Tag Archive: Serban Tiganas

Zvonul care a tulburat Consiliul Local: PNL vrea să-l elimine pe Șerban Țigănaș din comisia de urbanism

  2 luni în urmã  

Ședința Consiliului Local Cluj-Napoca de luni a fost marcată de dispute și nemulțumiri, după ce s-a ajuns la punctul 40 de pe ordinea de zi – alegerea membrilor Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism. Deși procedura ar fi trebuit să fie una de rutină, zvonul că PNL încearcă să-l elimine din comisie pe arhitectul Șerban Țigănaș a inflamat discuțiile și a generat o dispută procedurală care a dus, în final, la amânarea votului. Asta după ce s-a luat și o pauză de 10 minute. "Trebuie să mă lămuresc în privința unor aspecte juridice", a spus viceprimarul Dan Tarcea.…

Detalii

Revine Șerban Țigănaș. Noua comisie de urbanism a Clujului: cine rămâne, cine pleacă și care sunt numele noi

  3 luni în urmã  

Comisia Tehnică de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU), care analizează proiectele urbanistice propuse pentru Cluj-Napoca, va avea o nouă componență începând din luna martie 2025. Ultima ședință a actualei comisii va avea loc pe 12 februarie. Noua componență urmează să fie aprobată oficial de Consiliul Local pe 17 februarie. Mai mulți membri ai comisiei actuale nu vor mai face parte din echipa care îl consiliază pe arhitectul-șef al municipiului. De altfel, trei dintre ei s-au retras pe parcurs, din diferite motive: Octav Olănescu, Cristian Urcan și Mihai Racu. De asemenea, din noua structură nu face parte nici Ligia Subțirică, cea care…

Detalii

Proiectele ratate și întârziate ale Clujului: Arhitectul Șerban Țigănaș critică marile eșecuri ale orașului

  3 luni în urmã  

În cadrul podcastului Urbea9, produs de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș a trecut în revistă proiectele eșuate, ratate sau întârziate ale Clujului, oferind o radiografie dură a marilor promisiuni neîmplinite. De la cartierele care nu s-au construit niciodată, la proiecte de infrastructură blocate de decenii, acesta a evidențiat principalele probleme care frânează dezvoltarea orașului. Trei cartiere care nu s-au mai făcut Printre cele mai mari eșecuri urbanistice ale Clujului, Țigănaș a menționat trei cartiere anunțate de administrație, dar care nu s-au concretizat niciodată: • CasaRom, propus în Borhanci; • Cartierul Tineretului, propus ca o soluție pentru tinerii din Cluj, în apropiere de…

Detalii

Proiectul eșuat. „Nu are un substrat de viziune, management și tehnică de generare efectiv de viață viabil”

  3 luni în urmã  

În urmă cu două decenii, administrația clujeană visa la un nou pol de dezvoltare pe dealul Lomb. Cluj Innovation City trebui să devină un cartier modern, cu locuințe, birouri, magazine și infrastructură care să atragă investitori și specialiști. Astăzi, acolo găsim doar două clădiri izolate - CREIC (Centrul Regional de Excelență pentru Industrii Creative) și TEAM (Centrul pentru Transfer Tehnologic, Evoluție, Antreprenoriat și Microîntreprinderi) - un deal "chel" și un drum de patru benzi care duce nicăieri, folosit adesea pentru "liniuțe". În cadrul podcastului Urbea9, produsă de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj-Napoca, a criticat…

Detalii

„Zicerile lui Șerban Țigănaș”: Observații critice despre Cluj în 2024

  4 luni în urmã  

Arhitectul Șerban Țigănaș, decan al Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj-Napoca, fost președinte al Ordinului Arhitecților din România, este cunoscut pentru analiza lucidă a proiectelor și politicilor urbane din oraș. În cadrul podcastului Urbea9, produs de Media9, acesta a făcut de-a lungul anului 2024 mai multe observații critice despre dezvoltarea urbanistică a Clujului. De la regenerarea urbană și infrastructura deficitară, până la evenimentele publice și promisiunile electorale, Țigănaș a oferit perspective memorabile. Iată cele mai relevante declarații din 2024, puse în context. Marile proiecte, între promisiuni și întârziere „Viețile noastre nu sunt gumă de mestecat, să le întinzi și…

