Se poate și metrou, și tren metropolitan. Experiența Londrei – VIDEO

Am avut o lungă discuție pe Facebook cu un cititor, care nu înțelegea ce vrea de fapt Clujul: metrou sau tren metropolitan? Așa e: la noi sunt două noțiuni distincte. Trenul care merge prin subteranele Bucureștiului nu are nimic în comun cu cel care îți torturează răbdarea pe șinele patriei.

În alte părți, problema aceasta nu se pune. Sunt suficiente exemple de orașe unde există o singură infrastructură pentru ambele mijloace de transport feroviare. De fapt, un singur mijloc de transport, care circulă și la suprafață, și pe sub pământ. Eu vă propun exemplul Londrei, în vlogul Lespuc le spune – episodul XII. De ce? Pentru că metropola engleză are cel mai vechi metrou din lume. „Tube”-ul fost inaugurat în 10 ianuarie 1863. Noi încercăm să construim peste 10-20 de ani ceva ce ei au de 156. 🙂

Londra are acum șapte linii de metrou și 270 de stații. Sunt cinci milioane de oameni care folosesc zilnic metroul în capitala Marii Britanii. Iar ideea este că șinele de sub Londra sunt folosite și de alte trenuri, așa cum veți vedea în filmuleț. Vă propun tot acolo și un scurt interviu pe subiectul metrou + tren metropolitan cu viceprimarul Clujului, Dan Tarcea.

Foarte simpatic este un afiș din trenuri: dacă ți-a întârziat călătoria cu 15 minute sau mai mult, poți să îți ceri banii de bilet înapoi.