AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cum arată lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș la 4 luni de la (re)deschiderea șantierului. Comparație. GALERIE FOTO & VIDEO
Filmarea a fost realizată de Marin Marian, un împătimit al lucrărilor de infrastructură rutieră mare, și postată pe canalul său de pe You Tube.
Imaginile arată, în partea dreaptă a ecranului, lucrările la data de 31 ianuarie 2025, imediat după emiterea ordinului de începere a lucrărilor, iar în partea stângă – lucrările la data filmării, 5 iunie 2025.
Antreprenorul român a început asfaltarea pe unele porțiuni ale tronsonului 𝐒𝐮𝐩𝐥𝐚𝐜𝐮 𝐝𝐞 𝐁𝐚𝐫𝐜ă𝐮–𝐂𝐡𝐢𝐫𝐢𝐛𝐢ș, parte a Autostrăzii Transilvania.






Peste 7.800 de tone de asfalt au fost așternute în zonele unde a fost aplicat primul strat, cel de bază, în timp ce alte tronsoane sunt deja pregătite pentru acest pas.
DECLARAȚIE
„Lucrările din fiecare zonă de pe această secțiune avansează în funcție de particularitățile din teren, dar cu același obiectiv în minte: un drum solid, bine făcut, gata să lege comunități și regiuni”.
Construcții Erbașu, 19 iunie 2025, pe contul său de Facebook
Filmarea a aprins imaginația internauților, mulți dintre ei fiind foarte optimiști în privința finalizării la termen a lucrărilor.
„Se mișcă onorabil, comparația e excelentă, chiar vezi tot ce s-a făcut. Mari șanse să termine la timp. Contează fiecare bucată de autostradă”, a transmis unul din pasionații lucrărilor de infrastructură rutieră.
„Arată destul de bine lotul, s-a lucrat foarte mult la terasamente, se lucrează și la structuri, posibil să se încadreze în termenul contractual de dare în folosință! Mulțumim pentru filmare!”, a spus un alt urmăritor.
„Când o să fie gata lotul ăsta, o să vin tocmai din București să mă dau pe viaduct”, a adăugat un alt internaut.
„Din păcate la cele trei viaducte nu s-a mișcat mai nimic. UMB a turnat piloții și a ridicat aproape TOATE pilele la Cernica, în cam acelați timp… Deci la unii se poate, la alții, nu”, a remarcat un alt follower, nemulțumit de progresul înregistrat până acum de antreprenorul român.
„Vă asigurăm că toți pașii sunt bine calculați. Au fost abordate alte segmente, după cum se poate observa”, au răspuns reprezentanții Construcții Erbașu.










Lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) au început în data de 20 ianuarie 2025, iar progresul fizic înregistrat până în prezent este de 8,75% (ultimele date oficiale publicate de CNAIR) și un procent de aprox. 35% lăsat de compania americană Bechtel.
Proiectare și executie pentru finalizarea Autostrăzii Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea, Secțiunea 3C: Suplacu de Barcău-Borș, Subsecțiunea 3C1: Suplacu de Barcău-Chiribiș (km 4+200-km 30+550) – relicitare
- Antreprenor: Construcții Erbașu;
- Lungime: 26,35 km;
- Valoare contract: 884,12 milioane lei (fără TVA);
- Sursă de finanțare: Programul Transport 2021-2027;
- Durată de execuție: 18 luni (termen iulie 2026).








