„Ca un copil prost pe Google” – transportatorii au luat peste picior competențele Primăriei

Ședința extraordinară a Consiliului Local Cluj-Napoca de ieri a fost marcată de critici dure din partea transportatorilor, nemulțumiți de modul în care Primăria a propus reglementarea taxelor de acces pentru vehiculele de mare tonaj.

În forma inițială a proiectului, toate vehiculele erau obligate la plata zilnică a taxei. În varianta supusă votului ieri, transportatorii riverani cu vehicule sub 35 de tone puteau opta pentru abonament lunar sau anual, în timp ce cei cu vehicule peste această limită puteau plăti doar lunar.

După discuții tensionate și intervenții critice, consilierii locali au decis ca și vehiculele de peste 35 de tone să poată beneficia de abonament anual.

Transportatorii au acuzat mai mult sau mai puțin voalat Primăria de incompetență.

„Ceea ce ne spuneți nouă, că poluăm, este greșit. Oricine poate să caute pe Google, ca un copil prost, și să vadă cât poluează un camion Euro 6”, s-a spus în cadrul ședinței, cu referire la lipsa de informare a autorităților.

Nemulțumirile au vizat și modul în care se stabilesc taxele:

„Hai să adunăm bani la buget, că nu mai sunt bani. Inventăm taxe toată ziua. Să ducem oamenii ăștia la faliment dacă putem. Profitul nostru este de 1-2% pe an, iar o astfel de taxă ne-ar tăia și acest procent.”

„Pentru noi, până se construiește centura Clujului, e o robie. Ne termină. Ajungem să ne închidem sau să plecăm din țară”, s-a mai spus în sală.

Alte intervenții au comparat situația cu a plăti pentru a intra în propria curte:

„Cum v-ați simți dacă, înainte să intrați în propria casă, vi s-ar cere să plătiți taxă? Ne simțim alungați din oraș, târâți pe jos prin deciziile luate fără consultare.”

Viceprimarul Dan Tarcea a intervenit pe tema afirmațiilor potrivit cărora camioanele de 35 de tone ar circula supraincărcate, cu 45-50 de tone, plătind astfel mai puțin decât vehiculele mai grele care respectă normele. El a explicat că Primăria nu are atribuții în controlul tonajului și că verificările țin de RAR și alte instituții ale statului.