GALERIE FOTO & VIDEO. Clujenii s-au îngrijorat degeaba: cum arată azi malul betonat al Someșului + Promisiunea constructorului privind plaja

Malul stâng al Someșului Mic dinspre cartierul Grigorescu începe să prindă contur după lucrările din ultimele săptămâni la proiectul „Rethinking Somes”.

Deși lucrările pe această secțiune (între vechea pasarelă din Grigorescu și hotelul River Park) sunt în întârziere cu aproape 4 luni față de termenul din proiect, reprezentantul constructorului care a răspuns unor întrebări ale reporterului Media9 dă asigurări că anul viitor, în vară, vom face plajă în condiții foarte decente pe malul Someșului Mic. 

Citește și articolul de pe Media 9: O parte a acestei zone a fost efectiv betonată, stârnind nemulțumirea și chiar revolta multor clujeni

Media9 prezintă mai jos noutățile care au apărut despre acest subiect de la ultimul articol publicat de site-ul nostru:

• muncitorii de la ACI au început să monteze balustradele de protecție pe pasarela nou-construită; deocamdată, montarea balustradelor este provizorie, potrivit reprezentanților constructorului;
• pasarela va avea un sistem de degivrare (este un proces de înlăturare a straturilor de chiciură sau de gheață formate pe anumite suprafețe iarna sau când temperatura este foarte scăzută – n.r.);

• în dreptul pasarelei au fost realizate două tribune, și pe malul stâng, și pe malul drept;
• pe terenul de sport au fost amplasate, în afara porților de minifotbal, coșuri de baschet și alte câteva echipamente sportive;
• suprafața de beton a terenului de sport a fost acoperită cu un strat de tartan vișiniu, o pardoseală sportivă din poliuretan special destinată terenurilor multisport; covorul de tip tartan reduce riscul unor accidentări, este elastic, antiderapant și rezistă la îngheț;

• a fost montată prima suprafață de gazon din proiect; spațiul verde mai „îndulcește” puțin din amarul provocat de prea mult beton, prea mult granit pe malul Someșului; să avem, totuși, puțintică răbdare: constructorul promite alte zone și spații verzi până la finalul lucrărilor;

• au fost plantați sute de arbori (sigur, nu uităm că niște ignoranți fără suflet au tăiat copacii emblematici de pe malul Someșului – cele două sălcii care îmbrățișau un cireș);

• se lucrează intens la faleza de pe malul stâng al Someșului, dar lucrările n-au ajuns încă în zona cunoscută sub numele „La butuci”; aici au fost depozitate baxuri întregi din dale de granit😔;

• muncitorii au început să asfalteze aleea dinspre strada 1 Decembrie 1918; au fost montate balustrade și corpuri de iluminat pe marginea falezei;

• bine de știut: Podul Zodiac a fost închis circulației pietonilor; au fost instalate garduri și pe partea dinspre Grigorescu, și dinspre Mănăștur;

• lucrările pe acest tronson sunt în întârziere cu aproape 4 luni față de termenul din proiect, dar asta nu din cauza constructorului; termenul de finalizare pe această secțiune era 30 iunie 2022;

Ce se întâmplă pe malul drept al Someșului

Pe celălalt mal, cel dinspre cartierul Mănăștur, lucrările sunt într-un stadiu întârziat. Sigur, termenul de finalizare a lucrărilor e anul viitor, dar de luni întregi, stagnează. Parcul Rozelor e distrus: doar zona unde este skate-parkul arată decent. Aleea centrală e spartă și împrejmuită cu garduri.

Țarcul pentru căței a fost și el distrus, iar zona va fi reabilitată și va face corp comun cu parcul. Pista de biciclete a fost spartă, iar de ceva timp a fost înlocuită cu alta din beton.

Se lucrează la faleză, iar pe unele locuri muncitorii au instalat corpurile de iluminat. Zona nu e închisă promenadei, dar clujenii care vor să facă o plimbare pe malul Someșului trebuie să știe că se vor întâlni cu mormane de fier-beton, stive de grinzi din lemn, utilaje și … cu un peisaj nu prea plăcut ochiului. Asta până când lucrările vor fi finalizate.

Ce cuprind lucrările „Rethinking Someș”

Proiectul de revitalizare a malurilor Someșului, realizat de o echipă de arhitecți spanioli, prevede realizarea unui pod nou, pietonal și velo, în dreptul Parcului Rozelor, un lucru cerut de societatea civilă de ani buni.

„Modernizarea și extinderea infrastructurii pietonale și ciclistice pe malurile râului – zona I Lunca Someșului Mic”. Proiectul este finanțat din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional 2014-2020. „Rethinking Someș”.

Obiectivul de investiții se întinde pe o suprafață de aproximativ 146.500 mp și cuprinde malurile intravilane ale Someșului în zona străzilor Paul Ioan, 1 Decembrie 1918, Plopilor, Gavril Muzicescu, Sigismund Toduță, Splaiul Independenței, Mamaia, Dragalina, precum și în zona adiacentă parcurilor Rozelor și Iuliu Hațieganu.

