ofertanți la Cluj, ar trebui să avem câștigător, sperăm noi, în martie și până în 2026 ar trebui să vedem, dar nu o să circulăm! Stați liniștiți! O să fie…

Detalii
Stiri

PREVIZIUNI. Când va fi gata lotul de 30 de kilometri Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania. GALERIE FOTO & VIDEO

  1 year în urmã     8760 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructura (API) face o analiză, acum la sfârșit de an, privitoare la stadiul lucrărilor de infrastructură mare din țară (autostrăzi și drumuri expres), dar se referă și la previziunile pe care le-a făcut la începutul lui 2022 și dacă s-au adeverit.  API s-a referit și la o secțiune din Autostrada Transilvania (A3), Nădășelu-Zimbor (30 de kilometri) unde lucrează constructorul UMB, companie deținută de omul de afaceri băcăuan Dorin Umbrărescu. API: „Poate în T3-T4 2024” Reprezentanții asociației au filmat recent cu o dronă toți cei 30 kilometri ai acestei secțiuni din Autostrada Transilvania și sunt pesimiști în privința termenului de…

Detalii
Stiri

GALERIE FOTO. Cine va marca borna de 1.000 de kilometri de autostradă? Un lot de pe Autostrada Transilvania

  1 year în urmã     1726 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) face un bilanț al construcției de autostrăzi și drumuri expres din România și  ajunge la concluzia că nici în acest an nu vor sări pragul de 1.000 de kilometri. Asociația notează pe pagina sa de Facebook că vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă și drum expres aflați în exploatare.  „Pentru o rețea decentă (chiar dacă nu completă), mai avem nevoie de aproximativ 2000. În următorii 10 ani TREBUIE și PUTEM construi MĂCAR 900 kilometri, chiar dacă ținem cont de bâlbele și poticnelile legendare ale autorităților, provocările tehnice și riscurile la trecerile Carpaților și lălăiala…

Detalii
Stiri

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. În ce stadiu se află acum tronsonul care include tunelul Meseș

  2 years în urmã     2193 Vizualizări.  

Autostrada Transilvania (A3), care trebuie să facă legătura între București și ieșirea spre Ungaria prin Borș, se-mpiedică încă de la începerea licitațiilor.  Asociația Pro Infrastructură a explicat, într-o postare pe Facebok, în ce stadiu se află acum una dintre cele mai grele lucrări din Autostrada Transilvania. Este vorba de lotul Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, care cuprinde și tunelul de aproape 3 kilometri pe sub Meseș. 41 de kilometri are secțiunea Poarta Sălajului - Zalău - Nușfalău, care cuprinde și tunelul pe sub Meseș de 2,9 km. „Alba-neagra cu autostrada. CNAIR pare-se că face pierdută cea mai grea bucată din Autostrada…

Detalii
Stiri

API: În sfârșit, se poate semna Autostrada A3 Cheţani-Câmpia Turzii!

  2 years în urmã     1511 Vizualizări.  

Asociaţia Pro Infrastructură (API) anunță, într-o postare făcută pe Facebook, că se poate semna contractul pentru Autostrada A3 Cheţani - Câmpia Turzii, după ce CNSC a respins contestaţia asocierii Drum Asfalt-Trameco. Foto: API/via Facebook „În sfârşit, se poate semna Autostrada A3 Cheţani-Câmpia Turzii! CNSC tocmai a respins contestaţia asocierii Drum Asfalt - Trameco (grup Selina) şi CNAIR este OBLIGATĂ de lege să semneze contractul cu Strabag-Geiger chiar dacă, teoretic, contestatarul poate să facă recurs la Curtea de Apel Bucureşti”, au transmis reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură. Potrivit API, cei 15,70 kilometri rămaşi de finalizat între Nădăşelu/Cluj-Napoca şi Târgu Mureş au o…

Detalii