Emil Boc a anunțat când se încep lucrările la pasajul Tăietura Turcului

Primarul Clujului, Emil Boc, a vorbit astăzi despre pasajul rutier Tăietura Turcului, partea care ne interesează cel mai mult momentan din proiectul de electrificare a căii ferate către Episcopia Bihor. Pasajul este prins în caietul de sarcini pentru primul tronson al licitației organizate de CFR Infrastructură.

„Anul viitor se va începe și pasajul Tăietura Turcului. S-a finalizat licitația, s-a respins contestația. Sunt șase luni pentru proiectare, iar în partea a doua anului viitor încep lucrările. Se face, iată un proiect care pleacă la drum, e contractul semnat”, a spus Boc, la Napoca Live.

Studiul de fezabilitate cu privire la pasajul Tăietura Turcului a fost realizat de către Primăria Cluj-Napoca. Podul are o valoare de peste 20 milioane de euro. Municipalitatea dorește ca, din fonduri proprii, să construiască și un sens giratoriu suspendat, conectat cu breteaua pasajului, pentru a descongestiona traficul spre Baciu.

Asocierea Alstom (Franța) – Arcada (România) a câștigat contractul pentru lotul 1 Cluj -Aghireș (31 km.) pe 22 octombrie cu o ofertă de 1,6 miliarde lei. Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile pe care le-au depus constructorii Astaldi (Italia) și PORR (Austria).

Noua lege a achizițiilor publice obligă autoritatea contractantă să semneze contractul după decizia CNSC, fără a mai aștepta vreo eventuală contestație la Curtea de Apel București.

Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată CLUJ NAPOCA – ORADEA – EPISCOPIA BIHOR (166,7 km) este structurat în următoarele 4 loturi, fiecare lot având deja constructorul desemnat, în cadrul procedurilor de licitație publică pentru proiectare și execuție lucrări, astfel:

• Lotul 1 CLUJ NAPOCA – AGHIREȘ;
• Lotul 2 AGHIREȘ – POIENI;
• Lotul 3 POIENI – ALEȘD;
• Lotul 4 ALEȘD – FRONTIERĂ

160

de kilometri pe oră va fi viteza maximă după modernizarea liniei de cale ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihor.