A fost eliberată autorizația de construire pentru metrou. Dimineață s-au depus documentele, la prânz au ieșit semnate

Totul la foc automat, acum că au mai rămas mai puțin de trei săptămâni până la alegerile locale. Autoritățile locale și cele județene din Cluj se întrec acum, pe ultima sută de metri, să mai bifeze câte o acțiune, câte un eveniment, în care electoratul să înțeleagă că au lucrat sau că lucrează pentru comunitate.

A fost evenimentul desfășurat la sfârșitul săptămânii trecute, când mai-marii din PNL, printre care Nicolae Ciucă, președintele Senatului (adică al doilea om în stat), Emil Boc sau Alin Tișe, alături de Alexandru Rafila, ministrul Sănătății (PSD) și-au suflecat mânecile în fața unei parcele de teren din Florești, unii cu lopata în mână, să ne transmită că „prima cupă de pământ” a fost săpată pentru realizarea viitorului Spital Regional de Urgență. Spital așteptat de vreo 20 de ani.

Emil Boc ne vorbește în ultimele săptămâni, mult mai apăsat decât o făcea până acum, de metrou, de centură, de tren metropolitan. Sigur, și de lucruri care s-au făcut, nu doar cele din viitor.

Acum, Consiliul Județean Cluj ne transmite, printr-un comunicat de presă, că a fost semnată, în regim de urgență, autorizația de construire pentru metrou. În fapt, era o formalitate.

Media9 v-a spus că, potrivit legii 255/2010, autorizația de construire se eliberează „imediat”, chiar dacă dosarul este incomplet. Astfel, ieri dimineață s-au depus documentele, la prânz a ieșit autorizația.

METROU. Emil Boc dă noul termen pentru începerea lucrărilor

„Președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, a semnat marți, 21 mai 2024, în regim de urgență, autorizația de construire pentru investiția „Tren metropolitan Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonțida – etapa 1 a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala 1 de metrou și tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea. Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj”. 

„Este un pas necesar pentru demararea efectivă a acestui proiect mult așteptat, care va influența în mod decisiv dezvoltarea viitoare a întregii zone metropolitane Cluj”, a declarat președintele Consiliului Județean, Alin Tișe.

Potrivit proiectului, Magistrala 1 de metrou Cluj va avea o lungime de 21,3 km, cu 19 stații subterane și un depou suprateran.