EXCLUSIV. Veste uriașă pentru zona de nord a Clujului. De când se interzice traficul greu

Odată cu deschiderea segmentului de drum expres dintre Autostrada Transilvania și DN1, pe la Tureni, traficul greu se pregătește să iasă din municipiul Cluj-Napoca. Zona de nord a orașului — străzile Corneliu Coposu, Maramureșului, Oașului și Bulevardul Muncii — va scăpa, în sfârșit, de tiruri.

„Am avut o întâlnire cu Primăria (Cluj-Napoca — n.r.). Noi nu mai lăsăm nici prin Gilău să mai treacă TIR-urile, mutăm traficul greu pe autostradă. Acum am terminat DN1J, l-am reabilitat complet până la Nădășel. Era și un pod cu restricție la 7 tone, l-am consolidat. Tirurile care vin dinspre Bihor o iau pe drumul ăsta județean, și de acolo urcă pe autostradă și merg la Tureni”, a declarat Eugen Cecan, pentru Media9. Aceste măsuri vor fi aplicate din 15 iulie.

Și pentru Gilău, vestea este una extraordinară. La intersecția dintre DN1 și DN1J vor fi, la început, echipaje de poliție, care vor direcționa camioanele de peste 7,5 tone care vin dinspre Huedin pe drumul județean.

Cecan a explicat că o altă legătură rutieră către Bistrița–Baia Mare, pentru traficul greu, va fi pe la Hida–Răscruci. Va fi utilă mai ales pentru vehiculele care vin dinspre Sălaj spre Dej, dar va reprezenta un traseu mai scurt și pentru cei care tranzitează Clujul dinspre Bihor. Practic, DRDP a identificat un drum care poate fi considerat o centură de nord a municipiului Cluj-Napoca, iar comuna Baciu va scăpa la rândul său de tiruri.

„Vom pune indicatoare rutiere în intersecția de la Răscruci cu drumul care o ia spre Borșa–Vultureni, merge la Hida și iese la Românași. Acolo va fi dată în folosință, în curând, și autostrada. Punem un indicator spre Zalău / Surduc / Șimleu. De la Hida se poate merge spre Românași–Zalău–Șimleu sau, pe la Vultureni–Panticeu, se poate ajunge la Surduc. Punem și pe Waze acest drum, care va scurta mult traseul. Nu mai trebuie să treacă mașinile pe Bulevardul Muncii din Cluj”, a explicat Cecan.

Așa cum știți, și Consiliul Județean are în plan să construiască o mini-centură. Practic, urmează să se realizeze un drum complet nou, de 5,8 km, de la Țopa Mică la Așchileu Mic, care are însă un segment comun cu „varianta lui Cecan”, să-i spunem. 🙂