AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Lucrări reluate pe un lot după 20 de ani. Secretar de stat în Transporturi: „Rezilierea contractului cu Bechtel a fost o decizie greșită”. VIDEO

Autor  admin   în       3 luni în urmã  

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a declarat că rezilierea contractului cu Bechtel a fost o „decizie greșită”, care a avut „cele mai negative efecte” asupra dezvoltării infrastructurii rutiere din România.

Afirmația a fost făcută cu ocazia reluării lucrărilor pe secțiunea Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania, după mai bine de 20 de ani de la demararea proiectului de către constructorul american.

Anunțul secretarului de stat din Transporturi

„Firmă românească, început de manual. În videoclipul atașat, vedeți evoluția lucrărilor după câteva zile de la emiterea Ordinului de Începere pe cel mai nou șantier al României, respectiv Secțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia a Autostrăzii Transilvania A3”, a transmis oficialul de la Transporturi.

Pentru început, asocierea formată din Precon Transilvania și Citadina 98 Galați lucrează la:

✅️ decopertarea stratului vegetal pe traseul autostrăzii;
✅️ finalizarea platformelor necesare pentru forarea piloților;
✅️ amenajarea accesului și platformelor în zona structurilor;
✅️ montarea stației de beton;
✅️ montarea stației de asfalt;
✅️ realizarea drumurilor tehnologice pe întregul amplasament al șantierului;
✅️ aprovizionarea cu balast în depozitele din zona șantierului.
Pe această secțiune, este prevăzută execuția a:
– 28,5 km lungime;
– 3 viaducte;
– 8 pasaje;
– 8 poduri (din care unul în lungime de 1.650 m peste lacul de acumulare de la km 6+655).
Acest proiect este gestionat de către Compania Națională de Investiții Rutiere CNIR, iar executantul este asocierea Precon Transilvania – Citadina 98.
„Vă reamintesc faptul că, din punctul meu de vedere, rezilierea contractului cu Bechtel a fost o decizie greșită, având cele mai negative efecte asupra dezvoltării infrastructurii rutiere din România”, a mai transmis Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
ℹ️ Secțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia face parte din contractul reziliat cu Bechtel, iar contractul actual prevede continuarea și finalizarea lucrărilor executate până la reziliere.

În 2013, cu preţul a 90 de milioane de euro, care se adăugau celor 1,4 miliarde plătite deja, contractul pentru realizarea Autostrăzii Transilvania a fost reziliat, după ce s-a construit doar 10%. La acea vreme, contractul cu Bechtel era considerat de cel mai păgubos din istoria post-comunistă a României.

About  

Sunt Ionel Lespuc, jurnalist. Alături de mine, am invitat și continuu să invit să scrie oameni cunoscuți ai Clujului. Uite câteva nume: Kai Brand Jacobsen, norvegiano-canadianul care merge de la Cluj în misiuni de pace, peste tot în lume; Cristi Danileț, judecătorul rebel despre care sunt sigur că ai auzit; Emanuel Ungureanu, vicepreședintele Comisei de Sănătate din Camera Deputaților, mereu în luptă cu neregulile din spitale; Dan Clinci, arhitect, omul din spatele concursurilor de soluții care remodelează Clujul; Mihnea Stoica, analist politic, cadru universitar la Facultatea de Științe Politice, Administrative și ale Comunicării; Mihai Șerban, om de afaceri de succes și maestru de arte marțiale.