Tag Archive: API

Verdictul Asociației Pro Infrastructură. Când va fi gata DEx4 Tureni

  2 saptãmâni în urmã     1267 Vizualizări.  

DEx4 Tureni trebuia să fie gata în februarie 2025, dar erau voci care spuneau că va fi terminat în 2024. Nici una, nici alta. Cel mai optimist termen pentru finalizare este sfârșitul lunii iunie 2025, conform unei analize a Asociației Pro Infrastructură. "Încă din iulie 2024 era evident că antreprenorii nu vor reuși să producă surpriza unei deschideri înainte de termen, în decembrie 2024. Deși au circumstanțe atenuante, fiind la primul lor proiect major de infrastructură rutieră, constructorii au acumulat întârzieri care fac imposibilă respectarea termenului contractual", au transmis reprezentanții API. Contractul pentru realizarea drumului expres a fost semnat pe…

Detalii

România riscă să piardă milioane de euro din cauza întârzierilor la Magistrala 300. Ionuț Ciurea: „Nu există nicio șansă, dacă vorbim practic, să avem Cluj-Oradea gata”

  2 saptãmâni în urmã     656 Vizualizări.  

Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor sunt foarte întârziate și este imposibil să fie finalizate la timp, reclamă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API). Acest lucru ar putea duce la pierderea a milioane de euro, bani europeni. Linia de cale ferată care leagă Clujul de Oradea ar trebui terminată în vara anului viitor, însă din cele patru loturi, două sunt modernizate în proporție de sub 10 procente. 166,5 de kilometri este distanța care care leagă Clujul de Oradea pe calea ferată. Lucrările de modernizare și electrificare, începute în urmă cu 2 ani, ar însemna…

Detalii

Asociația Pro Infrastructură, despre lucrările la magistrala de cale ferată Cluj-Oradea: „România va pierde bani europeni (și) de pe acest coridor feroviar. Întrebarea este câți”

  3 saptãmâni în urmã     1038 Vizualizări.  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au realizat o analiză referitoare la progresul lucrărilor pe cele patru loturi de pe magistrala de cale ferată M300 Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor, constatând că modernizarea înaintează pe alocuri bine în teren și pe alte... alocuri, deloc. Media9 a scris despre situația lucrărilor de pe tronsoanele 3 și 4, vedeți articolul mai jos. https://media9.ro/electrificarea-caii-ferate-cluj-episcopia-bihor-sanse-mari-ca-lucrarile-sa-nu-se-incheie-in-2026-si-sa-pierdem-banii-europeni-cfr-da-raspunsuri-in-sila/ API susține că pe două loturi s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, inițial pe tracțiune diesel, dar problema vine de la celelalte două loturi. „Este practic o garanție că România va pierde bani europeni (și) de pe…

Detalii

Când se va putea circula pe linia de cale ferată modernizată Cluj-Napoca – Poieni. Ce spune API

  1 lunã în urmã     7221 Vizualizări.  

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) au transmis, pe contul de Facebook, că pe Magistrala 300 Cluj - Oradea și pe Arad - Timișoara - Caransebeș ar trebui să vedem în curând motoarele turate pe toate loturile. Cum constructorii au avut o perioadă de proiectare, cele mai multe probleme au fost prinse incipient. API consideră că pe ruta Cluj-Napoca - Poieni (67 kilometri) s-ar putea circula în prima parte a anului viitor, la început cu tracțiune diesel. Pe celelalte loturi, la sfârșitul lui 2026.  Postarea API „În 2024 am văzut unele loturi cu o mobilizare foarte bună și progres semnificativ față de…

Detalii

Asociația Pro Infrastructură: Ritm hibernal pe Autostrada Transilvania pe lotul început de Bechtel în urmă cu 22 de ani

  1 lunã în urmã     2553 Vizualizări.  

Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, duminică seară, că ritmul de lucru pe lotul dintre Suplacu de Barcău şi Chiribiş din A3 este „nici prea prea, nici foarte foarte”, dar şi-a exprimat speranţa că mobilizarea va creşte odată cu îmbunătăţirea vremii. Dacă şi problemele care ar putea să apară pe tronsonul de peste 26 de kilometri vor fi depăşite cu bine, lotul ar putea fi gata în termenul contractual – iulie 2026 – „la 22 de ani de la prima cupă de excavator dată de Bechtel”.  Antreprenorul Erbașu, al patrulea constructor de pe acest lot „Erbașu, ritm hibernal pe Autostrada A3. Contractul…

Detalii

BREAKING NEWS. S-a desemnat câștigătorul licitației pentru centura metropolitană a Clujului + Cum ar putea pierde România finanțarea europeană pentru acest proiect

  1 lunã în urmã     10026 Vizualizări.  

