FOTO & VIDEO. Primele utilaje de pe șantierul drumului expres de lângă Tureni au „mușcat” din pământ. Lucrări încheiate în scenariul optimist

Autor  admin   în       1 year în urmã     7363 Vizualizări.  

Au început lucrările pe DEx4 A3-DN1 lângă Tureni. Primele utilaje au apărut pe traseul noii legături dintre Autostrada Transilvania (A3) și DN1 din dreptul localității Tureni. 

Utilajele aduse pe șantier au început deja să lucreze, după cum se vede în filmarea realizată în premieră de Raul Pristopan pe cei 5 kilometri de drum expres.

Sursa foto & VIDEO: Raul Pristopan 

563

de milioane de lei (fără TVA) este valoarea contractului pentru execuția celor 5 kilometri de drum expres. Durata lucrărilor: 18 luni. Asta înseamnă sfârșitul lunii februarie 2025.

Lucrările sunt realizate de firma bistrițeană Dimex 2000 (ca lider) în asociere cu alte patru companii și ar trebui finalizate, conform contractului, în 18 luni începând de la data de 21 august 2023. Adică sfârșitul lunii februarie 2025.

Însă reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) înaintează două termene de predare: primul, cel optimist, în decembrie 2024. Al doilea, cel mai puțin optimist, în aprilie-mai 2025, explicând că termenul contractual din februarie se încadrează în plină iarnă și ar putea fi depășit, în funcție de starea vremii.

Ce au spus reprezentanții API despre lucrările la DEx4 A3-DN1 de lângă Tureni

„Cei aproape 5 kilometri sunt pe profil de drum expres veritabil, fac parte din DEx4 Turda-Dej și sunt așteptați cu sufletul la gură de clujeni, de cei aflați în trecere, dar și de locuitorii celui mai înjurat oraș din zonă, Turda.
Tranzitarea municipiului Turda va deveni istorie… sperăm în decembrie 2024, într-un scenariu realist-optimist.
Câștigătorul proiectului este Dimex 2000 în asociere cu alte patru companii: Obras, OPR, Autotehnorom și Con-A.
Constructorii au la dispoziție aproape 563 milioane de lei fără TVA și 18 luni de execuție directă, interval de timp calculat de la 21.08.2023, data emiterii ordinului de începere pe contractul semnat în 28.07.2023.
Așadar, sfârșitul lui februarie 2025 este termenul de finalizare, scriptic. Ca timing, foarte prost, pentru că iarna nu-i ca vara. Așa că ori vom circula în decembrie 2024, ori prin aprilie-mai 2025, în funcție de cum va trece șantierul prin două toamne și două ierni.
Din informațiile noastre, antreprenorul general Dimex este decis să facă o figură frumoasă și să inaugureze în decembrie 2024 primul său proiect major.
Până acum bistrițenii de la Dimex au jucat ca lideri doar pe drumurile județene unde și-au câștigat un renume bun, iar pe marile obiective rutiere au fost doar subcontractori, ca de exemplu pe Autostrada A1 Sibiu-Boița.
Nu le va fi ușor să treacă de la diviziile județene la meciurile de pe Arena Națională, atât ca lucrări propriu-zise, project management și cashflow, cât și ca presiune publică.
Dar dau semne bune și avem încredere că pot produce surpriza, evoluând pe teren propriu, și să intre într-o ligă extrem de selectă a constructorilor care au reușit să inaugureze loturi de autostradă (sau drum expres) înainte de termen.
Le dorim spor la treabă, iar șoferilor și turdenilor încă puțină răbdare după vreo 15 ani de chin”, au transmis cei de la API.

Asociația Pro Infrastructură (API) este cea mai importantă organizație nonprofit din România care monitorizează proiectele majore de infrastructură de transport (infrastructură rutieră, feroviară, metrou și aviație).

Citește și acest articol: AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Când vom putea circula pe A3. Analiza Asociației Pro Infrastructură pe cele șapte loturi

Tag

, , , , , , ,

Articole asemanatoare

About  


Consiliul Local a aprobat prel...


Prima școală construită de ...