AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Lotul Chiribiș – Biharia a fost preluat de CNIR. Când se va putea circula neîntrerupt de la Nușfalău la Vama Borș. VIDEO

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță că a preluat contractul pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia pe traseul Autostrăzii Transilvania (A3). Asocierea Precon Transilvania – Citadina 98 Galați are termen de începere a proiectării de la 1 mai 2025.

DECLARAȚIE
„Este prima investiție a CNIR în zona de nord-vest a țării, un contract pe care îl vom derula cu profesionalism și responsabilitate, pentru că obiectivul nostru este livrarea unui proiect de calitate în termenul asumat. Vom organiza ședințe cu antreprenorul pentru începerea lucrărilor în cel mai scurt timp posibil. Totodată, vom analiza inclusiv posibilitatea demarării execuției, etapizat, pe anumite sectoare. Prin construirea subsecțiunii 3C2 Chiribiș – Biharia și finalizarea lucrărilor la lotul alăturat, 3C1 Suplacu de Bacău-Chiribiș, în aproximativ doi ani se va putea circula pe autostradă, fără întrerupere, de la Nușfalău, în județul Sălaj, până la Borș II, la frontiera cu Ungaria”.
Gabriel Budescu, directorul general al CNIR
Harta Autostrada Transilvania (A3), tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș – Biharia.
Pentru acest lot din județul Bihor, asocierea Precon Transilvania – Citadina 98 are un termen de realizare de 24 de luni, din care 6 luni etapa de proiectare și 18 luni pentru execuție. Lungimea tronsonului de autostradă este de 28,5 km, iar în cadrul contractului vor fi realizate 18 lucrări de artă.
Ordinul de începere a contractului pentru lotul Chiribiș – Biharia pe Autostrada Transilvania (A3) a fost emis începând cu din mai 2025, practic la peste un an de la semnarea contractului cu Precon (Selina), companie controlată de Beniamin Rus, patronul Selina/Trameco.
785 milioane
de lei reprezintă valoarea totală a contractului
Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, respectiv prin fonduri de la bugetul de stat.
În perioada următoare se vor realiza:
- semnarea Actului Adițional prin care CNIR SA se subrogă în drepturile și obligațiile CNAIR s.a.;
- emiterea Ordinului de Începere;
- predarea către antreprenor, pe bază de proces verbal, a materialelor de construcții aflate în stoc, cât și a documentației de calitate pentru lucrările deja executate.
28,55
de kilometri reprezintă lungimea secțiunii Chiribiș – Biharia
Pe traseul acestei secțiuni de autostradă vor fi construite inclusiv 7 poduri și 11 pasaje. Contractele anterioare pentru construcția acestei secțiuni de autostradă au fost reziliate de mai multe ori pâna acum, din cauza incapacității constructorilor de a finaliza lucrările.
La vest, lotul Chiribiș – Biharia se continuă cu cei 5,5 kilometri dați în trafic în 2020 între Biharia și Borș II, iar la est, spre Cluj, Construcții Erbașu ar trebui să termine în vara anului viitor lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș.