Arhive ale autorului: Ionel Lespuc

Randări cu viitorul pod Garibaldi. Viceprimarul Dan Tarcea a reacționat la criticile din spațiul public

  3 luni în urmã  

Proiectul de înlocuire a Podului Garibaldi din Cluj-Napoca a generat în ultimele zile critici din partea societății civile, dar și din partea unor opozanți politici. În replică, viceprimarul Dan Tarcea a transmis un mesaj pe Facebook, însoțit de randări cu viitorul pod. „Podul provizoriu nu e un moft, ci singura soluție care asigură fluența traficului pentru oamenii din Grigorescu și pentru toți cei care trec prin zonă pe perioada reconstruirii de la zero a Podului Garibaldi”, a scris Tarcea. Viceprimarul a afirmat că podul permanent va fi refăcut integral și adaptat cerințelor actuale: „Podul Garibaldi va fi complet reconstruit, modern…

Detalii

Complexul turistic din Făget vrea să se extindă cu hotel, restaurant și zone de agrement

  3 luni în urmã  

Complexul turistic Roata Făget, situat la marginea sudică a Clujului, în apropierea pădurii Sf. Ion, se pregătește de o extindere importantă. Proprietarii – familia clujeană Sipos Ildikó și Jozsef – au depus la Primăria Cluj-Napoca documentația necesară pentru elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ), care va fi discutat joi în Comisia de urbanism. Proiectul vizează un teren de circa 26.500 mp, pe malul drept al Văii Gârbăului, încadrat în prezent în UTR AAPP – zonă de agrement pentru public și UTR Ve – zonă verde de protecție a apelor. Suprafața este liberă de construcții, iar intenția investitorului este de a…

Detalii

„Decizia de a înlocui Podul Garibaldi fără subtraversare pietonală și velo este eronată”

  3 luni în urmã  

Municipalitatea clujeană a lansat licitația pentru noul Pod Garibaldi, dar proiectul a stârnit critici din partea activistului civic Adrian Dohotaru. Acesta consideră că lipsa unei subtraversări pentru pietoni și bicicliști este o greșeală majoră, cu efecte directe asupra dezvoltării mobilității alternative în oraș. „Potrivit Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, culoarul metropolitan la Someș este în primele trei proiecte, după metrou și centură. Cu toate acestea, podurile realizate la Someș recent, preponderent pentru trafic auto, au fost gândite fără subtraversare velo și pietonală”, arată Dohotaru. El subliniază că, paradoxal, în ciuda investițiilor masive în spații publice verzi și mobilitate alternativă, traversarea…

Detalii

Prime Kapital ajunge să dețină aproape 50% din MAS Real Estate, cu active de peste 1 miliard de euro

  3 luni în urmã  

Prime Kapital Investments (PKI), companie fondată de Martin Slabbert și Victor Semionov, a anunțat vineri o intensificare semnificativă a prezenței sale în cadrul MAS Real Estate — un dezvoltator-cheie în segmentul mallurilor din România. În urma unei oferte de preluare adresate tuturor acționarilor, PKI a achiziționat 14,38% din acțiunile MAS Real Estate. Prime Kapital intenționează să construiască la Cluj un ansamblu imobiliar cu mall și locuințe, pe platforma Sanex. Detalii ale tranzacției Acțiunile preluate însumează un total de 100,6 milioane, reprezentând 14,4% din capitalul social emis. Dintre acestea, 82,1 milioane de acțiuni au fost achiziționate în numerar, iar 18,4 milioane…

Detalii

Polemică pe tema podului provizoriu de la Garibaldi. USR critică, PNL acuză „politică de Facebook”

  3 luni în urmã  

Consilierul local USR George Trif a atras atenția, într-o postare pe rețelele sociale, asupra costului ridicat al podului provizoriu propus de administrație: 8 milioane de lei pentru o perioadă de 6 luni. El a comparat situația cu planul inițial al proiectului „Rethinking Someș”, care includea construirea unui pod permanent, pietonal și velo, în aval de Podul Garibaldi. „Un pod permanent este o investiție. O chirie de 8 milioane de lei este o cheltuială care dispare”, a scris Trif, subliniind că administrația ar fi renunțat la soluția durabilă în favoarea uneia temporare. Replica a venit de la PNL Cluj, care a…

Detalii

Metroul clujean „intră în subteran” doar pe Facebook. În realitate, lucrările sunt încă pregătitoare

  3 luni în urmã  

Viceprimarul Dan Tarcea a anunțat luni, pe Facebook, că metroul clujean „intră în faza subterană”. El a precizat că prima carcasă de beton, cu o înălțime de 24,2 metri – echivalentul unui bloc de opt etaje – a fost introdusă în puțul de lansare al metroului. Aceasta va asigura peretele de susținere pentru utilajele de tip „cârtiță” (TBM), care urmează să sape tunelurile. Proiectul "intrase în subteran" și în urmă cu o săptămână, când a mers pe șantier primarul Emil Boc. În ambele cazuri, mesajele publice au sugerat că a început construcția tunelurilor. „Această etapă marchează începutul construcției tunelurilor metroului…

Detalii

Lucrări de amploare în Piața 14 Iulie – măsuri pentru reorganizarea circulației

  3 luni în urmã  

Primăria municipiului Cluj-Napoca anunță că, începând cu data de 19 august 2025, vor intra în vigoare noi măsuri de restricționare și închidere a circulației auto și pietonale în zona Pieței 14 Iulie, pentru continuarea lucrărilor de modernizare. Astfel, pe latura vestică a pieței circulația auto va fi complet închisă în perioada 19 august – 5 septembrie 2025. Pe strada Giuseppe Garibaldi se va circula pe câte o bandă pe sens, între Bulevardul 1 Decembrie 1918 și Piața 14 Iulie, accesul fiind permis doar riveranilor. Traficul de tranzit va fi redirecționat pe Bulevardul 1 Decembrie 1918 – strada Iancu de Hunedoara…

Detalii

Parcare pe pista de biciclete. „Civilizația în orașul de 5 stele”

  3 luni în urmã  

În weekend, pista de biciclete de pe strada Făgetului a fost transformată în parcare de participanții la un eveniment organizat la noul hotel Elania. Fotografiile postate pe rețelele sociale arată zeci de mașini lăsate chiar pe banda destinată bicicliștilor, ceea ce a stârnit numeroase reacții critice. „Probabil că se cred acoperiți dacă au doar două roți pe pistă”, a comentat ironic un utilizator de pe Reddit. Altcineva a adăugat: „Civilizația în orașul de 5 stele”. Problema nu este doar lipsa de respect a șoferilor față de regulile de circulație, ci și faptul că nimeni nu verifică și nu sancționează astfel…

Detalii

Aerul pe care îl respirăm, la Cluj. Unde de instalează stații de monitorizare

  3 luni în urmã  

Clujul ar urma să aibă, începând cu această lună, stații automate pentru monitorizarea calității aerului. Proiectul figurează pe lista de investiții ale Primăriei Cluj-Napoca, unde este menționat că achiziția publică a fost realizată, iar în prezent se află în faza de montare a echipamentelor. Măsura vine după ani de zile în care societatea civilă a cerut insistent o monitorizare reală a calității aerului din oraș. Până acum, datele disponibile proveneau fie din câteva stații ale Agenției de Mediu, amplasate în zone nerelevante, fie din rețele de senzori instalați de ONG-uri, care au arătat adesea un nivel ridicat de poluare. Harta:aqicn.org…

Detalii

Lotul 4 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, aproape de 77% execuție

  3 luni în urmã  

Lucrările pe Lotul 4 Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km) de pe Autostrada Sibiu – Pitești au ajuns la un stadiu fizic de aproape 77%, potrivit ministrului Transporturilor Ciprian Șerban și directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, care au vizitat șantierul. Constructorul austriac Porr are pe teren peste 620 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje. Se lucrează la căile de rulare și instalațiile electrice din interiorul celor două galerii ale tunelului Momaia, la terasamente, la suprastructurile podurilor, pasajelor și viaductelor de pe traseu, precum și la amenajarea nodului rutier ce va asigura accesul spre DJ678A. Stația…

Detalii