AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Borna 1.000 de kilometri va fi atinsă pe un lot „care va fi doar pistă de curse pentru localnici”. FOTO & VIDEO

România va depăși borna de 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres în această toamnă, lotul Nurol de pe Autostrada Transilvania urmând să fie, cel mai probabil, prima inaugurare de autostradă din 2023.

Lotul Nușfalău-Suplacu de Barcău (13,55 kilometri) este la un stadiu de aproape 90 % execuție și ar putea fi inaugurat în septembrie dacă se rezolvă rapid descărcarea provizorie de la Marca (județul Sălaj).

Chiar dacă lotul de aproape 14 km. va fi inaugurat, iar borna kilometrilor de autostradă și drumuri expres va atinge cifra rotundă de 1.000, pe tronsonul Nușfalău-Suplacu de Barcău nu se va putea circula.

Media9 a scris despre asta. Articolul poate fi citit mai jos:

GALERIE FOTO & VIDEO. Lotul de pe Autostrada Transilvania care va deveni „un muzeu deosebit”. „S-au lălăit nepermis de mult”

O filmare cu drona arată stadiul actual al lucrărilor pe lotul Nurol. Filmarea a fost realizată de Marin Marian („Marrinul”) în urmă cu două zile și a fost postată pe canalul youtube:

CITAT

„Până la finalizarea unor loturi vecine (spre Biharia și/sau de la Nădășelu la Poarta Sălajului) acest lot va fi doar pistă de curse pentru localnici. Sper să se apuce de treaba și pe celelalte loturi și să văd fimări și de acolo. Până terminăm noi A3 de la Nădașelu mai departe, termină și vecinii M4, ca să putem merge din Transilvania spre vest fără să mai ocolim pe la Nădlac”.

@arthurtheil3842, unul dintre cei care urmăresc filmările de pe A3

348

de milioane de lei este valoarea contractului pentru acest lot.

Contractul pentru lotul Nușfalău-Suplacu de Barcău (13,55 km.) a fost semnat cu Nurol în septembrie 2020 pentru 384 milioane de lei, o durată de proiectare de 6 luni și 18 pentru execuție. Lotul include 13 pasaje și poduri, nodul rutier de la Nușfalău și o parcare de scurtă durată.

Lucrări de descărcare la Marca

Lucrările au început în iulie 2021. Constructorul Nurol a avansat luna septembrie pentru finalizarea lucrărilor pe acest lot.

Potrivit economedia.ro, contructorul a început lucrările pentru amenajarea descărcării de la Marca (jud. Sălaj), conexiunea lotului de Autostradă Nușfalău-Suplacu de Barcău la DN 19 B Nușfalău-Suplacu de Barcău.

Lotul Nurol începe din DN 1 H lângă Nușfalău și se termină tot într-un drum național, provizoriu 19 B la Marca, lângă viaductul Bechtel de la Suplacu de Barcău (jud. Bihor).

Spre Cluj-Napoca, Lotul Nurol se continuă cu lotul Nușfalău – Poarta Sălajului (lotul Meseș), care are licitația suspendată. Spre vama Borș 2, lotul cu viaductul de la Suplacu de Barcău este în analiză oferte. În 2024 ar putea să fie deschis și lotul Zimbor – Poarta Sălajului, lotul UMB de 12 kilometri fiind acum la aproximativ 30 % execuție.

În cealaltă parte a Autostrăzii Transilvania, rămâne de văzut dacă asocierea Strabag & Geiger va reuși să termine, înainte de termen, cei 16 kilometri de autostradă dintre Chețani și Câmpia Turzii.

Mai jos este articolul:

AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Stadiul lucrărilor pe lotul-lipsă, pentru ca municipiile Cluj-Napoca și Târgu Mureș să fie legate direct prin autostradă. VIDEO