Detalii

Despre „betonarea Clujului”, care nu e chiar așa, și despre periferiile care sunt prea multe

  4 luni în urmã  

În ultimul podcast Urbea9, produs de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a comentat din nou expresie molipsitoare cu "betonarea Clujului". Des utilizată în social media, dar nu tocmai corect raportată la realitățile orașului. Chiar dacă nu avem centură și metrou, nu putem contesta că în ultimii ani s-au realizat/modernizat parcuri și s-au plantat mii de copaci. "Am văzut recent, pe social media, niște imagini, niște fotograme termice, cu Parisul în mai mulți ani de zile, din ultimii vreo 20 de ani. Niște faze care arătau efectul de insulă de căldură. Ar trebui să se facă…

Detalii

Șerban Țigănaș, critici dure la adresa Primăriei: „Există două Clujuri – unul al favorizaților și unul al descurajaților”

  4 luni în urmã  

În cea mai recentă apariție a sa în podcastul Urbea9, produs de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a adus critici dure la adresa Primăriei Cluj-Napoca. Urbanismul și dezvoltarea orașului sunt gestionate, în opinia sa, într-un mod care creează inegalități, descurajează inițiativa privată și alimentează o atmosferă de conflict între cetățeni și dezvoltatori. „Clujul a devenit celebru - cel mai celebru, după București, care e capitala și ne bate la toate aspectele astea - ca fiind orașul în care un plan urbanistic zonal poate să dureze 3, 4, 5 ani de zile până se aprobă. Intrăm…

Detalii

Urbea9. „Marile proiecte ale Clujului nu au început, iar viețile noastre nu sunt gumă de mestecat, să se întindă”

  4 luni în urmã  

În podcastul Urbea9, produs de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism, a vorbit despre realizările și nerealizările Clujului, în 2024. Sunt câteva spații publice care s-au modernizat, care au schimbat fața orașului. Pe de altă parte, marile proiecte de infrastructură sunt tot desenate pe hârtie. S-au inaugurat în campania electorală lucrările la centura metropolitană, deși în realitate nu s-a săpat un centimetru la acest obiectiv, și lucrările la metrou, pe un șantier cât o sufragerie. "Anul 2024 fiind un an interesant, electoral, a fost și a căutat să pună pe hartă cât mai multe realizări care,…

Detalii

Cum putea arăta clădirea park&ride-ului de la aeroport. Trei variante propuse

  4 luni în urmã  

Arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj, a rămas neplăcut impresionat de faptul că primarul Emil Boc s-a lăudat cu park&ride-ul de la aeroport scoțându-se pe sine în față. În podcastul Urbea9, produs de Media9, Țigănaș a spus că numele autorului proiectului ar fi trebuit să apară pe clădirea din noul parcaj. "M-am uitat și nu am găsit nicio informație: cine este autorul acestei clădiri, acestei lucrări de arhitectură? Toate lucrările de arhitectură trebuie să aibă un autor, asta e cultura universală. Noi am văzut un video, cu un personaj care cred că e primarul, care…

Detalii

VIDEO. Șerban Țigănaș, despre parcarea de la aeroport: „Conexiunea dinspre oraș e complicată, nu pot să îmi dau seama de ce”

  4 luni în urmã  

În cadrul podcast-ului „Urbea9”, produs de Media9, arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură și Urbanism din Cluj-Napoca, a analizat proiectul parcării din proximitatea Aeroportului Internațional Cluj-Napoca. Deși apreciază amplasarea și dotările moderne ale investiției, arhitectul a semnalat o problemă majoră legată de accesibilitatea rutieră. „Poziția mi se pare foarte bună, este chiar în marginea aeroportului. Sistemul de transport între aeroport și acest loc ar trebui să fie gândit și să fie funcțional. Dar iată, am avut o problemă… sensul giratoriu. De-acolo n-am mai putut să intrăm. Conexiunea dinspre oraș e complicată. Trebuie să mergi până la următorul sens giratoriu,…

Detalii