Conform datelor disponibile pe portalul SEAP și informațiilor obținute de Asociația Pro Infrastructură, marți, 18 februarie, a fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea și execuția tronsonului cuprins între nodurile 5 și 18 al Centurii Metropolitane Cluj-Napoca. Este vorba de unicul ofertant, bistrițenii de la Dimex2000, în asociere cu două companii, plus alți 19 subcontractori balcanici. Aici suntem, după 7 ani de la preluarea proiectului de către Primăria Cluj-Napoca: 5 ani de studii și 2 ani de licitații, din care două ratate. Primarul Emil Boc anunțase că este în curs actualizarea prețului. Evident, în sus. "La prima vedere, vestea e îmbucurătoare. Dar,…

Detalii

România are 1.270 de kilometri de drumuri rapide. Previziuni pentru 2025: încă cel puțin 157 de kilometri

  2 luni în urmã     591 Vizualizări.  

Asociația Pro Infrastructură (API) a oferit o analiză detaliată asupra proiectelor rutiere care ar putea fi finalizate sau demarate în 2025, un an promițător pentru infrastructura rutieră din România, în ciuda provocărilor financiare și politice. Potrivit API, se estimează că România va inaugura cel puțin 157 kilometri de autostrăzi și drumuri expres, iar în scenariul optimist s-ar putea depăși borna de 200 de kilometri inaugurați, marcând un progres semnificativ în dezvoltarea rețelei rutiere. În această ecuație, Transilvania joacă un rol important, având mai multe proiecte prioritare în derulare, care vor contribui la conectivitatea regiunii. Proiecte certe și șanse mari de…

Detalii

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Când vom putea circula de la Târgu Mureș – Cluj – Borș neîntrerupt pe autostradă. Opinia realistă a directorului Asociației Pro Infrastructură

  2 luni în urmã     8320 Vizualizări.  

La început de an, Media9 îți propune o analiză care îți spune câți kilometri din Autostrada Transilvania sunt dați în circulație, câți sunt în lucru, stadiul lucrărilor, dar și termenele de predare potrivit contractelor.   Harta la zi a autostrăzilor și drumurilor expres din România. Foto: 130km.ro 438 de kilometri este lungimea (aproximativă) a autostrăzii A3 București - Cluj - Borș. Autostrada A3 (numită și Autostrada Transilvania pe porțiunea Brașov – Borș) face legătura dintre București și ieșirea spre Ungaria prin Borș. Tronsonul Brașov – Târgu Mureș a fost scos din planurile autostrăzii A3, fiind înlocuit de autostrada A10 Sebeș –…

Detalii

Asociația Pro Infrastructură: „Sub presiunea alegerilor, anul acesta s-au aliniat toate planetele”. Bilanțul marilor proiecte rutiere din țară

  3 luni în urmã     1869 Vizualizări.  

Asociaţia Pro Infrastructură (API) face o retrospectivă rutieră pentru 2024 şi consideră că, sub presiunea alegerilor, „anul acesta s-au aliniat toate planetele”. API îi laudă pe constructorii care s-au întrecut pe sine și au livrat chiar înainte de termenele contractuale, dar îi pune la colț fără menajamente pe antreprenorii care n-au reușit să inaugureze kilometrii de autostradă din contract. Printre aceștia, și constructorul Dimex 2000 de pe DEX4 Tureni, care va finaliza lucrările abia prin mai-iunie, cu luni bune peste termenul inițial, februarie 2025.  API: „Ne uităm la un neverosimil record absolut: 194,77 km inaugurați în 2024” „Retrospectiva rutieră 2024. Aho, aho,…

Detalii

CIFRA ROTUNDĂ. Câți kilometri de autostrăzi și drumuri expres atinge România odată cu inaugurarea de pe A0. FOTO

  8 luni în urmã     1390 Vizualizări.  

Rețeaua națională de autostrăzi și drumuri de mare viteză atinge cifra de 1.111 kilometri, odată cu inaugurarea celor peste 10 kilometri dintre DN4 și A2 din Autostrada Bucureștiului A0, conform calculelor Asociației Pro Infrastructură (API). Conform reprezentanților asociației care monitorizează lucrările de infrastructură rutieră, astăzi urmează să fie dată în trafic ultima secțiune a lotului 1 din A0 Sud. Postarea Asociației Pro Infrastructură „Gata până la A2, în sfârșit. Miercuri, 31 iulie, se deschide traficul pe Autostrada A0 Sud între nodurile cu DN4 (Popești-Leordeni / Oltenița) și Autostrada A2, adică restul de aproximativ 10 kilometri rămași din lotul 1. Este un…

Detalii