Drumul expres din nord – vestul țării: o asociere ucraineano – română a câștigat licitația pentru lotul 3 de 47 kilometri lungime

Asocierea Automagistral Pivden SRL (Ucraina) – Precon Transilvania SRL (Romania) a fost desemnată câștigătoarea contractului pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad – Oradea, au anunțat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu și șeful Companiei de Drumuri Cristian Pistol.

„Constructorii au la dispoziție 2,97 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor la cei 47,07 km ai acestui lot. Pe traseu vor fi construite inclusiv 29 de lucrări de artă, printre care un #pasaj peste #CF și #DJ709B, cu o lungime de 592 metri.

Întregul Drum Expres Arad – Oradea are o lungime de 120,47 km și este compus din 3 loturi:
– Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă un drum de legătură la DN79 (Salonta), în lungime de 5,3 km;
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legătură pana la granița cu Ungaria (10 km);
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă drumul de legătură cu zona industriala Arad Vest (2,9 km).
Contractul, finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, va putea fi semnat peste 10 zile (conform legii) dacă nu vor fi depuse contestații”, arată anunțul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Pe acest lot, au fost depuse nouă oferte din România, Ungaria, Bulgaria, Turcia și Ucraina, după cum urmează:

– Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) – PRECON TRANSILVANIA SRL – (Ucraina – Romania);

– Asocierea BOG’ART SRL (lider) – TRACE GROUP HOLD PLC – G.P. GROUP JSC (Romania – Bulgaria);

– Asocierea CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S. (lider) – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (Turcia)

– Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA (lider) – CONCELEX SRL – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (Romania)

– Asocierea DUNA GROUP EUROPA KFT – DUNA CONSTRUCTII RO SRL – HE-DO UTEPITO KFT– PAB ROMANIA SRL (Ungaria – Romania)

– Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. – ROTARY CONSTRUCTUU MENTENANTA SA (Turcia – Romania)

– KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)

Termenul pentru finalizarea lucrărilor este de 24 de luni, însă este greu de crezut că antreprenorul îl va putea respecta, ținând cont că lotul de 47 km este cel mai lung lot de drum de mare viteză licitat în România. Spre comparație, loturile 1 și 2 de pe Autostrada A7, de 21 și 28 km, aveau termen de 20 de luni și au ajuns la 26 luni.