AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Vin turcii! Sorin Grindeanu semnează contractul pentru construcția celor două viaducte de pe A3

Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, va semna, miercuri, la Cluj-Napoca, cu Ozaltin (Turcia), contractul de aproape un miliard de lei pentru construcția celor două viaducte de pe lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania scoase din contractul cu UMB. Oferta constructorului turc Ozaltin, singura depusă, a fost declarată conformă.
Este vorba realizarea viaductelor de la Nădășelu și Topa Mică fără de care lotul Nădășelu – Zimbor (30 kilometri) nu poate fi deschis circulației nici în 2025.
994, 7 milioane
de lei (fără TVA) este valoarea contractului pentru realizarea celor două viaducte.
27
luni reprezintă perioada derulării contractului (9 luni de proiectare și 18 luni execuția lucrărilor).
Comunicatul directorului general al CNAIR
„Am desemnat câștigătorul contractului pentru construcția celor două viaducte de pe secțiunea Nădășelu -Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3)! Contractul pentru devierea traseului între km 10+009– km 12+000 și km 21+406– km 24+890 a fost atribuit Asocierii OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. – ILGAZ INSAAT TICARET A.S. – VISIO CONSTRUCTION WORKS S.R.L.
Cu o valoare de 994,7 milioane de lei (fără TVA), contractul finanțat prin PNRR are o durată de 27 de luni (din care 9 luni perioada de proiectare și 18 luni execuția lucrărilor).
- construirea unui viaduct cu lungimea de 1,2 km. fundat pe piloți forați de diametru mare;
- un viaduct cu lungimea de aproximativ 2 kilometri care să depășească în aval traseul DN1F și cursului pârâului Topa Mică”, a transmis, pe 28 martie 2024, directorul general Cristian Pistol.
Lotul Nădășelu – Zimbor (30 km.), care include cele două viaducte, este la stadiul de 72% execuție și are termen nou de finalizare iunie 2026. Lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12 km.) este la 42% și are termen prelungit pentru 28 decembrie 2026. Ambele loturi sunt finanțate prin PNRR.
Pentru lotul Poarta Sălajului – Nușfalău (41 km.), cu tunelul Meseș, CNAIR a prelungit cu o lună, până pe 28 iunie 2024, termenul pentru desemnarea câștigătorului.