Ar trebui taxată parcarea pe spațiul public în Cluj? „De ce cei care parchează pe spațiul public ar fi scutiți”

O discuție intensă a fost lansată pe Reddit, unde utilizatorii propun ideea taxării mașinilor parcate pe spațiul public, inspirată de o măsură recent adoptată în Sectorul 4 din București. Acolo, proprietarii care nu pot dovedi că dețin un loc de parcare plătesc o taxă anuală de 540 de lei. În Cluj-Napoca, sunt peste 200.000 de autoturisme înmatriculate, potrivit datelor Primăriei, dar numai 40.000 de locuri de parcare publice.
Măsura s-a luat la București. Primăria Cluj-Napoca a adoptat recent unele modificări la regulamentul pentru parcări, dar aici nu s-a discutat introducerea unei astfel de taxe. În prezent, locurile publice de parcare sunt disponibile contra unei taxe de abonament, însă multe mașini sunt parcate gratuit pe marginea drumului sau pe spații neamenajate. Este corect?
Unii utilizatori sunt de părere că o taxă pentru parcarea pe spațiul public ar putea fi un pas necesar pentru a echilibra utilizarea resurselor limitate. Un utilizator scrie: „Dacă cei care dețin un loc de parcare plătesc, de ce cei care parchează pe spațiul public ar fi scutiți? Taxa ar putea aduce venituri suplimentare care să fie folosite pentru infrastructură.”
Alte opinii susțin că o astfel de taxă ar încuraja reducerea numărului de autoturisme per familie și ar putea contribui la utilizarea mai frecventă a transportului public sau a mijloacelor alternative.
Nu toți sunt de acord cu introducerea unei astfel de taxe. Un alt utilizator subliniază: „Este imoral să pui o taxă pe spațiul public cât timp nu există suficiente locuri de parcare amenajate. Nu toată lumea își permite să plătească mai mult doar pentru că nu are altă opțiune.”
Problema mașinilor din alte județe a fost, de asemenea, ridicată. Mulți utilizatori atrag atenția asupra faptului că o parte semnificativă a autoturismelor parcate pe spațiul public în Cluj-Napoca sunt înmatriculate în alte județe. Această situație complică discuția despre o eventuală taxare și despre cine ar trebui să o plătească.
Discuția a generat și câteva sugestii de soluții care ar putea completa sau înlocui o taxă pe parcarea publică:
•Transformarea locurilor publice în locuri nenominale: „Avem nevoie ca locurile nominale existente să fie transformate în locuri nenominale, ca să nu mai parcheze lumea în iarbă și pe unde apucă”, a sugerat un utilizator.
•Introducerea unui sticker anual pentru parcare: „Cei care nu au locuri de parcare să poată plăti o taxă anuală și să primească un sticker. Dacă parchează fără sticker sau blochează accesul, să fie amendați.”
•Crearea de parcări la intrările în oraș: „Ar fi util să avem parcări la intrările în oraș pentru cei care vin din alte localități. Asta ar reduce presiunea din centru.” Momentan, avem doar una, încă nefuncțională, și se caută amplasamentul pentru o a doua.