Arhive ale autorului: Ionel Lespuc

Exit total pentru fondatorii EnergoBit. „Eu reuşesc să intru la pensie pentru a treia oară”

  3 saptãmâni în urmã  

Fondatorii clujeni ai EnergoBit, una dintre cele mai importante companii din sectorul energetic românesc, anunță retragerea completă din acționariat. Ștefan Gadola, Peter Pal și Ioan Socea, cei care au pus bazele grupului în 1990, fac pasul final către ieșirea din business: „A fost propunerea din partea lor, au analizat oferta, lucru care a durat câteva luni. În toamnă, cel mai probabil, se va realiza tranzacţia. Iar eu reuşesc să intru la pensie pentru a treia oară”, a spus Ștefan Gadola cu umor. VINCI Energies, parte a grupului francez VINCI și lider mondial în servicii energetice și tehnologia informației, a anunțat…

Detalii

Emil Boc a ieșit să facă reclamă parkingului. Teleshopping curat!

  3 saptãmâni în urmã  

Primarul Emil Boc s-a transformat din nou în agent publicitar al proiectelor administrației locale. De această dată, în prim-plan: Park & Ride Traian Vuia, parcarea de lângă Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj. Într-o filmare postată pe Facebook, edilul îndeamnă „Lasă grijile și mașina la parkingul de lângă aeroport!” Teleshopping curat. Parcarea, inaugurată cu tam-tam în februarie, stă mai mult goală. Construită ca park & ride – adică un loc în care îți lași mașina ca să continui călătoria cu transportul în comun – parkingul s-a transformat de curând într-un park & fly. Prețurile au fost stabilite mai jos decât cele…

Detalii

Tramvai Cluj- Florești în loc de metrou? „Dacă nu se face metroul, pe acolo ar putea circula tramvaiul”

  3 saptãmâni în urmã  

Claudiu Salanță, arhitectul-șef al județului Cluj, a comentat proiectul metroului din Cluj-Napoca într-o intervenție la TVR Cluj, arătând că nu este nici optimist, nici pesimist, ci realist în privința șanselor de reușită. Totodată, el a subliniat că eventualul eșec al metroului nu ar însemna renunțarea la ideea unei conexiuni feroviare moderne între Cluj-Napoca și Florești. „Mă uit că acel traseu de metrou poate fi utilizat și pentru ceea ce s-a mai propus demult, în scenariul pesimist în care nu va primi finanțare sau nu se face. De exemplu, se poate prelungi linia de tramvai de la Bucium până în Florești,…

Detalii

Cere blocuri mai înalte. Claudiu Salanță: „La Cluj, trebuie indici MINIMI de construire în zonele cu tramvai și troleibuz”

  3 saptãmâni în urmã  

Într-o perioadă în care tot mai multe voci cer încetinirea/stoparea dezvoltării imobiliare în Cluj-Napoca, arhitectul-șef al județului, Claudiu Salanță, vine cu o poziție contrară, dar susținută de argumente de specialitate: acolo unde există infrastructură publică de mobilitate bine dezvoltată, trebuie să construim mai mult, nu mai puțin. Declarația a fost făcută într-un interviu acordat TVR Cluj, în care Salanță a subliniat o idee revoluționară pentru discursul urbanistic local: introducerea unor indici urbanistici minimi în zonele deservite de tramvai și troleibuz. „Aici e o discuție pe care lumea nu o înțelege. Diferența dintre trafic rutier și mobilitate, care presupune și mers…

Detalii

Încă o stradă înfundată în Borhanci. Se propun 6 case pe terenuri agricole

  3 saptãmâni în urmã  

Un nou plan urbanistic zonal (PUZ) propus în Cluj-Napoca, pe strada Borhanciului, prevede urbanizarea a șase parcele de teren cu destinație agricolă, în vederea construirii unor locuințe individuale. Investitorii sunt Rus Tudor-Călin și asociații, iar documentația este realizată de firma CSC Construction SRL. Amplasamentul este situat în sudul străzii Borhanciului, pe o suprafață totală de 2.664 mp. Accesul la teren se va face printr-un drum de servitute existent, reglementat anterior printr-un PUZ avizat de Consiliul Local în 2016 (HCL 255/2016), care stabilea o stradă de acces cu lățimi de 8,5 m și 9,0 m, în funcție de tronson. Terenul se…

