Tag Archive: adrian dohotaru

Zarzavaturi pe domeniul public. Cum vi se pare ideea?

  1 lunã în urmã     594 Vizualizări.  

ONG-ul Societatea Organizată Sustenabil (SOS) solicită Primăriei Cluj-Napoca să includă în bugetul local pe anul 2025 fonduri pentru amenajarea unor grădini comunitare și stații de compostare în zone de proximitate. Organizația argumentează că o astfel de investiție ar contribui la reducerea poluării cu metan și la creșterea sustenabilității orașului. Potrivit legislației locale, plantarea de zarzavaturi și pomi fructiferi pe domeniul public este interzisă printr-o Hotărâre de Consiliu Local veche de 20 de ani, care echivala aceste practici cu creșterea animalelor la bloc. Deși anul trecut ONG-ul a propus un regulament nou, sprijinit de Zona Metropolitană Cluj, acesta nu a fost…

Detalii

Proiecție specială la Cinema ARTA: „Moartea lui Iosif Zagor”, documentarul lui Adi Dohotaru despre invizibilitatea socială

  2 luni în urmã     770 Vizualizări.  

Pe 22 ianuarie, de la ora 20:00, Cinema ARTA din Cluj-Napoca găzduiește o proiecție specială a documentarului „Moartea lui Iosif Zagor”, regizat de Adi Dohotaru. Documentarul, care a deschis festivalul One World Romania 2024 și a primit o mențiune la Astra Film Fest, spune povestea ultimilor ani din viața unui videograf clujean marginalizat, explorând teme de izolare, sărăcie și transformările urbane care exclud. Un portret al invizibilității sociale Filmul prezintă viața lui Iosif Zagor, un videograf de 75 de ani care și-a documentat singurătatea, boala și fricile cauzate de evacuările forțate din trei locații diferite în care a locuit. Cu…

Detalii

Propuneri pentru îmbunătățirea bazelor sportive din Cluj. Aparate de fitness, iluminat în proximitate, renaturarea pârâului

  3 luni în urmã     443 Vizualizări.  

Adrian Dohotaru, președintele Asociației Societatea Organizată Sustenabil (SOS), a înaintat Primăriei Cluj-Napoca o serie de propuneri pentru îmbunătățirea bazelor sportive La Terenuri și Gheorgheni, dar și pentru dezvoltarea unor noi facilități. Inițiativa sa vine în urma unui accident cauzat de lipsa iluminatului precar din zona La Terenuri. Printre propunerile cheie se numără: 1.Zonă de calisthenics și forță la La Terenuri, similară celei din baza Gheorgheni, pentru a răspunde nevoilor practicanților acestui sport. 2.Iluminat public și trotuar pe strada care duce la sala de sport OH, precum și instalarea grilajelor la șanțurile neacoperite. 3.Instructori pentru panoul de cățărat și extinderea facilităților…

Detalii

„Liant social între generații”. Inițiativă pentru grădini comunitare în Cluj și petiție către primarul Emil Boc

  4 luni în urmã     446 Vizualizări.  

Organizația non-guvernamentală Societatea Organizată Sustenabil (SOS) a lansat o inițiativă prin care clujenii sunt invitați să susțină crearea grădinilor comunitare pe domeniul public. Evenimentul de lansare va avea loc azi, 13 noiembrie, la malul Someșului, sub forma unei performance-instalații denumite „Înfrățim bulbul de ceapă cu bulbul de lalea,” unde participanții cor planta ceapă, praz și alte plante comestibile. „În România, grădinăritul pe domeniul public este interzis atât la nivel național, cât și la nivel local, motiv pentru care am lansat o campanie prin care grădinile și livezile comunitare urbane sunt încurajate pe domeniul public,” a explicat Adrian Dohotaru, reprezentant al…

Detalii

Cum arată o arie naturală protejată în oraș. Exemple din Oradea și Arad

  5 luni în urmã     461 Vizualizări.  

Ariile naturale protejate din orașe sunt o soluție esențială pentru menținerea echilibrului între dezvoltarea urbană și necesitatea protejării biodiversității. Aceste spații verzi nu doar că aduc natura mai aproape de locuitori, dar oferă și ocazii de recreere, educație și, mai important, asigură un refugiu pentru diverse specii de plante și animale. În volumul „Soluții bazate pe natură la Someș”, coordonat de Adrian Dohotaru, se explorează cum pot fi integrate aceste arii naturale protejate în mediul urban. Iată trei caracteristici esențiale care definesc aceste spații, prezentate împreună cu exemplele concrete din orașe din România. Volumul poate fi descărcat de pe librariaUBBCluj.ro.…

Detalii

Critici pentru blocul de 27 de etaje propus lângă gară. „Nu avem nevoie de zgârie nori”

  5 luni în urmã     17177 Vizualizări.  

Societatea civilă din Cluj-Napoca a reacționat astăzi față de un proiect urbanistic amplu, care propune construirea unui imobil de 27 de etaje pe platforma industrială Remarul 16 Februarie. Planul urbanistic zonal prevede restructurarea unei suprafețe industriale de șase hectare, pe care ar urma să se construiască blocuri înalte de 6, 20, și 21 de etaje, împreună cu acest vârf de 27 de etaje. Protestele vizează în special înălțimea clădirilor și impactul asupra zonei, dar și reconversia spațiilor industriale într-o zonă cu funcțiuni comerciale și de birouri. "Eu cred că nu avem nevoie de zgârie nori, transportul public, pietonal si velo…

Detalii

Scrisoarea celor 34: „Drumul prin Hoia trebuie închis traficului auto”

  5 luni în urmã     2440 Vizualizări.  

Un grup de 34 de specialiști, activiști și personalități academice din Cluj-Napoca, au semnat o scrisoare deschisă adresată primarului Emil Boc, solicitând protejarea Pădurii Hoia-Baciu și a pășunilor din jur prin declararea acestora ca arie naturală protejată. Aceștia cer închiderea imediată a drumului care traversează pădurea, menționând impactul negativ pe care traficul auto îl are asupra biodiversității și asupra comunității locale care utilizează zona pentru recreere. „Deși strada Uliului a fost reparată cu peste 1 milion de euro, nu s-a cheltuit niciun ban pentru protejarea peisajului Hoia-Baciu ca arie naturală, așa cum ați promis la dezbaterea bugetului local din ianuarie…

Detalii

55% dintre clujeni s-au declarat împotriva defrișării din Pădurea Făget pentru realizarea centurii metropolitane (studiu)

  6 luni în urmã     5547 Vizualizări.  

Un nou studiu cantitativ realizat de Active Research în vara anului 2024 dezvăluie opiniile locuitorilor din zona metropolitană Cluj-Napoca în legătură cu importanța spațiilor verzi și percepția proiectelor de infrastructură în derulare, cum ar fi Inelul Verde Metropolitan și metroul. Cercetarea, desfășurată pe un eșantion de 800 de persoane, cu o marjă de eroare de ±3,5%, a acoperit localitățile Cluj-Napoca, Florești, Baciu și Apahida, și a fost coordonată de Valentin Rațiu, din partea Active Research. Potrivit sondajului, 97% dintre clujeni consideră că Inelul Verde Metropolitan este un proiect important și foarte important pentru creșterea calității vieții locuitorilor din Zona Metropolitană…

Detalii

GALERIE FOTO. Lacul unde poți face băi de nămol ca la Techirghiol. Se află la 35 km. de Cluj-Napoca

  10 luni în urmã     12123 Vizualizări.  

„Băltoaca” de odinioară abandonată de autoritățile din municipiul Turda a fost curățată, iar acum are haine noi, după ce a trecut printr-un proces de bugetare participativă. Lacul a fost decolmatat și acum e mai adânc; au fost montate coșuri de gunoi, o toaletă ecologică, gărdulețe, un loc de socializare și amenajate locuri de parcare. Sigur, nu e locul pentru cei foarte pretențioși, ci pentru cei care caută mai degrabă liniștea și apropierea de natură. Plus că nu există o taxă de intrare.  NOTĂ: „Băltoaca” se află în vecinătatea „Lacului Tarzan”, denumit și „Lacul fără fund”. Apa și nămolul de aici…

Detalii

Se poate mall fără mașini? Da, dar deocamdată nu la noi. Managerul proiectului Iulius Carbochim i-a răspuns lui Adrian Dohotaru

  11 luni în urmã     2248 Vizualizări.  

Media9 a realizat un interviu cu Raluca Munteanu, directorul de dezvoltare al grupului Iulius, despre proiectul de pe platforma Carbochim. Anterior, jurnalistul Ionel Lespuc a solicitat o întrebare din partea lui Adrian Dohotaru, un important reprezentant al societății civile, fondatorul ONG-ului Societate Organizată Sustenabil. Întrebarea a vizat "mallul fără mașini" și i-a fost adresată Ralucăi Munteanu. "Inventatorul socialist al mall-ului a gândit mallul ca spațiu fără mașini, în antiteză la urban sprawl din suburbiile americane, bazate pe trafic auto. De altfel, magazinele fără trafic auto erau o replică a centrelor pietonale din Europa, de unde provenea arhitectul care a gândit mallul.…

Detalii