Regionala de Căi Ferate Cluj repară un important viaduct, aflat într-o zonă spectaculoasă

Sucursala Regională de Căi Ferate (SRCF) Cluj a inițiat demersuri preliminare pentru reparații la viaductul Telcișor de pe linia Salva-Sighetu Marmației. Este vorba despre una dintre cele mai spectaculoase linii de cale ferate din țară.

În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect „Expertiză tehnică şi documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţie (DALI) pentru obiectivul: Reparație viaduct Telcișor km 16+303 linia 422, între stațiile Telciu – Fiad”.

Foto: mapio.net

1,5

milioane de lei reprezintă valoarea estimată a contractului pentru construcția viaductului de la Telcișor

Valoarea totală estimată a contractului este de 1,5 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 315.000 de euro. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 28 august 2025, ora 15:00. Ofertele trebuie să fie valabile până pe 28 februarie 2026.

Secţia de circulație Salva – Vişeu de Jos – Sighetu Marmaţiei din cadrul SRCF Cluj se întinde pe 140 kilometri. Potrivit site-ului de specialitate clubferoviar.ro, aceasta prezintă o complexitate deosebită (traseu montan cu poduri și podețe feroviare, viaducte și tuneluri) cu o pantă caracteristică maximă de 20,5 mm/m între staţiile Dealu Ştefăniţei – Fiad Hm pe o distanţă de 12,5 km (pantă în creștere continuă în altitudine).

Secția este operată în prezent doar de CFR Călători, cu garnituri de trenuri ce au în compunere locomotivă diesel electrică de 2100 CP şi 3-4 vagoane. Din cauza dificultății și complexității traseului, doar locomotivele diesel electrice de 2100 CP dispun de carateristicile tehnice necesare pentru operarea în condiții optime de circulație și de regularitate pe această secție.