Bulevardul cu mall-uri: de azi în 4 ani? Primăria dă drumul unui proiect mult-așteptat: culoarul rutier de nord

Municipalitatea clujeană face un pas important spre implementarea unuia dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură rutieră și urbană din oraș. Culoarul de Mobilitate Nord – Pod Oașului–Răsăritului – străzile Răsăritului–Câmpul Pâinii – Pod IRA (de-a lungul liniei de cale ferată), așa cum este denumit oficial, va intra vineri, 13 iunie 2025, pe masa Consiliului Local, pentru aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor investiției.

Este viitorul bulevard cu mall-uri al Clujului: va face practic legătura dintre Rivus, de pe platforma Carbochim, și Sanex.

 Zece obiective, aproape 10 km de infrastructură nouă

Proiectul este structurat în zece obiective distincte, care însumează aproape 9,3 kilometri de traseu, distribuiți între strada Câmpul Pâinii și zona IRA, cu ramificații importante pe străzile Răsăritului, Fabricii, Fabricii de Zahăr, Aurel Vlaicu și Traian Vuia. Investiția presupune:

• carosabil nou (peste 102.000 mp),
• trotuare și piste de biciclete (peste 12 km),
• 13 stații de transport în comun,
• 6 sensuri giratorii,
• 3 poduri noi și 2 reabilitate,
• 2 parcări subterane.
• Valoarea totală: peste 1 miliard de lei

Costurile centralizate pentru cele zece obiective ajung la:

• 903.597.829 lei fără TVA,
• 1.059.430.892 lei cu TVA.

Cele mai costisitoare obiective sunt:

• Obiectivul 6 (str. Răsăritului, între str. Fabricii și str. Fabricii de Zahăr): 241,96 milioane lei cu TVA;
• Obiectivul 7 (str. Câmpul Pâinii – Pasaj IRA): 158,66 milioane lei cu TVA;
• Obiectivul 4 (str. Răsăritului, între str. Paris și str. Fabricii): 116,16 milioane lei cu TVA.

La polul opus, cel mai ieftin segment este Obiectivul 2, pe strada Răsăritului, între Someș și str. Paris, estimat la 42,43 milioane lei cu TVA.

Durata de execuție: până la 45 de luni. Spre 4 ani

Investiția este gândită pentru o implementare etapizată, cu termene care variază între 24 și 45 de luni, în funcție de complexitatea fiecărui obiectiv. Sunt prevăzute etape clare: achiziție, proiectare și execuție.

După aprobarea documentației și a indicatorilor tehnico-economici, proiectul va putea fi scos la licitație pentru proiectare și execuție.