GALERIE FOTO. Autobuz cu hidrogen pe liniile 24, 30 și 35, joi și vineri. Orașul promite că va dezvolta o uzină de hidrogen

Excelența Sa, Ambasadorul Marii Britanii, Giles Matthew Portman, a participat astăzi, la Cluj, la punerea în circulație temporară a unui autobuz cu hidrogen.

Cluj-Napoca găzduiește un turneu de promovare a autobuzelor cu hidrogen, ca parte a proiectelor JIVE, susținute și finanțate din fonduri europene prin Clean Hydrogen Partnership. Cluj-Napoca va fi urmat anul acesta de alte opt orașe din Grecia, Bosnia Herțegovina și Bulgaria.

Autobuzul a fost desemnat să circule joi și vineri pe trei linii, 24, 35 și 30. Transportul este gratuit. Ieri, în avanpremieră, a circulat un autobuz pe linia care leagă aeroportul de centru.

Ambasadorul Marii Britanii a venit la Cluj întrucât Marea Britanie are deja o vastă experiență privind transportul public cu autobuze cu hidrogen. În orașul scoțian Aberdeen au intrat în exploatare, încă din 2015, 15 astfel de autobuze. Acesta a asigurat că acest tip de autobuze este foarte sigur.

Clujul și-a luat angajamentul, prin vocea primarului Emil Boc, ca aici să se construiască alături de Universitatea Tehnică o uzină de producere a hidrogenului și să se instaleze stații de încărcare.

Autobuzul este marca Toyota Caetano, fabricat în Portugalia. Toyota Caetano, în colaborare cu Toyota Motor Corporation, a intrat pe piața transportului ecologic prin dezvoltarea autobuzelor pe hidrogen. Aceste autobuze reprezintă o soluție promițătoare pentru reducerea emisiilor de carbon, deoarece utilizează celule de combustibil pe hidrogen pentru a genera electricitatea necesară propulsării. Autobuzele Caetano pe hidrogen sunt proiectate să ofere o alternativă curată și eficientă la autobuzele tradiționale diesel sau pe gaz. Unul dintre principalele avantaje ale acestor vehicule este că emisia lor principală este apa, făcându-le extrem de prietenoase cu mediul. De asemenea, aceste autobuze pot atinge o autonomie comparabilă cu autobuzele diesel, evitând astfel problemele de autonomie întâmpinate de vehiculele electrice baterie.

Programul JIVE (Joint Initiative for hydrogen Vehicles across Europe) și următorul său, JIVE 2, au fost lansate pentru a promova utilizarea autobuzelor cu pile de combustibil pe hidrogen în transportul public european. Aceste inițiative, parte a parteneriatului Clean Hydrogen sub egida programului de cercetare și inovare Horizon 2020 al UE, urmăresc să demonstreze viabilitatea comercială a autobuzelor pe hidrogen fără a necesita subvenții pentru operatorii de autobuze. Până în prezent, proiectele planifică să desfășoare aproximativ 300 de autobuze cu pile de combustibil în 22 de orașe europene, reprezentând cea mai mare implementare de acest tip din Europa.

Obiectivele JIVE includ reducerea costurilor prin achiziții comune și demonstrarea fiabilității tehnologiei în operațiunile de zi cu zi ale autobuzelor. În plus, se încearcă atingerea unei fiabilități aproape perfecte a stațiilor de realimentare cu hidrogen și încurajarea producției de hidrogen la costuri reduse și din surse regenerabile. Aceste proiecte sunt văzute ca un catalizator crucial pentru adoptarea pe scară largă a autobuzelor cu hidrogen în Europa, menite să îndeplinească obiectivele ambițioase de decarbonizare ale continentului și să îmbunătățească calitatea aerului urban.