AUTOSTRADA TRANSILVANIA. Cum arată acum stadiul lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului (42,3 km). Imagini din dronă. GALERIE FOTO & VIDEO

Autor  admin   în       2 years în urmã  

O filmare recentă făcută din dronă ne arată stadiul lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului (42,3 kilometri) de pe Autostrada Transilvania.

Filmarea a fost realizată în 22 august de Răducu Popa (Radu P Drum), care are în portofoliu sute de filmări de mare infrastuctură rutieră și feroviară.

Sursa foto & VIDEO: Raducu P Drum 

Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului cuprinde loturile Nădășelu – Mihăiești (16,80 km.),  Mihăiești – Zimbor (13,26 km.) și  Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km.). În total, 42, 3 kilometri.

Autostrada Transilvania, secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului

  • Beneficiar: CNAIR;
  • Valoarea totală a proiectului: 2,734 miliarde de lei;
  • Valoarea contribuției comunitare a proiectului: 1,291 miliarde de lei
  • Termenul de finalizare: 31.12.2026;
  • Finanțare: PNRR.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a inspectat, în urmă cu două săptămâni, șantierele de pe Autostrada Transilvania. El s-a arătat mulțumit de evoluția lucrărilor și a susținut că pe toți cei 42,3 kilometri „constructorul român are o mobilizare foarte bună”. Este vorba de constructorul UMB, compania deținută de Dorinel Umbrărescu.

De asemenea, ministrul spunea că speră că în 2024 să se poată circula pe cei 12,2 km. ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului din A3.

DECLARAȚIE

„Am verificat astăzi stadiul lucrărilor pe secțiunile Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania! Constructorul român are o mobilizare foarte bună pe toți cei 42,3 km ai celor două secțiuni finanțate prin PNRR. Ne-au fost prezentate probleme cauzate de fenomene naturale (alunecări de teren), motiv pentru care, în 3 august, CNAIR a scos la licitație proiectarea și execuția lucrărilor necesare devierii traseului Nădășelu – Mihăiești.

 Având în vedere situația din teren, sper ca anul viitor se va putea circula pe cei 12,2 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului. Voi continua verificările și pe celelalte șantiere pentru a mă asigura că toate termenele vor fi respectate!”.

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, 9 august 2023

Se vor realiza două viaducte în lungime de 3,2 kilometri

Proiectarea și execuția lucrărilor pentru devierea lotului Nădășelu-Mihăiești scoase recent la licitație, la care s-a referit ministrul Sorin Grindeanu, au fost publicate în SEAP cu termen limită pentru depunerea ofertelor până în 25 septembrie 2023.

Licitația vizează lucrările suplimentare pe care CNAIR le-a scos din contractul cu UMB, care includ două viaducte de pe lotul Nădășelu – Zimbor (30 km.) cu o lungime totală de 3,2 km. și o valoare estimată cuprinsă între 1,1 și 1,3 miliarde lei.

Viaducte la Nădășelu și la Topa Mică

Pe secțiunea inclusă în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) Nădășelu – Poarta Sălajului, traseul actual va fi deviat, iar la Nădășelu și Topa Mică unde s-au înregistrat alunecări de teren vor fi realizate două viaducte cu o lungime de 3,2 kilometri. Noile lucrări costă aproximativ un miliard de lei, iar durata este de 27 de luni – 9 proiectare și 18 execuție.

DATE TEHNICE

Secțiunile Nădășelu – Mihăiești (16,80 km.) și Mihăiești – Zimbor (13,26 km.)
Antreprenor: Asocierea SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL – SC Electromontaj SA;
Valoare contract: 1,39 miliarde lei fără TVA;
Sursa de finanțare: Fonduri europene nerambursabile;
Stadiul de execuție iulie 2023: 58,5%.
Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km.)
Antreprenor: Asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL;
Valoare contract: 836,9 milioane lei fără TVA;
Sursa de finanțare: Fonduri europene nerambursabile;
Stadiul de execuție iulie 2023: 29,2%.
Mai jos vedeți stadiile de execuție ale autostrăzilor și drumurilor expres aflate în construcție de pe
șantierele din România în luna iulie 2023. 
Foto: CNAIR

Citește și acest articol tot despre lucrările de pe Autostrada Transilvania:

VIDEO. Cei mai harnici constructori de autostrăzi. Strabag și UMB, cu lucrări pe A3, în preajma Clujului, cele mai mari progrese

 

 

About  

Sunt Ionel Lespuc, jurnalist. Alături de mine, am invitat și continuu să invit să scrie oameni cunoscuți ai Clujului. Uite câteva nume: Kai Brand Jacobsen, norvegiano-canadianul care merge de la Cluj în misiuni de pace, peste tot în lume; Cristi Danileț, judecătorul rebel despre care sunt sigur că ai auzit; Emanuel Ungureanu, vicepreședintele Comisei de Sănătate din Camera Deputaților, mereu în luptă cu neregulile din spitale; Dan Clinci, arhitect, omul din spatele concursurilor de soluții care remodelează Clujul; Mihnea Stoica, analist politic, cadru universitar la Facultatea de Științe Politice, Administrative și ale Comunicării; Mihai Șerban, om de afaceri de succes și maestru de arte marțiale.