Execuția lucrărilor se execută secvențial, pe tronsoane succesive, de la vest spre est, pe cele două maluri:

– Tronsonul 1: Strada Donath – strada Mirăslău;
– Tronsonul 2: Strada Mirăslău – strada Petuniei;
– Tronsonul 3: Strada Petuniei – Platoul Sălii Sporturilor „Horia Demian”;
– Tronsonul 4: Platoul Sălii Sporturilor „Horia Demian” – Podul Garibaldi;
– Tronsonul 5: Strada Muzicescu, Strada 1 Decembrie 1918;
– Tronsonul 6: Zona Hotel Napoca, Strada Mamaia;
– Tronsonul 7: Strada Dragalina, Zona Camerei de Comerț și Industrie.

Termenul de finalizare a proiectului: 30 aprilie 2023

Proiectul vizează crearea unei ample zone de tip shared-space prin extinderea și modernizarea rețelei de alei pietonale și velo precum și a spațiilor publice aferente:

– realizarea unui pod pietonal în zona Parcul Rozelor – Grigorescu;
– creșterea suprafeței de zone verzi;
– plantări arbori;
– dotări de agrement;
– locuri de joacă pentru copii;
– mobilier urban modern;
– iluminat public inteligent;
– rețele Wi-Fi;
– stații de încărcare biciclete, trotinete, autovehicule electrice și hibrid.

123.696.371

de lei reprezintă valoarea totală a proiectului, din care 77.764.698 de lei este contribuția Uniunii Europene.

Care sunt obiectivele lucrărilor

Malul stâng

• introducerea unei piste pentru biciclete adiacent străzii 1 Decembrie 1918, în poziția actualului trotuar. Pista vă avea dublu sens și o lățime de 3 metri, fiind separată față de trotuar și față de carosabil prin fâșii plantate;
• realizarea unui nou trotuar, paralel cu pista pentru biciclete și separat față de aceasta printr-o fâșie plantată;
• deplasarea pietonilor, atât pe direcția albiei, cât și perpendicular pe aceasta se vă face prin intermediul aleilor propuse, care corespund noii terasări a malului și care asigură accesul la dotările de agrement de pe diferitele „paliere” ale parcului;
• vor fi realizate două alei pietonale paralele cu albia și șase alei perpendiculare, de acces spre Someș;
• reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate;
•  reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate, refacerea pavajului și a parapetului de protecție spre apă;
• realizarea unui podeț pietonal și ciclistic peste Someș. Capetele podețului se află la intrarea în zona Parcului „Plaja Grigorescu” dinspre str. 1 Decembrie 1918, respectiv în zona Parcului Rozelor;
• introducerea unei traversări pietonale nesemaforizate în zona sensului giratoriu la intersecția străzilor 1 Decembrie și Mirăslău;
• relocarea traversării pietonale semaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Heinrich Heine), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;
• relocarea traversării pietonale nesemaforizate pe strada 1 Decembrie 1918 (zona Petuniei), în vederea îmbunătățirii accesului în zona de agrement;
• amplasarea de rasteluri pentru parcarea bicicletelor și de stații de încărcare pentru biciclete și trotinete electrice;
• refacerea și completarea plantațiilor de aliniament existente la strada 1 Decembrie 1918;
• modernizarea și reconfigurarea terenurilor de sport existente;
• modernizarea și reconfigurarea locului de joacă existent;
• pregătirea amplasării ulterioare a trei pavilioane/chioșcuri multifuncționale cu funcțiuni de alimentație publică, adiacent aleilor pietonale din zonă, prin realizarea fundației și a racordurilor la utilități;
• pregătirea amplasamentului pentru amplasarea a trei pavilioane/ chioșcuri multifuncționale/ de alimentație publică;
• prelungirea aleilor pietonale spre albia râului, sub forma a două platforme de belvedere, în vederea facilitarea accesului pietonal la apă.Malul drept
• resistematizarea verticală a zonei cuprinse între Parcul Rozelor și Someș, în vederea eliminării obstacolelor și a asigurării accesului la râu și la zonele verzi aferente pentru toate categoriile de utilizatori;
• amenajarea unui scuar pietonal la capătul pasarelei pietonale propuse;
• desființarea împrejmurii Parcului Rozelor spre Someș;
• asigurarea continuității traseului pietonal prin prelungirea acestuia spre vest, în zona de contact între parc și Someș;
• reabilitarea traseului pietonal de mal, care asigură continuitatea circulației de tranzit și de legătură majoră cu tronsoanele învecinate, refacerea pavajului și a parapetului de protecție spre apă;

Lucrările la acest proiect au început în octombrie 2021, când s-a închis accesul pietonal pe malul Someșului, în cartierul Grigorescu, între sensul giratoriu de la MOL și hotelul River Park, pentru execuția lucrărilor din cadrul obiectivului de investiții „Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată aferent Someșului”.

Lucrările sunt realizate de Asocierea ACI Cluj (lider) – SOCOT SA – Simacek Facility Services. Valoarea contractului este de 95.686.035 lei (fără TVA), iar durata de execuţie este de 19 luni.

Termenul de finalizare a lucrărilor este luna aprilie 2023.

Foto & VIDEO: Media9