Parcul e prioritatea. O benzinărie pleacă din Mănăștur, alături de un segment din strada Almașului și parcările de pe strada Emil Cioran

Consilierii locali au pe ordinea de zi, luni, proiectul privind indicatorii tehnico-economici ai parcului Primăverii. Așa cum știți, acolo există un scuar verde, dar Primăria și-a propus să îl extindă și modernizeze. Sunt două măsuri incluse în studiul care urmează să fie aprobat: eliminarea benzinăriei MOL și a segmentului din strada Almașului care leagă benzinăria de strada Primăverii. Pe lângă acestea, se vor mai desființa și parcările de pe strada Emil Cioran.

18.660

de metri pătrați este suprafața totală a terenului pe care urmează să se amenajeze acest parc. Aproape 1.700 de metri pătrați vor fi ocupați de vegetație. Au fost studiate și zonele adiacente, care măsoară circa 8.000 de metri pătrați, dar și tronsoane din străzile Ion Meșter și Emil Cioran, adică o suprafață de 7.500 de metri pătrați. 

Studiul de fezabilitate arată exact cum urmează să fie dotat noul scuar. Sunt 410 arbori propuși spre plantare, pini, mălini, arțari, tei, fagi, mesteceni, carpeni etc. Așa cum se vede din tabelul de mai jos, se păstrează unii dintre arborii existenți, iar alții sunt vizați pentru relocare.

33.285.024

lei este valoarea estimată a investiției, așa cum a fost calculată ea de arhitecți.

Vor fi instalare bănci din beton și din lemn, cișmea de apă, rastele pentru biciclete, iar locul de joacă va cuprinde carusele, balansoare, spaliere, gantere, coșuri de baschet. Se vor monta circa 120 de corpuri de iluminat, inclusiv bandă led încastrată în pavaj. Vor exista toaletă publică, stație de încărcare automobile electrice, dar și stație pentru biciclete electrice.

24

de luni este durata estimată pentru realizare a acestui proiect.

Conceptul a fost realizat de arhitectul Vlad Sebastian Rusu. Iată care urmează să fie intervențiile, defalcat.

Pentru parcul Primăverii:

• reorganizarea aleilor și accesului în parc, pentru a facilita accesibilitate sporită tuturor categoriilor de utilizatori;
• stabilirea și reorganizarea unor zone funcționale precise: locuri de joacă, locuri pentru practicarea exercițiilor fizice și activități sportive etc.;
• evidențierea vegetației existente și plantarea de noi arbori;
• dotarea parcului cu mobilier urban modern;
• amenajarea iluminatului public și arhitectural cu tehnologie LED, dotarea spațiului public cu stații de încărcare pentru vehicule electrice (mașini, biciclete, trotinete);
• sistem subteran de colectare a deșeurilor și sistem ecologic integrat cu rigole naturale.

Pentru străzile Ion Meșter și Emil Cioran:

• transformarea străzilor în suprafețe de tip shared space (semi-pietonale);
• reorganizarea locurilor de parcare auto și dotarea unor locuri de parcare cu stații de încărcare pentru vehicule electrice;
• plantarea de aliniamente de arbori, cu includerea arborilor existenți;
• refacerea iluminatului stradal și arhitectural și dotarea străzilor cu mobilier urban modern.