AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Progresul făcut în lunile de vară de constructorul român pe lotul părăsit de Bechtel. VIDEO

Celel mai noi imagini de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiş (26,35 km) al Autostrăzii Transilvania au fost postate de Marin Marian, unul dintre pasionații lucrărilor de mare infrastructură rutieră din această parte a țării, pe canalul său de You Tube.

Imaginile din dronă surprind progresul făcut de antreprenorul român Construcții Erbașu pe durata verii (din iunie până la finalul lunii septembrie 2025). Lucrările au fost începute în urmă cu 20 de ani de compania americană Bechtel, care a părăsit România odată cu rezilierea contractului, în 2013.

Pe Suplacu de Barcău-Chiribiş, unde lucrările au început în ianuarie 2025, au ajuns la un progres fizic de 57% (din care 37% realizat de Bechtel).

Cei mai mulți dintre cei care au văzut filmulețul și-au exprimat optimismul în privința realizării acestui lot în termenii contractuali. Aceștia l-au felicitat pe „Marinul” pentru filmarea oferită și i-au felicitat pe cei de la Construcții Erbașu pentru treaba făcută până acum.

Pe de altă parte, au fost și câțiva care n-au fost chiar așa de optimiști.

„S-au mișcat bine, dar totuși la construcțiile mari din beton progresul nu pare semnificativ”, a remarcat unul dintre împătimiții lucrărilor de infrastructură rutieră.

„Bine că au făcut americanii (Bechtel – n.r.) viaductul ăla lung că dacă trebuia făcut de Erbașu aveai de filmat aici 3 ani”, a completat un alt urmăritor.

„Americanii au dat-o de gard, iar acum le ridici osanale, când vin alții să termine ce au început ei alandala? Logica ta e beton”, i-a răspuns un alt follower.

„Ultima bucată părea mai simplă acum 4 luni, acum e toată bombardată, nici nu prea îmi dau seama pe unde trece și care sunt terasamentele. Au reușit să facă ceva și în zona aia de stâlpi de înaltă tensiune, dar încă nu au reușit să traseze tot pe acolo autostrada. Încă mai e multă iarbă”.

O etapă esențială

Antreprenorul român Construcții Erbașu transmitea, în urmă cu o săptămână, că intră într-o etapă esențială: montarea grinzilor.

„În perioada următoare, vom intra într-o etapă esențială a proiectului: montarea grinzilor, un moment-cheie în construcția acestui segment de autostradă. Această fază reprezintă un pas important în evoluția lucrărilor, aducând proiectul mai aproape de forma sa finală și pregătind terenul pentru etapele ce vor urma”, se arată în postarea antreprenorului român Construcții Erbașu pe contul de Facebook.

Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Pe traseul celor 26,35 km, proiectul prevede inclusiv construirea a 8 poduri, 8 pasaje și 3 viaducte. Valoarea contractului este de 884,12 milioane lei, fără TVA.

Ordinul de începere a fost primit în ianuarie 2025. Durata contractului este de 24 luni, din care 6 luni reprezintă perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție.

Capturi imagini și VIDEO: Marin Marian „Marinul”

Unii au fost interesați și de acest articol:

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Noi imagini de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiş. Urmează o etapă esențială din cadrul proiectului. FOTO