Detalii

Ansamblu propus pe strada Nordului, care e în… sudul Clujului. 21 de locuințe semicolective și o clădire de servicii

  3 saptãmâni în urmã  

Un nou Plan Urbanistic Zonal (PUZ) propus în cartierul Borhanci, pe strada Nordului, a fost publicat spre consultare publică, în etapa premergătoare analizării de către comisiile de urbanism ale Primăriei Cluj-Napoca. Terenul studiat are o suprafață de 16.426 mp, fiind deținut de mai mulți proprietari privați. Interesant este că strada Nordului este - ați ghicit - taman în sudul municipiului. :)) Conform documentației, PUZ-ul propune o parcelare care să permită: locuințe individuale și semicolective (regim mic de înălțime, max. 2 unități locative pe parcelă), o zonă pentru instituții și servicii de interes public (2.497 mp), o zonă verde cu acces…

Detalii

Traficul rutier după interzicerea camioanelor. Voi vedeți îmbunătățiri?

  3 saptãmâni în urmã  

Măsura privind interzicerea traficului greu prin Cluj-Napoca, Baciu și Gilău a intrat oficial în vigoare vinerea trecută. Scopul: fluidizarea circulației în oraș și reducerea poluării. După o săptămână, reacțiile din spațiul public sunt amestecate: unii spun că traficul s-a mai aerisit, alții că măsura este aplicată doar parțial, în special în afara orașului. „În Gilău minunea a ținut trei zile. Circulă tirurile într-o veselie. Nimeni să ia măsuri.” Adevărul diferă însă. Polițiștii au ieșit de mai multe ori pe DN1 să oprească tiruri. Ce-i drept, încă sunt camioane destule care traversează satul, însă nu la nivelul 3.300, câte erau înainte.…

Detalii

Vasile Dîncu vrea o Europă ofensivă: „Europa nu este perfectă, dar libertatea nu e negociabilă”

  3 saptãmâni în urmã  

Europarlamentarul clujean Vasile Dîncu, președintele PSD Cluj, susține într-un interviu acordat revistei croate Vijenac că Uniunea Europeană are nevoie de o nouă strategie pentru apărarea valorilor democratice, în fața presiunilor venite dinspre regimuri autoritare precum Rusia. Dîncu afirmă că obiectivul Moscovei nu este doar destabilizarea vecinătății, ci și delegitimarea democrației ca model de organizare socială. În acest context, simpla reacție prin sancțiuni sau condamnări nu mai este suficientă. „Pentru a răspunde la aceasta, nu este suficient să sancționăm, să condamnăm sau să investigăm, pur și simplu”, declară europarlamentarul în interviul apărut în publicația croată. Propunerea lui Dîncu vizează conturarea unei…

Detalii

Pasajul de la Tăietura Turcului: pe unde va fi deviat traficul

  3 saptãmâni în urmã  

Un nou pas concret în direcția construirii pasajului rutier suprateran de la Tăietura Turcului a fost făcut de Consiliul Județean Cluj. Instituția a aprobat asocierea cu Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A., în vederea realizării unui drum tehnologic temporar, deschis circulației publice, care va permite devierea traficului pe perioada lucrărilor. Conform înțelegerii, Consiliul Județean va pune la dispoziția CFR un teren de 8.276 mp, aflat în proprietatea publică a județului, pentru amenajarea unui drum tehnologic cu o lungime de aproximativ 700 de metri. Acest drum va face legătura între strada Nikola Tesla, din cadrul Parcului Industrial Tetarom I, și…

Detalii

VIDEO. Șantierul metroului, din dronă: pământul abia zgâriat, TBM-urile încă în ambalaj

  3 saptãmâni în urmã  

  Imagini recente surprinse cu drona în zona Florești oferă o realitate dezamăgitoare: pe teren, abia dacă se observă urmele unui șantier activ. Pământul a fost „zgâriat” superficial, iar utilajele-cheie, adică mașinile de forat tuneluri (TBM-uri), au rămas ambalate, nefolosite, din luna decembrie 2024, când au fost livrate. Clipul a fost publicat de platforma „Legat de Cluj” pe rețelele sociale. Proiectul metroului din Cluj-Napoca este considerat cel mai ambițios din România, în afara Bucureștiului. Are un traseu de aproximativ 21 de kilometri, 19 stații și un termen de execuție asumat de 8 ani. În 2024, primarul Emil Boc anunța cu…

Detalii