GALERIE FOTO & VIDEO. Cum arată acum lucrările la noul drum expres atât de așteptat de clujeni

Lucrările la traseul noii legături dintre Autostrada Transilvania (A3) și DN1 din dreptul localității Tureni au intrat în primele două săptămâni. 

Progresul fizic realizat pe cei 5 kilometri de drum expres poate fi remarcat și în filmarea cu drona realizată în urmă cu două zile de Raul Pristopan, un împătimit al marilor lucrări de infrastructură rutieră.

Utilajele au început să decoperteze suprafețe mari de teren pentru realizarea Drumului Expres care va face legătura dintre Autostrada Transilvania (A3) și DN1. Un drum foarte așteptat de conducătorii auto clujeni.

Lucrările sunt realizate de firma bistrițeană Dimex 2000 (ca lider) în asociere cu alte patru companii și ar trebui finalizate, conform contractului, în 18 luni începând de la data de 21 august 2023. Asta înseamnă sfârșitul lunii februarie 2025.

563

de milioane de lei (fără TVA) este valoarea totală a contractului pentru execuția celor 5 kilometri de drum expres. Durata lucrărilor: 18 luni. Asta înseamnă sfârșitul lunii februarie 2025.

Însă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) înaintează două termene de predare: primul, cel optimist, în decembrie 2024. Al doilea, cel mai puțin optimist, în aprilie-mai 2025, explicând că termenul contractual din februarie se încadrează în plină iarnă și ar putea fi depășit, în funcție de starea vremii.

7

poduri și viaducte vor fi realizate pe acest sector de drum; cel mai lung viaduct va avea 246 metri și 6 deschideri

Drumul expres cu o lungime de circa 5 km va avea o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime prevăzut cu separatoarele de sens.

Pe această șosea vor fi construite 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi la kilometrul 4 peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri din care tablierul are 246 metri.

Drumul de legătură A3-DN1 din zona localității Tureni va degreva municipiul Turda de traficul de tranzit descărcat de pe Autostrăzile A3 și A10.

1.487

metri va avea cea mai lungă bretea din cadrul acestui proiect

La intersecția cu DN 1 va fi prevăzut un nod rutier tip trompetă. Traseul în plan: începe din autostrada A3, unde este amenajat un nod rutier tip trompetă simplă ce este prevăzut cu bretele de intrare ieșire cu câte două benzi pe sens:

• bretea Gilău – Tureni – lungime = 1.487 m;
• bretea Tureni – Turda – lungime = 1.052 m;
• bretea Turda – Tureni – lungime = 1.297 m;
• bretea Tureni – Gilău – lungime = 1.189 m.

Lungimea totală a bretelelor la nodul cu autostrada A3 este de 5,025 kilometri.

Ce spun reprezentanții API despre lucrările la DEx4 A3-DN1 de lângă Tureni