Regenerarea urbană a zonei IRA – beneficii pentru viitorii rezidenți și pentru locuitorii din împrejurimi

Zona IRA – strada Fabricii, situată la nord de strada Câmpul Pâinii, reprezintă astăzi o pata gri pe harta Clujului, un teritoriu izolat din punct de vedere funcțional, urbanistic și al accesibilității.

Cu un trecut industrial puternic, această zonă a rămas într-o stare de semi-abandon, nereușind să se integreze coerent în dezvoltarea orașului modern. Izolarea față de oraș este trăsătura dominantă a acestui areal, iar acest fenomen necesită o regândire urbanistică, un proiect de regenerare care să faciliteze integrarea rezidențială și accesibilitatea către centrul orașului și cartierele Mărăști și Someșeni.

Una dintre cele mai mari probleme ale acestei zone este dependența de o singură arteră colectoare, respectiv strada Plevnei, care este suprasolicitată și ineficientă. Accesul complementar prin străzile Răsăritului și Câmpul Pâinii este precar și inadecvat, ceea ce limitează dezvoltarea unui spațiu urban modern, bine conectat la infrastructura orașului.

Culoarul de mobilitate de nord – o oportunitate majoră

O soluție aflată în proces de planificare este dezvoltarea culoarului de mobilitate de nord al Clujului, care va lega Gara Cluj-Napoca de podul IRA, transformând străzile Răsăritului și Câmpul Pâinii într-un bulevard modern. Acest proiect va contribui la reconfigurarea infrastructurii de transport, oferind o alternativă viabilă pentru reducerea traficului de pe strada Plevnei și facilitând integrarea zonei în rețeaua urbană a orașului.

Un alt aspect critic este absența totală a infrastructurii velo. Într-un oraș care promovează mobilitatea durabilă, lipsa pistelor pentru biciclete creează un dezechilibru major în opțiunile de transport. Integrarea pistelor velo în noul bulevard ar fi esențială pentru creșterea atractivității zonei și reducerea dependenței de mașini.

O zonă slab echipată cu funcțiuni esențiale

În prezent, pe mai puțin de 1% din suprafața acestui areal se regăsesc funcțiuni esențiale precum locuințe, unități educaționale, servicii de sănătate sau facilități comerciale. Această lipsă de diversitate funcțională face ca zona să fie monofuncțională, dominată de spații industriale subutilizate sau în stare de degradare. Absența zonelor rezidențiale și a serviciilor publice face ca acest teritoriu să fie slab populat și lipsit de identitate urbană.

Zero metri pătrați de spații verzi – o problemă majoră

Una dintre cele mai mari probleme ale zonei este absența totală a spațiilor verzi amenajate. Cu toate acestea, există un potențial uriaș pentru crearea de parcuri, spații de recreere și zone verzi multifuncționale, care să îmbunătățească calitatea vieții și să ofere un mediu urban mai prietenos. Revitalizarea prin amenajarea de spații verzi ar putea atrage noi locuitori și investitori, oferind o alternativă reală la cartierele deja dezvoltate din Cluj.

Regenerare urbană în zona IRA – un proiect mixt ce va transforma nordul Clujului

În zona IRA – strada Fabricii, un amplu proiect de regenerare urbană va transforma fostul teritoriu industrial într-un cartier modern, sustenabil și multifuncțional. Pe o suprafață de peste 17 hectare, dezvoltatorul imobiliar Prime Kapital va construi un ansamblu mixt, care va include locuințe, un mall extins, spații de birouri și numeroase facilități publice. Acest proiect este considerat una dintre cele mai mari inițiative de reconversie urbană din Cluj-Napoca, cu un impact major asupra dezvoltării zonei.

Prime Kapital propune un concept urban integrat, care va include:

• 130.000 mp de spații comerciale, printr-un mall extins

• 49.000 mp de spații de birouri, atrăgând companii și profesioniști

• Locuințe moderne și diverse facilități publice

Un punct forte al acestui proiect este integrarea unei infrastructuri urbane moderne, care va prioritiza mobilitatea sustenabilă:

• Spații pietonale ample, care facilitează deplasarea fără mașină și îmbunătățesc conectivitatea

• Piste de biciclete integrate, pentru promovarea transportului alternativ și reducerea poluării

• Limitarea traficului auto, prin organizarea fluxurilor de circulație pentru a reduce aglomerația

• Parcări subterane, pentru a menține un aspect urbanistic aerisit

• Acces rapid la transportul în comun, prin stația intermodală IRA, conectată la rețeaua publică

Un cartier modern și sustenabil

Un element esențial al proiectului este sustenabilitatea, prin integrarea unor zone verzi generoase, parcuri și spații de recreere, care vor contribui la îmbunătățirea calității aerului și la crearea unui mediu urban echilibrat. Designul arhitectural modern și eficient energetic va reduce impactul asupra mediului, oferind un standard ridicat de confort pentru viitorii locuitori.

Impactul proiectului asupra Clujului

Regenerarea urbană a fostei zone industriale IRA – strada Fabricii marchează un pas important în modernizarea orașului, transformând un spațiu neutilizat într-un nou pol de dezvoltare economică și socială. Locuitorii din împrejurimi nu vor mai trăi lângă o fabrică dezafectată, ci vor avea acces la un ansamblu imobiliar modern, cu multiple funcțiuni și un nivel ridicat de confort.

În plus, proiectul va sprijini dezvoltarea economică a Clujului, prin:

• Crearea a mii de locuri de muncă, atât în construcție, cât și în activitățile comerciale și de servicii

• Dezvoltarea infrastructurii publice, incluzând unități de învățământ, facilități medicale și spații comunitare

• Atragerea de noi investiții, consolidând zona ca un nou centru de interes urban

Un model de reconversie urbană sustenabilă

Proiectul de regenerare urbană dezvoltat de Prime Kapital în zona IRA – strada Fabricii este un exemplu de reconversie sustenabilă, transformând o fostă platformă industrială într-un cartier modern, multifuncțional și bine conectat la oraș. Prin combinarea de locuințe, spații comerciale, birouri și zone verzi, acest ansamblu va contribui la creșterea calității vieții în nordul Clujului și la dezvoltarea echilibrată a municipiului.