Directorul CNAIR, Cristian Pistol: „Anul acesta vom semna cel mai mare contract de infrastructură din istoria României. Va cuprinde cel mai lung tunel”. VIDEO

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, în acest an, se va semna „cel mai mare contract de infrastructură din istoria României”. 

Proiectul face parte din Autostrada Transilvaniei și va cuprinde cel mai lung tunel la nivel de autostradă din România, tunelul Meseș, care va avea 2,89 kilometri lungime. Acesta va străpunge Muntele Meseș, între Ciumărna și Crasna.

„Anul acesta estimăm că vom semna și cel mai mare contract de infrastructură rutieră din istoria României, între Poarta Sălajului și Nușfalău, în lungime de 41 de kilometri, care include și tunelul Meseș.

Valoarea estimată a acestui contract, ultimul din Autostrada Transilvania, este de 7,48 miliarde lei fără TVA.

Vorbim de o lucrare extrem de complexă ce implică execuția faimosului Tunel Meseș (cu două galerii) în lungime de 2,89 km și cu 2 benzi de circulație pe sens, precum și construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje.

Durata de realizare a contractului este de 78 de luni dintre care 18 luni destinate proiectării și 60 execuției, iar sursa de finanțare va fi asig urată din Fonduri Europene Nerambursabile”, a declarat Cristian Pistol, într-un interviu pentru capital.ro.

7 oferte pentru cel mai scump lot de pe Autostrada Transilvania

În august 2023, șapte oferte fuseseră depuse pentru construcția sectorului din Autostrada Transilvania care cuprinde și tunelul Meseș.

CNAIR a finalizat în 23 ianuarie 2024 etapa de evaluare tehnică a ofertelor depuse la licitația pentru construcția a 41 de kilometri din Autostrada Transilvania (A3), inclusiv tunelul Meseș. CNAIR a prelungit termenul pentru desemnarea câștigătoarei licitației de trei ori: prima dată pentru 29 februarie, apoi pentru 29 martie; a treia oară pentru 29 aprilie. Între timp, Webuild a atacat în instanță decizia CNSC favorabilă constructorului turc Makyol. Pe 10 mai, constructorul italian WeBuild și-a retras contestația de la Curtea de Apel București pentru execuția lotului Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău, de pe Autostrada Transilvania (A3).

78

de luni, adică șase ani și jumătate, reprezintă durata de proiectare și execuție prevăzută pentru lotul Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău; 18 luni perioada de proiectare, 60 de luni perioada de execuție a lucrărilor.

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. CNAIR va anunța la sfârșitul lunii firma care va construi cel mai dificil și mai scump lot de pe A3. Sunt 7 oferte

Cinci dintre cei 7 ofertanți (lideri de asociere) sunt turci

1. Ofertant unic : IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş.;

2. Ofertant unic : WEBUILD SPA – MILANO;

3. Ofertant unic : MAPA INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI;

4. Asociere : SC SA & PE CONSTRUCT SRL (Lider), Euro-Asfalt, SPEDITION UMB, TEHNOSTRADE S.R.L.;

5. Asociere : MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Leader), OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.;

6. Asociere: Tekfen Insaat ve Tesisat A.S. (Tekfen Construction & Installation Co., Inc.) (Leader),DOGUS INSAAT VE TICARET A.S.;

7. Asociere : Nurol Insaat ve Ticaret A.S. (Leader),DUYGU TAAHHÜT VE İNŞAAT A.Ş.

41

de kilometri este lungimea secțiunii de autostradă Poarta Sălajului – Zalău – Nușfalău.

Pe lângă viaductele Topa Mică și Nădășelu, Poarta Sălajului – Nușfalău este singura secțiune necontractată de pe A3. Cu o lungime de 41 de kilometri (2,7 kilometri fiind lungimea tunelului Meseș) și o valoare de aproximativ 7,5 miliarde de lei (fără TVA), acesta este cel mai mare contract de infrastructura rutieră pe care CNAIR l-a lansat în licitație.

Primii kilometri din A7 

Tot anul acesta vor fi dați în trafic și primii kilometri din A7 (Autostrada Moldovei) finanțați prin PNRR și începere proiectarea primelor loturi din A8 (Autostrada Unirii).

Pe autostrada Unirii, care leagă regiunile istorice ale Moldovei și Transilvaniei (denumită A8), avem contracte deja semnate pentru capetele acestei autostrăzi (secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km) și Secțiunea Leghin – Târgu Neamț (29,9 kilometri).