PREVIZIUNI. Astăzi a fost semnat contractul pentru lotul Poarta Sălajului – Nușfalău. Când vom putea circula neîntrerupt de la Târgu Mureș la Borș

Autor Tudor Știrbu în Stiri 1 saptãmânã în urmã

Invitat la o emisiune locală, deputatul clujean Radu Moisin (PNL) a vorbit despre Autostrada Transilvania, în contextul în care astăzi, la Zalău, CNAIR a semnat contractul pentru construirea secțiunii Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău (41 de kilometri), care include și tunelul Meseș. Este cel mai scump lot dintre toate proiectele de până acum semnate de CNAIR.

Radu Moisin a avansat un termen când vom putea circula neîntrerupt pe Autostrada Transilvania de la Târgu-Mureș la granița cu Ungaria: 2032. Moisin este membru în Comisia pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaților.

„Chiar astăzi s-a semnat contractul pentru ultimul lot care nu este în execuție din Autostrada Transilvania, dar care este și cel mai greu: Poarta Sălajului – Nuşfalău (Secțiunea Poarta Sălajului-Zalău și secțiunea Zalău-Nuşfalău), care include tunelul Meseș. Este un lot de 41 km, greu tehnic, care prevede și 65 de viaducte. Este în valoare de 1,6 miliarde de euro, cel mai scump din istoria României. A câștigat acolo o asociere de firme din Turcia, care înțeleg că au expertiză în zona aceasta. Cine dădea o dată estimativă a finalizării Autostrăzii Transilvania până acum se hazarda sau specula, pentru că n-avea nicio siguranță.

De astăzi încolo, putem avansa o dată pentru când s-ar putea întâmpla acest lucru. Dacă totul decurge conform contractului, nici mai repede, nici mai târziu, avem 18 luni pentru proiectare, asta înseamnă din aprilie 2025 până în octombrie 2026. O perioadă inerentă, cu observații, că e vorba de un proiect uriaș… Iar dacă execuția ar începe undeva la începutul anului 2027, având în vedere că sunt 60 de luni pentru execuție, în scenariul optimist, am putea ca în anul 2032 să circulăm pe Autostrada Transilvania de la Târgu Mureș până la granița cu Ungaria”, a declarat, joi, la Ziua Live, Radu Moisin.